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30多萬元買保時捷、60多萬元買賓利勞斯萊斯?聰明的你看見這樣的廣告，肯定知道貓膩不少。然而，全媒體記者在各大網站和社區平臺上留意到，類似的超低價賣豪車廣告年年不絕，尤其是臨近年底更泛濫。近日交警部門通告了部分查車案例，直指購買低價豪車的風險和危害。不過仍有不少人甘愿“揣著明白裝糊涂”貪圖小便宜，車天下君為大家挖掘一下這些低價豪車背后的故事。

文/圖：廣州日報全媒體記者 鄧莉

【價格摸查】 走私車低廉暗賣有市場

勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼……這些耳熟能詳的豪車超跑是很多人的夢想。有需求便有市場，一條見不得光的走私渠道多年來在市場上悄悄賣著超低價豪車，這就是我們常說的水貨車。走私車究竟有多便宜呢?以一輛2015年款保時捷卡宴GTS為例，新車指導價為150多萬元，1~2年左右車齡的二手車售價100萬~130萬元不等，但走私車僅需30多萬就能搞定;一輛售價在500萬元的2012款賓利飛馳，正常二手價格在130萬~200萬元，但走私車僅需要60萬~70萬元。也就是說，花一輛小寶馬或大奔馳的價格，就能買到頂級豪車，難怪有的人心動。

記者留意到，走私車車商當前的“外宣”渠道，主要是靠汽車社區和論壇，其次就是微信朋友圈的傳播。在某車友論壇中，記者隨便一點就看見一個廣告：“悍馬、保時捷四五十萬元，途銳30萬元，賓利60萬元可拿下……”后面還跟著十多位車友的咨詢跟帖。對于為何如此便宜，發帖的人解釋說，國內4S店銷售的原裝進口新車都是以大宗進口貿易的途徑報關進入國內的，國家征收了高額的進口稅，他們這些原裝進口的車是通過小宗進口貿易的途徑報關進入國內或者通過走貨的方式進入國內，所以價格低得誘人。聽上去像那么回事，可到底是否如此呢?