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花19萬(wàn)買二手奧迪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)諸多問(wèn)題，里程被瘋狂修改，車全身幾乎都換過(guò)，最后還查出是一臺(tái)被盜車，知道真實(shí)車狀況后車主都嚇蒙了。車行老板的態(tài)度，也讓車主十分憤怒。這件事就發(fā)生在成都市民楊女士身上。

據(jù)媒體了解到，今年1月16日，楊女士和朋友在宏盟二手車交易市場(chǎng)“萬(wàn)里通車行”看中了一輛二手車，隨意檢查過(guò)后就和車行約好以18.6萬(wàn)的價(jià)格，簽下了車輛成交協(xié)議書(shū)。楊女士支付了定金、保險(xiǎn)過(guò)戶登記等費(fèi)用共計(jì)4萬(wàn)多元，手續(xù)辦好后把車輛提走了。

楊女士細(xì)看覺(jué)得車輛存在不少問(wèn)題，于是托一位在4S店工作的朋友對(duì)該車的車輛識(shí)別代號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果顯示車子歷史維修記錄有多次事故，并且在2016年進(jìn)廠維修的時(shí)候，就跑了23萬(wàn)多公里里程，和車輛顯示的8萬(wàn)公里不符。還發(fā)現(xiàn)車行駛證上的車輛識(shí)別代號(hào)和擋風(fēng)玻璃上貼的號(hào)碼不一樣，保險(xiǎn)杠、車前燈附近都有破損。

楊女士找到車行老板討要說(shuō)法，結(jié)果雙方還吵起來(lái)了。車行老板堅(jiān)稱自己沒(méi)動(dòng)過(guò)手腳，還說(shuō)到，“之所以車輛識(shí)別代號(hào)檢查出來(lái)多跑了十多萬(wàn)公里，是因?yàn)樵撥嚨睦锍虜?shù)可能被調(diào)過(guò)。買的時(shí)候你們就沒(méi)問(wèn)過(guò)這些問(wèn)題，你們不問(wèn)，我們干嘛要說(shuō)?”

隨后雙方爭(zhēng)吵越來(lái)越激烈，楊女士還報(bào)警處理，民警協(xié)調(diào)過(guò)后建議楊女士向12315投訴或走法律途徑解決。楊女士選擇收集證據(jù)，起訴車行。

民警對(duì)車輛也進(jìn)行過(guò)核查，發(fā)現(xiàn)很多疑點(diǎn)：第一，整個(gè)車輛車架號(hào)被捂住了，全身幾乎都被“換過(guò)”;第二，擋風(fēng)玻璃上的車架號(hào)和楊女士行駛證的車架號(hào)不一樣;第三，該車要么是盜搶車輛，要么是二手車行業(yè)內(nèi)俗稱的“水車”。

1月30日，楊女士根據(jù)擋風(fēng)玻璃上的車輛識(shí)別代號(hào)在一家?jiàn)W迪4S店調(diào)出檢查報(bào)告，找到原車主信息并取得聯(lián)系，結(jié)果原車主告知“這輛車已經(jīng)掉了好幾年了，屬于被盜車輛。”而這臺(tái)車是在2010年生產(chǎn)，位于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的車架號(hào)已被人故意抹掉了。根據(jù)查詢結(jié)果顯示，該車總共經(jīng)歷3次事故和一次索賠。

從8萬(wàn)多公里變成24萬(wàn)公里，車全身幾乎都換過(guò)，車架號(hào)被人為抹掉，屬于盜搶車輛，這輛車的真實(shí)車況嚇壞的楊女士。

目前，車行老板承擔(dān)該車?yán)锍瘫肀徽{(diào)過(guò)，但否認(rèn)是自己所為。而楊女士打算維權(quán)到底。