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10月銷量排行出爐多數企業保持穩步增長

來源：網通社發布時間：2017-11-30 17:56:22

2017是中國汽車微增長的一年，在整體車市穩步上漲的環境下，多數汽車企業銷量也保持了穩步增長的態勢。根據乘聯會數據顯示，今年10月，我國汽車市場狹義乘用車批發銷量達到2,316,035輛，較2016年10月的2,311,363輛同比增長0.2%，環比9月份的2,301,961輛增長0.6%。

網通社梳理了10月份的銷量數據后發現，豪華車品牌依舊延續了前三季度的銷量走勢，銷量可喜;合資品牌增速則相對穩定;而自主品牌10月份持續發力，銷量一路飄紅，在四季度初交出了令人滿意的答卷。

2017年10月中國乘用車銷量排行

2017年10月中國乘用車銷量排行
排名	品牌	2017.10（輛）	同比	2017.1-10（輛）	同比
1	上汽通用	201,258	9.4%	1,561,983	6.2%
2	一汽-大眾	198,310	9.0%	1,642,717	5.4%
3	上汽大眾	193,782	3.1%	1,666,345	3.2%
4	上汽通用五菱	151,037	1.3%	1,666,632	7.7%
5	東風日產	126,833	22.8%	877,476	13.5%
6	吉利汽車	125,201	30.0%	953,033	70.4%
7	長安汽車	100,305	-15.1%	862,955	-9.0%
8	長城汽車	98,590	2.2%	719,285	1.2%
9	長安福特	82,815	-5.8%	659,386	-11.6%
10	北京現代	80,016	-11.1%	569,356	-34.5%
制表：網通社 Internet Info Agency

在10月份乘用車整體銷量前十名之中，變動最大的是前三名，上汽通用品牌以201,258輛的銷量超過南北大眾榮登冠軍寶座，而上汽大眾則從9月的第一降至第三，同比增幅亦從9月的22.4%回落至3.1%。

總排名的第4到第8位，與9月保持一致沒有發生變化。不過，值得一提的是，自主品牌吉利汽車十月銷量再創新高，銷量達到125,201輛，同比增長30%，與排名第5的東風日產僅有千輛之差。長安福特在10月排名第9，而北京現代10月銷量同比下跌11.1%，雖然跌幅較9月已有回升，但排名卻從上個月的第9跌至第10。

10月銷量排行多數企業保持穩步增長

自主品牌10

隨著消費者購車的理性化，自主品牌汽車憑借其突飛猛進的造車技術與超高的性價比受到了越來越多消費者的青睞。從10月銷量數據來看，自主品牌前六位較上月沒有變化，吉利依舊穩坐自主冠軍寶座，本月同比增長30%達到125,201輛，領先排在第二位的長安汽車(000625,股吧)約2.5萬輛;長城汽車(601633,股吧)排在第三，10月銷量同比微增2.2%。

2017年10月自主品牌銷量排行
排名	品牌		同比		同比
1	吉利汽車	125,201	30.0%	953,033	70.4%
2	長安汽車	100,305	-15.1%	862,955	-9.0%
3	長城汽車	98,590	2.2%	719,285	1.2%
4	上汽乘用車	51,608	28.3%	412,997	77.7%
5	廣汽傳祺	45,452	22.0%	421,672	40.4%
6	奇瑞汽車	43,369	-25.1%	386,165	-3.2%
7	比亞迪	35,093	-30.3%	308,159	-19.9%
8	眾泰汽車	33,618	9.3%	217,012	-16.3%
9	東風小康	30,932	20.2%	220,569	14.7%
10	東風柳汽	27,005	3.3%	183,370	-14.5%

除自主三強外，上汽乘用車、廣汽傳祺、東風小康在10月的表現也非常不錯，特別是廣汽傳祺品牌，廣汽傳祺1-10月份銷量超42萬輛，完成50萬的全年銷售目標已沒有懸念。廣汽傳祺汽車銷售有限公司營銷部部長金業鋒在與網通社溝通時表示：“2018年，從產品來看，我們的GS4將在今年年底杭州工廠上線，并且明年我們還將推出4款新車。通過新產品的推出，不斷豐富產品線，達到70萬的年銷量。”

10月銷量排行多數企業保持穩步增長

豪華車10

2017年是中國汽車的微增長時代，與其它系列不同的是，豪華車品牌的表現一直以一枝獨秀的增長態勢出現在微增長的浪潮之中。10月份，奧迪汽車漲幅達到53,828輛創下了今年的歷史新高，再次蟬聯豪華車冠軍寶座;寶馬銷量排在第二，奔馳則排名第三。

2017年10月豪華品牌銷量排行
排名	品牌		同比		同比
1	奧迪	53,828	14.5%	472,498	-3.0%
2	寶馬	50,412	14.2%	487,069	15.1%
3	奔馳	46,016	10.9%	488,915	27.8%
4	凱迪拉克	17,018	36.1%	141,643	58.2%
5	雷克薩斯	12,443	19.2%	106,935	21.0%
6	捷豹路虎	12,321	12.0%	116,988	25.0%
7	沃爾沃	10,744	29.5%	93,085	29.9%
8	林肯	5,514	48.0%	45,729	85.0%
9	英菲尼迪（東風）	2,557	微增	22,397	6.0%
10	謳歌	1,637	18.8%	12,171	147.4%

從豪華車二線陣容來看，凱迪拉克以同比高達36.1%的漲幅，排在奔馳之后;雷克薩斯則以百余輛的優勢超越捷豹路虎，排在豪華車二線陣容的第二位。

沃爾沃、林肯、謳歌的銷量同比也在大幅上升，特別是林肯品牌，10月林肯銷量達到5,514輛，同比增長達48%，而1-10月總銷量也達到了45,729輛，同比漲幅高達85 %，近乎翻番。

10月銷量排行多數企業保持穩步增長

合資車企銷量韓系車跌幅收窄

從合資品牌乘用車10月份的銷量來看，10月的同比增幅顯得較為平穩。位列前三甲的上汽通用、一汽-大眾、上汽大眾同比均呈個位數增長;日系車增速依然保持領先地位，例如，東風日產、東風本田、一汽豐田;除這些增幅企業外，長安福特、北京現代銷量在10月依然有所下滑，但是其下滑比例則由上月的13.2%、18.4%收窄至本月的11.1%、5.8%，至于第四季度它們的銷量是否能扳回一局，還是值得期待的。

2017年10月合資品牌銷量排行
排名	品牌		同比		同比
1	上汽通用	201,258	9.4%	1,561,983	6.2%
2	一汽-大眾	198,310	9.0%	1,642,717	5.4%
3	上汽大眾	193,782	3.1%	1,666,345	3.2%
4	上汽通用五菱	151,037	1.3%	1,166,632	7.7%
5	東風日產	126,833	22.8%	877,476	13.5%
6	長安福特	82,815	-5.8%	659,386	-11.6%
7	北京現代	80,016	-11.1%	569,356	-34.5%
8	廣汽本田	67,338	9.2%	561,250	12.7%
9	東風本田	54,693	19.9%	577,557	30.3%
10	一汽豐田	53,645	16.4%	588,702	13.7%