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李師傅希望找到能證明車禍發生在高速路上的目擊者。

車禍“羅生門”：一方稱車禍發生在機場高速藍天立交，一方稱在航天路

11月6日上午11點，在成都市第一人民醫院住院大樓外，出租車司機李師傅手中拿著一疊資料，滿眼血絲，他已經兩個晚上沒有合眼了。

5日凌晨，李師傅在接了客人從雙流機場進城的途中，撞中年男子。情急之下，他將傷者送到醫院，然后報警。

此時，麻煩來了。李師傅稱，車禍就發生在機場高速上，自己不該承擔事故責任，而傷者卻予以否認。

李師傅說，現在最大希望就是找到當時車上的乘客，以及路過幫忙的的哥，以證自己清白。

載客途中 撞傷一名男子

在一個的哥的幫助下，李師傅將傷者抬上車后先送省腫瘤醫院，再轉送成都市第一人民醫院。

6日凌晨，李師傅在雙流機場載了三個外地乘客前往位于成都市濱江中路的一家酒店。然而，剛開出機場沒多久，卻發生了事故。

據他回憶，事發地點在機場高速進城方向，快到藍天立交的位置。“我在靠右的那條道上，前面有一輛越野車，正準備超車。”李師傅說，由于越野車擋住了視線，當他超車后，才發現前面站著一個男子。

當時出租車車速在100公里/小時左右，即便趕緊踩了剎車，卻還是撞了上去。事后，李師傅趕緊下了車。看著眼前的男子滿頭鮮血倒在地上，他一下慌了神。

此時，正好有兩輛出租車路過，并在一旁停了下來。“當時我就擔心會不會出人命，想到要馬上送醫院。”在另一個的哥的幫助下，李師傅將傷者抬上車。這時，車上的三個乘客已經不見了。

顧不了那么多，李師傅立馬開車來到最近的省腫瘤醫院，卻被告知不能收治車禍傷員。于是，他又開車前往成都市第一人民醫院。

車禍地點 雙方各執一詞

當事的哥稱車禍發生在機場高速進城方向近藍天立交附近，而被撞者稱自己在航空路被撞。

“到醫院后，我才想起要報警，于是撥打了110。”雖然今年6月才成為一名的哥，李師傅的駕齡也已有6年，“第一次出事，被嚇懵了，完全手足無措。”

對于這次事故，李師傅連連喊冤。“行人哪能上高速嘛？這應該是他自己的責任。”李師傅說，他還在傷者的身上聞到一股很濃的酒味兒。

從入院至今，李師傅已經兩天晚上沒有合眼了。“出不了車，每天還是照樣交400多元的規費，醫院這邊也已墊付近4000元醫藥費。”

傷者陳先生因腦挫傷、右側顳部硬膜血腫、腦脊液耳漏昏迷，直到當天下午3點過，才從ICU轉到普通病房，目前已清醒過來。

6日中午12點，在一醫院神經外科的病房內，記者見到了陳先生。對于如何發生的車禍，他卻記不太清了。“我當時下了班，從成都東客站那邊回家。”陳先生說，自己是在航空路被撞，并非李師傅所說的機場高速，但他承認當時“確實喝了點白酒。”

尋找證人 希望幫忙的哥作證

出租車未安裝行車記錄儀，車內的監控攝像頭壞了。只有離去的三位乘客和幫忙的的哥可以作證。

按照《道路交通安全法》，行人不得進入高速公路，如果李師傅屬于正常駕駛無超速等違法行為，陳先生應承擔事故全部責任，李師傅只承擔部分賠償責任。

問題的關鍵就是，事發地點究竟是在機場高速還是航空路上。

李師傅稱，出租車未安裝行車記錄儀，車內的監控攝像頭也壞掉了。“唯一能夠證明的，就是那三位乘客和幫我的那位師兄（的哥）。”然而，三個乘客已先行離 開，而李師傅也忘記留下幫忙的哥的電話或記下他的車牌號，甚至忘記了拍下事故現場的照片。“當時一心想著先救人，沒想那么多。”

目前，交警已介入調查。“我相信交警會還我清白，也希望那天幫我的師兄能夠出來幫我作證。”李師傅說。

律師觀點

車禍發生后，應第一時間報警

四川少城律師事務所律師曹毅表示，根據《道路交通安全法》第六十七條，“如果李師傅無違法行為，將不承擔事故責任。”

不過，即使這樣，李師傅也并非完全無責任，他還是要承擔民事賠償責任。“此前成南高速上，一個駕駛員撞上橫穿公路的行人后離開，結果因涉嫌交通肇事逃逸被刑事拘留。”曹毅說。

《道路交通安全法》第七十六條規定，在機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，交強險賠償后不足的部分，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

“就算在其他道路上，也要交警現場勘察后，根據情況來認定責任。”曹毅表示，李師傅在撞人后，應該第一時間打120并報警，而不是自行將傷者送往醫院。華西都市報記者吳冰清攝影張磊

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