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11月國內汽車召回83萬輛 本田成為召回最多品牌
來源:蓋世汽車網 發布時間:2017-12-05 17:53:30

乘員約束系統問題 克萊斯勒召回指南者和自由客共148,141輛

自2017年11月6日起,召回2009年8月17日至2014年8月20日期間生產的部分進口2010-2014年款指南者和自由客系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及148,141輛。具體如下:

2009年8月17日至2014年8月20日期間生產的部分進口2010-2014年款指南者系列汽車,共計121,449輛;

2009年8月17日至2014年8月20日期間生產的部分進口2010-2014年款自由客系列汽車,共計26,692輛。

本次召回范圍內部分車輛由于供應商原因,當車輛發生撞車事故時,車輛的乘員約束系統控制器模塊可能發生短路,導致氣囊和安全帶預緊器無法正常展開,增加乘員受傷的風險,存在安全隱患。

克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的乘員約束系統控制器,以消除缺陷。相關用戶應謹慎駕駛,避免發生碰撞事故。用戶在召回行動開始后應盡快聯系經銷商進行維修,并將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過撥打克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司熱線400-6500-118獲取此次召回的相關信息。

立管和后輪擺臂存隱患寶馬召回進口摩托車5,238輛

自即日起,召回2013年11月5日至2017年6月22日期間生產的部分進口2013-2017年款寶馬牌摩托車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及5,238輛。

(一)2013 年11月5日至2017年6月19日期間生產的部分進口2013-2017年款R1200GS和R1200GS Adventure系列摩托車,共計4,595輛;

(二)2015年4月13日至2017年6月22日期間生產的部分進口2015-2017年款R nine T系列摩托車,共計643輛。

上述范圍(一)內部分摩托車由于設計原因,如果前叉立管受到過載沖擊,可能導致立管密封塞的壓接連接件松開,造成立管和密封塞之間形成微小間隙,并會出現漏油、咔咔聲以及轉向指向性逐漸模糊的現象。如果未察覺上述異常并及時修理,則在后續行駛中遇到較高沖擊負荷時,間隙將擴大。某些情況下,密封塞會完全松開,影響行駛安全,存在安全隱患。

上述范圍(二)內部分摩托車的后輪擺臂右側處,固定中心銷釘的螺栓連接可能會從框架上松動,影響車輛的行駛穩定性,存在安全隱患。

寶馬(中國)汽車貿易有限公司將為召回范圍(一)內車輛檢查前叉立管。如前叉立管未損壞,則免費加裝立管套;如立管已出現了過大的損壞,則免費更換經過相應改裝的立管,以消除缺陷。庫存車輛將在消除缺陷后進行銷售。同時將為召回范圍(二)內的車輛免費加強后輪擺臂右側固定中心銷釘的螺栓連接,以消除缺陷。庫存車輛將在消除缺陷后進行銷售。

寶馬(中國)汽車貿易有限公司摩托車授權經銷商將通過電話或短信通知客戶。用戶可通過固話或手機撥打寶馬(中國)汽車貿易有限公司熱線電話400-800-6666獲取此次召回的相關信息。

內飾板和ESP問題 北京奔馳召回GLA級和E級汽車共23輛

自2017年11月1日起,召回部分GLA級和E級車輛, 共計23輛。具體如下:

(一)2017年2月6日至2017年2月15日期間生產的部分GLA級車輛,共計16輛;

(二)2017年3月8日至2017年3月9日期間生產的部分E級車輛,共計7輛。

上述范圍(一)內部分GLA車輛安裝在車頂內飾板下方額外的泡沫零件位于簾式氣囊的展開區域內,如果車輛發生碰撞并激活簾式氣囊,該泡沫零件可能阻礙氣囊的展開從而影響其保護功能,增加乘員受到傷害的風險,存在安全隱患。

上述范圍(二)內部分E級(213平臺)車輛上ESP(車身電子穩定系統)控制單元殼體在裝車前的運輸過程中可能受到損壞,導致水汽進入到ESP控制單元內或導致ESP控制單元內部零件損壞。ESP系統的某些功能和電子駐車制動可能無法工作,存在安全隱患。但是ESP系統的意外促動和起火隱患能夠被排除。

北京奔馳汽車有限公司將對召回范圍(一)內車輛拆除頂襯上額外的泡沫,以消除安全隱患。同時對召回范圍(二)內車輛更換ESP控制單元,以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳授權服務中心將通過掛號信等方式通知有關車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打北京奔馳汽車有限公司服務熱線:400-818-1188(服務時間為周一至周日,全天24小時)進行咨詢。

低壓燃油泵存隱患瑪莎拉蒂召回進口總裁系列72輛

自2017年12月18日起,召回2014年6月27日至2017年2月15日期間生產的部分進口2014-2017年款總裁系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及72輛。

本次召回范圍內部分車輛由于通過低壓燃油泵電阻的電流可能會接近其所能承受的最大設計電流,導致電阻溫度接近其最大設計工作溫度。經過長期疲勞沖擊,可能造成低壓燃油泵電阻疲勞斷路,造成低壓燃油泵無法正常工作和發動機動力不足,某些狀況下,可能造成車輛行駛中發動機熄火、動力中斷,存在安全隱患。

瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換最大設計承載電流和最大設計工作溫度更高的低壓燃油泵電阻,以消除缺陷。庫存車輛將在缺陷消除后進行銷售。相關用戶應謹慎駕駛,如果發現發動機工作異常,應盡快與瑪莎拉蒂授權經銷取得聯系。用戶在召回行動開始后應盡快聯系經銷商進行維修。

瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過撥打瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司熱線400-688-5111獲取此次召回的相關信息。

標簽: 本田 品牌 汽車

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