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近日，證券時報記者從北京保險行業協會獲悉，北京地區行業車險理賠共享服務網點將于12月18日正式提供車險理賠服務，100多家共享網點涵蓋北京六環之內的主要區域，覆蓋10個行政區。

所謂的共享網點，是北京保險行業與北京汽修行業開展合作，共同搭建設立的全行業共享理賠服務網點，共享網點可為北京投保車險的消費者提供現場查勘及線上遠程定損服務。

此外，繼北京市之后，還會有哪些城市跟進?在業內人士看來，其他幾大一線人士跟進的可能性最大。

車險理賠也共享

這是共享模式在保險行業的一種落地嘗試。北京保險行業在車險理賠環節引進共享模式，向車險的消費者推出了這項便民舉措。

首批面向的范圍，是在北京市投保的機動車，當在北京地區發生無人傷、僅造成車輛損失且責任明確的事故時，消費者可就近選擇共享網點辦理事故車輛的查勘、定損，也可以直接在共享網點辦理事故車輛維修。這個做法可以最大限度地縮短保險理賠辦理時效。

首批開放的100家共享網點，是依托北京地區部分汽車維修企業設立的，由北京保險行業協會和北京汽車維修行業協會共同選定，涵蓋北京六環之內的主要區域，覆蓋10個行政區。

每個共享網點可以依托一款“北京車險理賠共享網點服務系統”聯通各家保險公司的在線理賠服務人員，支持在線定損，形成北京保險行業理賠定損服務的一體化網絡布局。

三大便利

概括而言，這一模式主要帶來三大變化：

一是打破了以往在哪家投保車險就得去哪家保險公司進行查勘定損的模式。現在通過北京市網絡化布局的服務網點，車險消費者可以更便捷地完成車輛的查勘定損，節約了時間成本。

二是跑一次可全搞定。在共享網點完成車險查勘定損后，客戶可選擇就在共享網點進行車輛留修一次全搞定，不需要再跑到保險商的指定網點。

三是標準化流程。共享網點設置了專職人員，配備統一的標識牌，建立了運營管理及監督機制，服務流程統一，標準統一。

據了解，在共享網點開放之前，北京保險行業協會組織召開車險理賠共享服務網點工作培訓會，來自45家保險公司的200余名查勘、定損人員參加了培訓。培訓會上，行業工作組成員就共享網點工作的案件處理流程、日常管理規范及突發事件處置方案及工作的具體要求等進行了詳細的說明，并就共享系統的功能和使用操作流程進行了演示。

共享網點還是車險全流程電子化工作中的重要環節。北京保險行業協會表示，北京地區共享網點工作啟動后，行業將陸續分批搭建更多共享網點，實現網點對北京行政區域的廣覆蓋，同時還將不斷豐富網點服務功能，在共享行業理賠資源的基礎上，通過與汽修行業的深入合作，提升車險消費者的服務體驗。