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昨天，2018年春運首日火車票正式開售。其中，北京、上海等地出發(fā)列車的余票較多，廣州出發(fā)列車的車票則略顯緊俏。此外，旅客在互聯(lián)網(wǎng)購票還可享受立減優(yōu)惠，優(yōu)惠額度最高達888元。

記者通過12306客戶端瀏覽余票，北京至福州余票較多，廣州至重慶則已基本售罄。

別著急

京滬始發(fā)列車余票較多 廣州略緊俏

昨日上午9時，距離北京西站始發(fā)列車的起售時間已過去一個小時，記者登陸12306客戶端查詢發(fā)現(xiàn)，北京西開往武漢方向的高鐵列車二等座僅有少量余票，一等座還較為充裕。而開往成都、重慶的普通列車硬臥車票余票已經(jīng)不多，不過硬座車票和高鐵動車余票還較充足。此外，北京西開往至廣州、西安、烏魯木齊方向的列車余票均較多。

上午10時，北京站發(fā)車的各旅客列車開始售票，記者發(fā)現(xiàn)，前往哈爾濱方向的余票很快就被搶光，但記者10時30分左右再次登陸發(fā)現(xiàn)，又有部分站票，不過票源依舊較為緊張。此外，北京站前往長春、沈陽方向的列車剩余票量也相對緊張，余票多以動車車票為主，大連方向的余票則相對充足。

12時30分，北京南站出發(fā)車次開始放票，總體來看，北京南發(fā)往青島、南京、上海、杭州、福州等方向的列車余票均較為充足。

從上海發(fā)車的各旅客列車票源也較充足。其中，前往鄭州、成都等地車票余量不多，不過，而前往武漢、濟南、寧波、合肥、長沙、西安、沈陽等地的余票則相對充足。

廣州的情況則相對緊張，由廣州前往西安、成都、重慶、貴陽、武漢、長沙、哈爾濱方向的列車余票均所剩不多，但前往南寧、南昌、杭州、北京等方向的列車仍有余票。

此外，因為昨日發(fā)售的為2月1日(臘月十六)開行列車的車票，距離除夕仍有兩周時間，所以搶票并不算特別激烈。根據(jù)往年經(jīng)驗，春節(jié)前一周的車票最緊俏，對應的網(wǎng)絡(luò)購票高峰也將在1月10日左右來臨。

資料圖：民眾正在購買車票。中新社記者 張云 攝

請注意

不同列車，車票起售時間有差別

根據(jù)12306網(wǎng)站公布的信息，2014年起，鐵路部門對互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時間進行調(diào)整。放票時間點從16個調(diào)整為21個，即早8時至晚6時期間，每個整點和半點均有新票起售，同時，不同車站的起售時間也并不相同。

以北京為例，各車站起售時間的具體的安排為：北京西站早8時開售，北京站為早10時，北京北站為12時，北京南站為12時30分，北京東站則為16時。

關(guān)于更多車站的起售時間，旅客可登錄12306網(wǎng)站進行查詢。

此外，中國鐵路總公司表示，今年春運購票將有三大變化，第一是系統(tǒng)升級，單日售票能力將從1000萬張?zhí)岣叩?500萬張;網(wǎng)絡(luò)購票加入了微信支付，網(wǎng)絡(luò)購票比例將從70%提高到75%以上;同時，網(wǎng)絡(luò)購票需要驗證碼的比例也將被壓縮到15%以下。

記者在12306客戶端買票，享受到了立減優(yōu)惠。

有變化

記者體驗手機購票 特定支付手段有優(yōu)惠

記者于昨日11時許選擇了春運首日由北京開往沈陽的D1次列車的二等座車票，并通過網(wǎng)上選座選擇了靠窗的位置。

隨后，記者在支付時發(fā)現(xiàn)，選擇使用“中國銀聯(lián)”購票時，可享受最高立減30元的優(yōu)惠。此外，2月28日前使用微信購票，每日首次可享隨機立減，最高888元。

記者選擇了微信支付，206元的車票減免了0.26元，實付205.74元。從選擇車次開始到付款成功，全程僅耗時1分鐘。

同時，旅客還可以關(guān)注并綁定“鐵路12306”微信公眾號，購票、退票及改簽等通知信息將通過“鐵路12306”微信公眾號發(fā)送。

今年春運，除去記者體驗的網(wǎng)上選座和微信支付外，旅客還可享受網(wǎng)上訂餐、通過積分兌換指定車票、接續(xù)換乘等服務(wù)。(完)