11月11日,奇瑞汽車股份有限公司在京發(fā)布了“WWW+計劃”,宣布開啟奇瑞智能化新時代的全球市場戰(zhàn)略。作為這一戰(zhàn)略大棋局上的重要落子和實際行動,奇瑞汽車和巴西最大的汽車制造與銷售商CAOA集團現(xiàn)場簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在研發(fā)、制造、采購、銷售等領(lǐng)域深度合作,共同強化奇瑞品牌在拉美地區(qū)的影響力。
2018款瑞虎7上市現(xiàn)場圖片
發(fā)布會現(xiàn)場,支撐“WWW+計劃”落地的奇瑞全球化營銷團隊重磅亮相。團隊由奇瑞汽車副總經(jīng)理、負(fù)責(zé)市場與營銷模塊的何曉慶領(lǐng)銜,奇瑞國際公司總經(jīng)理潘燕龍、國內(nèi)營銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)、負(fù)責(zé)歐美市場EXEED業(yè)務(wù)拓展的Lorenz Glaab共同組成。
“汽車正面向一個良性健康發(fā)展的新時代,智能綠色發(fā)展的新時代。面向新時代,奇瑞制定了WWW+計劃“,何曉慶現(xiàn)場為大家闡釋了WWW+計劃的內(nèi)涵。它是一個集全球智慧(World Wide Wisdom),合作共贏(Win-Win),智能互聯(lián)(Wired)的計劃,加號Plus寓意可持續(xù)性、與時俱進和無限可能。
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奇瑞“WWW+計劃”中,第一個W詮釋為Wisdom,集全球智慧。自2001年第一輛奇瑞汽車走出國門,截至目前奇瑞累計出口銷量超過130萬輛,占同期中國乘用車出口的30%。今年以來,奇瑞出口已超過10萬輛。奇瑞始終以開放創(chuàng)新的心態(tài)整合全球資源,將企業(yè)智慧與中國伙伴的智慧,與全球合作伙伴的智慧有機融合在一起,打開了自主品牌國際化的新方式。
“布局全球市場,我們不僅要‘走出去’,更要‘走進去’、‘走上去’。”奇瑞汽車副總、國際公司總經(jīng)理潘燕龍在戰(zhàn)略發(fā)布會上簡要介紹了奇瑞的海外布局規(guī)劃。在2013年以前奇瑞已成功地“走出去”,以發(fā)展中國家為切入點,把握貿(mào)易機會,開拓海外市場。2014年到2020年,奇瑞將“走進去”,積極布局新興市場,實施主動的規(guī)劃和管理,促進營銷能力提升,推動品牌建設(shè)。到2020年以后,奇瑞將“走上去”,完成全球布局,全面實施品牌戰(zhàn)略,成為具備全球競爭力的國際一流品牌。
奇瑞艾瑞澤5在海外上市
奇瑞“WWW+計劃”中,第二個W詮釋為Win-Win,實現(xiàn)合作共贏。奇瑞希望在市場戰(zhàn)略上,充分尊重合作伙伴,以開放的心態(tài)與行業(yè)內(nèi)外、國內(nèi)外各方展開全面的技術(shù)、資金與資源合作,攜手打造全球生產(chǎn)與營銷網(wǎng)絡(luò),提升品牌知名度與美譽度,實現(xiàn)全球化格局下的合作共贏。
奇瑞汽車此次與巴西CAOA集團的簽約合作生動詮釋了“全球共贏合作”。雙方計劃組建聯(lián)合團隊,充分利用雙方的研發(fā)、產(chǎn)能、渠道等優(yōu)勢資源,持續(xù)增加在巴西資金投入和資源投放,共同強化奇瑞品牌在巴西的影響力。雙方還商定,未來幾年每年將在巴西市場投放2—3款高度符合巴西消費者需求的奇瑞新產(chǎn)品。
奇瑞汽車總經(jīng)理陳安寧與巴西駐華大使Marcos會談交流
奇瑞目前的國際化供應(yīng)鏈體系中,直接合作的全球500強零部件企業(yè)達到60家。奇瑞還與近20家世界500強企業(yè)開展了合資合作,涉及發(fā)動機技術(shù)、新材料技術(shù)、信息技術(shù)、汽車電子、內(nèi)外飾、汽車照明等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的諸多領(lǐng)域。
發(fā)布會現(xiàn)場,賈亞權(quán)還正式宣布2018款瑞虎7(MT版)攜38項品質(zhì)升級全新上市。按照國際一流正向體系開發(fā)、全球供應(yīng)鏈配套生產(chǎn)的瑞虎7,繼2016年在中國市場首發(fā)之后,已陸續(xù)在伊朗、智利上市,未來還將登陸埃及、中東等其他市場。
奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧的回答是:“從技術(shù)上講,無論是底盤、動總還是安全這些具體的技術(shù),我認(rèn)為部分中國品牌已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,完全不弱于合資品牌。”
奇瑞“WWW+計劃”中,第三個W詮釋為Wired ,智能互聯(lián)。奇瑞在產(chǎn)品戰(zhàn)略上,將始終以用戶為中心,繼續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先,保持新能源發(fā)展的優(yōu)勢,重點突破智能互聯(lián)技術(shù),為客戶提供一種“新時代智能互聯(lián)的生活方式”。
在今年的法蘭克福國際車展上,奇瑞EXEED首次亮相,不僅在外觀設(shè)計、動力、平臺等技術(shù)上具備了與外資品牌同臺競技的實力,還將搭載全新的智能系統(tǒng),運用人臉識別、智能語音、增強現(xiàn)實等“黑科技”,具有智能互聯(lián)的優(yōu)勢。負(fù)責(zé)歐美市場EXEED業(yè)務(wù)拓展的Lorenz Glaab在發(fā)布上表示,未來,針對歐美成熟消費市場的能源升級大環(huán)境,奇瑞將推出更多新能源車型滿足成熟市場的需求。
2016年9月,在中國舉辦的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,奇瑞與百度合作的無人駕駛eQ開展了開放的城市道路狀況下的示范運營。奇瑞規(guī)劃了“智能網(wǎng)聯(lián)124戰(zhàn)略”:打造1個人、車、生活融合的智能互聯(lián)生活圈,建立自動駕駛、智能互聯(lián)兩大創(chuàng)新技術(shù)平臺,分4個階段實施,到2020年實現(xiàn)完全自動駕駛。