4月20日開盤后,新能源賽道集體下挫,光伏板塊受陽光電源拖累,指數跳空低開,截至下午2點,指數跌幅達到3.5%,新能源車板塊受寧王影響,開盤后一路下挫,截至下午2點,指數跌幅達到2.9%。
光伏方面,市場對于陽光電源的反映主要集中在其年報披露業績不及預期,盡管公司儲能業務高速增長,逆變器出貨持續提升,但是海外業務受疫情和地緣政治因素拖累表現較差,對于光伏后市,一方面需要關注后續板塊公司的業績披露情況,另一方面需要關注后續政策對于雙碳的要求是否得到延續。新能源車方面,市場對于寧德時代一季度報盈利的擔憂,如果最終擔憂屬實,再疊加疫情影響,寧王全年業績大概率要從280-300億下調到250-280億。但是公司的競爭力是沒有發生變化的,也在兌現全球份額提升的邏輯。客觀來說,今年新能源板塊的表現不盡如人意,特別是在美聯儲加息的大背景下,高成長型板塊都承壓,但是從長遠來看,國家雙碳政策方向沒有發生變化,對于新能源車的政策支持并沒有減少,目前兩大板塊經過了長時間的回撤,估值也到了合理區間,相信待政策落地后,板塊會回到其基本面。如想布局新能源板塊的場外投資者可以通過天弘中證光伏產業(C:011103)、天弘中證新能源車(C:011513)進行投資,場內投資者可以通過光伏ETF(159857)進行投資布局。