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又是一年年末歲尾，由于元旦、春節(jié)出行量大，很多人把買車提上日程。剛從鄭州某大學(xué)畢業(yè)的小張就是其中一位，但買車的過程讓他大費腦筋，原因在于，聽說河南作為試點，將在2019年1月1日起提前實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。從11月份計劃買車開始，他一直在關(guān)注汽車4S店里國五和國六車上新情況，讓他為難的是：想買的車型沒有上國六，買國五車又怕環(huán)保政策越來越嚴(yán)，過幾年"被報廢"，到底該咋辦?

案例：心儀的車型VS國六標(biāo)準(zhǔn)，他選擇了后者

近日，在各汽車貼吧和論壇里，"國六車"是最熱門的話題。國六概念由達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)第六階段規(guī)定車簡化而來，主要衡量標(biāo)準(zhǔn)是汽車的尾氣排污量。據(jù)了解，相較于國五標(biāo)準(zhǔn)，國六標(biāo)準(zhǔn)汽車尾氣排放主要改進在以下方面：汽油車的一氧化碳排放量降低50%;總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%;氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%等等。

小張今年剛從鄭州某大學(xué)畢業(yè)，由于工作需要，他計劃在2019年元旦前購車，據(jù)小張回憶，2018年夏天，國家下發(fā)了一份文件：2019年1月1日起，北京、天津、河北、山東、河南省(市)將全面提前實施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2018年12月底前，北京、天津、河北、山西、山東、河南省(市)分別淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中重型柴油貨車3萬輛、1萬輛、0.56萬輛、0.17萬輛、0.38萬輛、1.33萬輛。

今年5月份，據(jù)河南某省級媒體報道，從2019年1月1日起，在河南全省范圍內(nèi)提前實施機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和"油改氣"的老舊燃?xì)廛囕v。

今年11月，深圳市打響實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的"第一槍"。一時間，有關(guān)國六新規(guī)即將全國范圍內(nèi)推行的傳聞四起。

"如今環(huán)保政策越來越嚴(yán)，買國六車肯定更保值。"基于這點考慮，小張在今年11月份起，開始關(guān)注國六車上新情況。小張看中某合資車的一款SUV，但等到12月中旬，該車型仍然沒有上國六標(biāo)準(zhǔn)。逛遍鄭州各大4S店，國六標(biāo)準(zhǔn)的車型寥寥無幾，經(jīng)過多方考慮，小張放棄原來挑選的車型，入手另外一合資車的轎車。

探訪：12月份，有4S店的國六車占到銷量的50%

12月24日至26日，記者走訪鄭州多家汽車4S店發(fā)現(xiàn)，越來越多的消費者開始咨詢、關(guān)注國六車。管城區(qū)某汽車4S店銷售經(jīng)理劉先生告訴記者，他們店內(nèi)新車車型至少有15種，其中國六車只有2種，但在12月份，這兩款國六車的銷量占到了總銷量的50%。

"據(jù)我了解，目前鄭州4S店里90%的車都是國五的，所以如果哪家上了國六車，肯定會做重點推廣。"劉先生告訴記者。

而高新區(qū)某汽車4S店的銷售經(jīng)理張女士對于目前國六的概念有不同看法，"消費者很容易被誤導(dǎo)，我問我的客戶國六車和國五車具體有什么不同，沒一個人能回答上來，其實對于家庭日常用車來說，買國五，開到自然報廢肯定是沒問題的，所以不用糾結(jié)國五或者國六。"張女士說。

核實：2019年1月1日河南不會執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)

那么2019年1月1日河南會提前執(zhí)行機動車國六標(biāo)準(zhǔn)嗎?

12月25日，記者采訪鄭州市交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人，得到回復(fù)：沒有接到通知。如果有新政策出臺，會提前有政策解讀，所以元旦不會執(zhí)行。

12月26日，記者采訪鄭州市環(huán)保局得到同樣的回復(fù)。

不過，記者從中石化河南分公司了解到，2017年11月，中石化在鄭州和安陽等城市加油站率先升級至國六油品。截至2018年12月，全省所有城市中石化系統(tǒng)加油站已經(jīng)全部完成油品質(zhì)量升級置換，河南成品油進入國六時代。

那么，河南機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)到底什么時候執(zhí)行?

大河報·大河客戶端記者查閱2018年9月21日河南省人民政府印發(fā)的《河南省污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃(2018—2020年)》，發(fā)現(xiàn)該計劃要求2019年7月1日起,在全省范圍內(nèi)提前實施機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。(省環(huán)保廳、工業(yè)和信息化委牽頭,省商務(wù)廳、工商局、質(zhì)監(jiān)局、河南出入境檢驗檢疫局參與,各級政府負(fù)責(zé)落實)

也就是說，河南官方公布的機動車國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日期為2019年7月1日，比坊間流傳的2019年1月1日晚了6個月。

但即便如此，汽車生產(chǎn)商依然覺得"措手不及"。

26日，河南某本土汽車生產(chǎn)商負(fù)責(zé)人趙先生告訴大河報·大河客戶端記者，他們正按照2019年7月1日的執(zhí)行日期抓緊研發(fā)國六排放車輛，"目前我們的國六車正處于研發(fā)階段，每個企業(yè)的開發(fā)周期不一樣，有的企業(yè)有部分車型已經(jīng)出了國六，有的還沒有。"趙先生說，國家規(guī)定的國六車執(zhí)行時間是2020年7月1日，河南整整提前了一年，"我們企業(yè)部署被打亂，有點措手不及。"趙先生說，不過上邊的決定要堅決嚴(yán)格執(zhí)行。

支招：國五和國六交接之際，怎么買車更劃算?

那么年底，國五和國六車即將交接之際，是該等到心儀的國六車上市還是果斷入手國五車?

河南某本土汽車生產(chǎn)商負(fù)責(zé)人趙先生說，"如果是我自己家人和朋友，我會建議他買國五的。"

據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，每臺新國六車車將增加5-10%的成本，也就是說10萬元左右的一臺汽車至少要增加1萬元左右的成本——而這些成本最終會由消費者來買單。

"國五的車車型全，如果只是自用，可以放心地開到報廢。從成本和性價比考慮，買國五車更劃算一點。"趙先生說。(記者 郭兵 攝影 許俊文 張琮)