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2022年，東風公司確定了400萬輛的銷量目標，提出了“四提兩干一跨越”的工作方針。今年第一季度，東風公司銷售汽車84.84萬輛，同比增長3.2%。在國內疫情局地多發、供應鏈不穩定等多種不利因素影響下，東風公司各單位、各領域、每名員工始終以苦干實干、奮戰一季度、決戰上半年的務實行動，為全年目標達成寫下奮進的詩篇。

“信保訂單收到付款68000美元!”1月13日，負責東風柳汽跨境電商業務的李選剛打開電腦，一聲悅耳的收款提示音就響起。這是來自阿塞拜疆客戶的首批訂單全款，也是今年東風柳汽通過阿里巴巴國際站簽下的首個跨境大單。“觸網”跨境電商，東風柳汽叩開“賣全球”的大門——開拓了烏茲別克斯坦、阿聯酋、亞美尼亞等41個國家和地區的銷售市場。

能不能第一時間滿足客戶的需求，是在與諸多競品的競爭中能否勝出的關鍵。從消費者細微的心理出發，東風公司乘用車事業單元不斷挖掘消費需求，快速推出適應性產品。東風輕型車為包頭市某水業公司定制了多利卡綠頭紅箱車型，成功交付22輛。在獲悉車輛采購信息后，東風輕型車銷售人員驅車300公里前往該公司，深入聽取客戶訴求，并為其量身定制車輛購置方案。東風商用車對攪拌車應用場景進行深入調研，認真傾聽客戶聲音，并聯合中聯重科在行業里率先研發出極限輕量化合規攪拌車底盤：較同類型產品輕500-900kg，單趟可多拉近1方混凝土。3月，30輛東風天錦KR輕量化攪拌車交付四川客戶。

今年以來，東風公司技術中心在商品技術創新速度上下功夫，加快項目推進，加快產品推出。1月22日，東風公司與贛鋒鋰業合作開發的首批50輛東風-贛鋒高比能固態電池車完成交付，成為全球首個固態電池車示范運營項目，率先打響了固態電池產業化第一槍。

一季度，東風公司加快建立與目標規模相匹配的體系能力，推動基礎工作跟上事業發展的腳步。東風本田正在向年產銷百萬輛規模邁進。今年1月5日，東風本田新能源工廠項目落戶武漢經開區。項目建成后，東風本田將實現百萬輛以上的年產銷能力。東風乘用車公司2021年銷量同比增長73%，2022年前兩月銷量同比增長194.7%，發展勢頭良好。為滿足銷售需求，東風乘用車公司快速啟動二工廠能力建設項目，未來將建成三十萬輛年生產能力。

來源：東風汽車集團有限公司