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車輛操控存在安全隱患,梅賽德斯-奔馳召回31輛汽車
來源:中華網(wǎng)財經(jīng) 發(fā)布時間:2022-04-22 15:41:21

中華網(wǎng)財經(jīng)4月22日訊,據(jù)市場監(jiān)管總局消息,日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自即日起召回以下車輛,共計31輛汽車。

一、召回生產(chǎn)日期在2021年1月22日至2021年3月16日期間的部分進口AMG GT汽車,共計2輛。 

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于開發(fā)過程中存在偏差,在某些駕駛操作情況下,例如方向盤轉動到極限位置或懸架完全壓縮/回彈時,可能會因拉伸負載造成前輪轉速傳感器線束損壞。這會導致車輛動態(tài)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,增加車輛發(fā)生碰撞事故的風險,存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的前輪轉速傳感器線束,以消除安全隱患。

應急處置措施:召回維修前,建議用戶避免在賽道上駕駛車輛,避免激烈駕駛車輛以預防底盤懸架彈簧完全被壓縮,并在停車時避免方向盤轉動到極限位置。

二、召回生產(chǎn)日期在2021年9月10日至2021年10月19日期間的部分進口S級汽車,共計16輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛后軸托架上的推力臂支架可能未按照要求進行焊接。極端情況下,推力臂支架可能從后軸托架上脫開,影響車輛的操控性,存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經(jīng)銷商,檢查召回范圍內(nèi)車輛的后軸托架上的推力臂支架焊接情況,如果發(fā)現(xiàn)焊接不良,則免費更換后軸托架總成,以消除安全隱患。

應急處置措施:建議用戶立即停止駕駛車輛,并聯(lián)系授權經(jīng)銷商對車輛進行檢查、處置。

三、召回生產(chǎn)日期在2021年7月13日至2022年1月11日期間的部分國產(chǎn)C級汽車,共計13輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛后制動卡鉗的螺栓在生產(chǎn)過程中可能沒有按照規(guī)定扭矩緊固,造成車輛的制動性能會受到影響。極端情況下該卡鉗可能會松脫,不排除輪輞因此受損的可能,并會影響車輛的操控,存在安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經(jīng)銷商,為受影響車輛免費更換后制動卡鉗螺栓及托架,并確保螺栓按照規(guī)定的扭矩緊固,以消除安全隱患。

應急處置措施:用戶應立即停止使用車輛,并聯(lián)系授權經(jīng)銷商進行處置。

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