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本輪國內成品油調價窗口將在12月14日24時開啟。據多家機構監測分析，周四國內油價調整再次擱淺或成定局，迎來油價“兩連停”。

多家機構預測本輪油價調整將擱淺

卓創資訊成品油分析師薛珊對中新經緯客戶端表示，受歐佩克延長減產協議、美國原油產量增長、地緣政治緊張局勢等多方因素影響，本計價周期內，歐美原油期貨持續窄幅震蕩，導致原油變化率處于低位水平徘徊。

卓創測算，12月12日收盤，參考原油變化率為0.18%，對應汽柴油上調6元/噸，調價窗口為12月14日24時。距離調價還有一個工作日，目前調整幅度仍不足50元/噸，故而本輪油價擱淺已成定局。金聯創和中宇資訊也認同，本輪成品油調價擱淺已無懸念，暫預計15日零時成品油零限價不調整。

年底國內汽柴行情承壓回落

2017年以來，國內成品油零售限價經歷了“十漲六跌七擱淺”。據金聯創梳理，今年累計分別上調汽油365元/噸、柴油350元/噸，折升價約89#0.27元、0#0.30元。

2017年以來，歷次國內成品油價調整情況匯總。數據來源：國家發改委。制表：中新經緯

2017年以來，歷次國內成品油價調整情況匯總。

中宇資訊分析師馬建彩認為，國內主營單位12月銷量普遍偏低，下游需求隨氣溫下降逐漸縮窄，外盤提振將對國內油價支撐有限。

據金聯創分析，隨著天氣轉冷，部分戶外企業開工受限，柴油需求有所下滑;而汽油市場仍處于供大于求狀態，整體行情缺乏有力支撐。另外，隨著國內柴油資源供應格局趨于寬松，市場下行壓力逐步加大。從業者對后市擔憂情緒加重，多退市消庫為主，市場成交持續轉淡。

據卓創資訊了解，目前國內主營加油站優惠促銷活動仍在繼續，部分地區中石油、中石化加油站優惠幅度仍可達0.7-1元/升，例如山東濟南地區，個別中石化加油站在每周二及周五可優惠1元/升。反觀民營加油站，因零售訂價相對靈活，故優惠幅度不一，部分民營加油站優惠幅度為0.3-0.5元/升;濟南SK加油站，優惠1塊/升。

12月28日將迎來今年國內最后一個調價窗口期。金聯創機構分析師李楊認為，“鑒于近期國際油價跌勢明顯，進入新一輪計價周期之后，零售價或存下調預期，不過中下旬之后，利多出盡之后國際油價或震蕩回調，因此也不排除繼續擱淺的可能。”