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日前，全國路虎攬勝星脈車主維權行動正式開始，第一站星脈車主集結杭州運通和喬路虎4S店維權討說法，現場有當地媒體采訪曝光。據其中一名維權車主向我們透露，目前他們已經有40多位維權車主，下一站將奔赴上海路虎總部申訴維權。

據了解，星脈維權車主所反應的問題并不像三個月前類似路虎汽車的故障現象，而是一直以來他們飽受車內共振異響的煩惱，多次反應問題檢修也未能根本消除。該名維權車主向我們表示，“40幾個車主出現相同的問題，車在行駛過程中車內共振嚴重壓耳引起耳鳴等癥狀，完全受不了。”

據反饋，這種低頻共振，引起他們在駕車過程中“眩暈耳鳴”。目前，他們已經組建星脈壓耳共振維權群，尋求解決方案。

在全國路虎攬勝星脈共振維權現場，車主任先生表示，“坐上車后，就像坐飛機起飛那種嗡嗡嗡的聲音吸進耳朵的感覺，就是會有空氣壓迫你的耳膜。而且只要一踩油門就會有，踩得越深壓力越大。”特別在低速顛簸路段，耳鳴特別明顯，任先生還說，有時甚至下車后耳朵都要叫好長時間。

據了解，星脈車型低頻共振的現象持續有一段時間，早前南通路虎4S店提供一份相關的問題報告，幾個車主按照報告的解決方案重新調節了一些零部件，結果發現問題并沒有消除。

維權現場一名從外地趕來的路虎星脈車主表示，“開車的時候很可能會引起交通事故，因為頭暈目眩的話，腦子會不清楚，是很嚴重的交通隱患。”

路虎運通和喬4S店相關負責人表示，技術經理試車過程也確實試到這種現象，目前已向廠家反饋，但到底算不算是問題還不能確定。

上述維權車主還向我們反饋，“低頻共振眩暈耳鳴，好幾個車友已經看過醫生了。”

共振問題在不少車輛上也會存在，大多見于發動機共振、排氣管處共振等，但如此多車主反映問題且未能得到解決，路虎更應該對這類現象徹查清楚了。

據了解，路虎攬勝星脈維權車主計劃組織一起前往上海路虎總部，申訴維權。

說起關于上海路虎總部維權的事情相信大家也并不陌生。大概在3個月前，眾多路虎攬勝運動版P400e車主前往上海路虎總部維權一事引起業內轟動，該車存在突然現失去動力、無法充電等情況。最終在車主們共同努力下，路虎廠家決定召回該批缺陷車型。

暫時不能獲知路虎攬勝星脈車主新一輪的行動是否代表著此為常見現象，但一輪又一輪的車主維權使得路虎再一次面臨外界的質疑，汽車行業關注會繼續保持關注。