久久精品免费看国产成人,四虎国产精品亚洲一区久久,伊人精品久久久7777,成人欧美一区二区三区在线,99精品国产福利一区二区,亚洲精品成人毛片久久久,久久精品99精品免费观看 ,99热久久这里只有精品免费,久久精品免费一区二区三区

隨著技術的不斷發展，汽車主被動安全技術在主流家用車上越來越得到普及，通過技術手段有效減低事故的發生率，以及降低事故的傷害程度，不管對于車主乘客或是其他車輛和行人來說，無疑是有利的。但最近，我們發現廣汽本田十代雅閣全系標配的“被動行人保護裝置”，遭到多名車主投訴，稱該裝置太敏感了，輕微碰撞下就啟動行人保護，維修費用超一萬元。

早前有網友向我們透露，十代雅閣“輕輕一吻”，行人保護系統就啟動了。可見車頭與前方石柱僅輕微碰撞，受損程度微乎其微，但彈起式發動機蓋保護系統已啟動，即使如此輕微的事故，維修費用可不便宜。

經定損，共有17個維修項目，包括氣囊電腦、發動機罩、前保險杠骨架、傳感器等都需要進行更換，費用超過14000元。

據車質網統計，十代雅閣用戶投訴排行第一的就是行車安全輔助系統故障問題，不少用戶投訴雅閣行人保護裝置太敏感了，一點點的小事故竟然也要彈出，不僅維修費用高，還耽誤時間。據了解，已有車主親身驗證，一只狗、一只雞也可能觸發行人保護裝置爆發。

一名雅閣車主投訴表示，其購買兩天的新車在國道中正常行駛，時速約為50km/h，突然被一只飛過的雞撞上車頭，只聽到嘣的一聲，引擎蓋彈起了。撞上的雞早已不見蹤影，而車輛經4s店檢查給出維修費用1萬元的報價，考慮到維修費用昂貴，最后只能走保險。

另一名雅閣車主則表示，其新車以時速40km與狗發生碰撞，撞擊后保險杠完好無損，但導致行人保護裝置彈出。最終需要更換整個引擎蓋和行人保護裝置，維修費用高昂。

還有一名雅閣車主稱，新車完好無損的情況下行人保護裝置彈出，維修費用要一萬多，維修周期長，費時又費錢。該車主還認為，彈起裝置的使用是一次性的，彈起來得全換掉，設計不合理。

對于用戶投訴行人裝置“過于敏感”導致頻繁彈出一事，廣汽本田廠家回復稱，客戶表示功能太過于敏感，維修費用高，而且維修時間長，目前會收集記錄意見和建議，作為后續業務部門改善的依據。

據了解，行人保護系統配備的出發點是好的，但對于車主來說或許會因為一個小碰擦支付上萬的維修成本。“行人保護裝置”是通過前保險杠的壓力傳感器來檢測是否發生行人碰撞事故，然后在短時間內利用專門的升高機構將發動機艙蓋抬起一定的距離，從而當行人的頭部或軀干與機艙蓋發生撞擊時，能夠獲得更多的緩沖空間，避免與剛性較強的發動機機體發生猛烈的碰撞。英菲尼迪、豐田皇冠等車型也有使用。

據稱，除碰撞會觸發該裝置，車輛底部的嚴重碰撞、高速駛過減速帶或駛過大坑、有物體撞擊到行人碰撞傳感器時，也有可能激活行人保護裝置。

更值得注意的是，為規避行人保護裝置頻繁啟動帶來的維修費用，已有十代雅閣車主給行人保護裝置加裝“保護裝置”。例如使用一種名為“和諧器”的東西斷掉行人保護裝置的觸發，也有車主想方設法關掉該功能，真夠折騰的。

想想，廠家努力推動保護裝置降低行人的傷亡率，沒想到行人沒保護到，反而因為過于敏感的原因引起用戶抱怨，維修費用高維修時間長，甚至要關閉該功能，是多么的無奈啊。有車主還表示，“本田這東西損害車主利益，為4S謀取售后利益!”，并希望廠家能夠改進、或設置可反復使用，或取消該功能。

在部分車主眼里，這就是一個坑人的玩意，但萬一起作用了卻能保命，看來廠家還需要不斷改進，確保行人保護裝置彈出的成功率。