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編者按：近年來，隨著電商、金融機(jī)構(gòu)等相繼涉足，國內(nèi)二手車市場被進(jìn)一步盤活。多位明星代言的優(yōu)信二手車，靠“158項(xiàng)專業(yè)檢測，保障真實(shí)車況”贏得了不少消費(fèi)者。

但是，優(yōu)信二手車海量車源、專業(yè)檢測的宣傳真的靠譜嗎?日前，中國網(wǎng)汽車接到消費(fèi)者投訴，稱通過優(yōu)信二手車平臺買到了“問題車”。記者就此展開調(diào)查，此為系列報(bào)道第一篇。

中國網(wǎng)汽車12月21日訊(記者 吳起龍)彼時(shí)，由王寶強(qiáng)、張鈞蜜、杜海濤等十幾位明星代言的優(yōu)信二手車廣告火速鋪開，狂轟亂炸的廣告告訴消費(fèi)者優(yōu)信二手車不僅有海量車源，還有專業(yè)評估師對車輛進(jìn)行專業(yè)檢測。然而，這些都是真的嗎?

曾聽信廣告宣傳的陜西西安消費(fèi)者宋先生及家人邵女士如今是追悔莫及。“我們出于對優(yōu)信品牌的信任買了這輛車，事后卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)車泡過兩次水、校正過后梁、還修改了行駛里程，若早知道這樣是不可能買的。”宋先生對記者說到。而優(yōu)信方面對此向中國網(wǎng)汽車表示，經(jīng)復(fù)檢顯示，邵女士購買的并非泡水車。“我們也一直在和當(dāng)事人積極溝通，希望妥善解決雙方存在的爭議。”優(yōu)信相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

涉事“問題”車輛為2010款保時(shí)捷Panamera 4(圖片為車主提供)

但中國網(wǎng)汽車記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，宋先生一家的遭遇并非個(gè)案，國內(nèi)消費(fèi)者從優(yōu)信二手車買到“問題車”的案例并不少見，甚至優(yōu)信二手車簽約車商也曾因誠信問題對優(yōu)信進(jìn)行聯(lián)名抵制。

優(yōu)信變“憂心” 無事故二手車出了“問題”

近年來，在二手車市場火爆的同時(shí)，消費(fèi)者買到事故車、與電商平臺或二手車商產(chǎn)生糾紛的事件時(shí)有發(fā)生。

宋先生向記者介紹，2015年10月21日，家人通過優(yōu)信二手車平臺以首付28.49萬元購買了一輛2010款保時(shí)捷Panamera 4(帕拉梅拉四驅(qū)車型)。在之后兩年使用期間，車輛一直小毛病不斷，但出于對優(yōu)信二手車平臺的信任，并沒有懷疑車輛會存在嚴(yán)重問題，但在今年9月，宋先生一家打算將該車出售時(shí)，卻被多家二手車行拒收，理由是這輛車泡過水且發(fā)生過嚴(yán)重事故。

車輛兩次水泡維修施工項(xiàng)目記錄(圖片由車主提供)

車輛校正兩后大梁的維修記錄(圖片由車主提供)

里程表異常改動情況(圖片為車主提供)

宋先生提供的保時(shí)捷4S店查詢的記錄顯示，涉事車輛在其購買前的2011年6月和2013年5月，分別有兩次水泡維修施工項(xiàng)目記錄;2014年2月則有校正兩后大梁的維修記錄。此外，這輛保時(shí)捷在2012年1月、2014年12月以及2015年10月20日(購車前一天)，還出現(xiàn)過里程表異常改動的情況。

底盤人工焊接痕跡(圖片為車主提供)

后備箱淤泥泡水痕跡(圖片為車主提供)

為全面了解車輛本身問題，宋先生又從其他渠道對車進(jìn)行全面查驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)購買的二手保時(shí)捷Panamera 4車身不僅存在泡水問題，底盤還有人工焊接等大修痕跡，另外后備箱淤泥亦有泡水痕跡。宋先生稱，其從車輛投保的保險(xiǎn)公司中國平安等處了解到，車輛本身的出險(xiǎn)記錄里也顯示車輛出現(xiàn)過重大事故，但因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司記錄不允許拍照外泄，對應(yīng)出險(xiǎn)記錄無法提供。

在確認(rèn)車輛確實(shí)有問題后，消費(fèi)者宋先生一家向優(yōu)信二手車平臺進(jìn)行投訴維權(quán)，截至發(fā)稿時(shí)，問題尚未得到解決。

并非個(gè)案 從優(yōu)信買到“問題車”事件時(shí)有發(fā)生

宋先生一家的遭遇并非個(gè)案。據(jù)中國汽車記者不完全統(tǒng)計(jì)，自2017年6月起，就有多起案例直指優(yōu)信二手車平臺的質(zhì)檢流程和誠信問題。

劉女士所購二手車(圖片來源成都商報(bào))

今年6月2日，成都商報(bào)的一篇報(bào)道顯示，成都的劉女士曾以6.3萬元的價(jià)格在優(yōu)信二手車平臺購買了一輛福特嘉年華兩廂汽車，提車一周就出現(xiàn)故障，“安全氣囊的燈一直在亮，車輛行駛時(shí)也有抖動問題。”劉女士說。

后經(jīng)4S店檢測，車輛副駕的安全氣囊缺失，內(nèi)部有焊接跡象。而劉女士為車輛辦理交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保時(shí)，又發(fā)現(xiàn)車輛在2016年11月份有過保險(xiǎn)賠償記錄：第三方責(zé)任險(xiǎn)賠償金額近4萬元。

陳先生微博陳述遭遇(圖片來源新浪科技)

6月16日，新浪科技曾報(bào)道，車主陳先生在優(yōu)信二手車平臺花13萬元購買一輛2011年款帕薩特，后發(fā)現(xiàn)是輛“事故車”，車輛不僅進(jìn)過水，變速箱離合器也有問題。“現(xiàn)在修車已經(jīng)花了兩萬多，車基本上是開一天修兩天。”據(jù)陳先生介紹，因?yàn)檐囕v調(diào)過表(實(shí)際開了至少18萬公里調(diào)成了6萬)，無法找大眾公司報(bào)修，更換變速箱4S店要價(jià)2萬。

據(jù)新藍(lán)網(wǎng)報(bào)道，6月26日，浙江寧波傳奇廣場有車主采用跳樓自殺的極端方式向優(yōu)信二手車維權(quán)。警方事后公布的消息顯示，該車主齊先生花費(fèi)近十萬元通過優(yōu)信平臺購買一輛二手車，半個(gè)月內(nèi)壞了好幾次，修理廠確認(rèn)是輛“事故車”。

高女士所購二手寶馬X5(圖片來源北京晨報(bào))

9月初，北京晨報(bào)曾報(bào)道，北京的高女士通過優(yōu)信二手車平臺，花費(fèi)30多萬元購得一輛二手寶馬X5。后從4S店查詢得知，購買的車發(fā)生過多次事故，僅2010至2012年，該車就存在數(shù)次維修及更換零件記錄。

不只是消費(fèi)者遇到過優(yōu)信平臺的“問題車”，優(yōu)信簽約經(jīng)銷商也遭遇過類似問題。據(jù)《中國經(jīng)營報(bào)》報(bào)道，今年9月中旬，海口94家優(yōu)信簽約車商聯(lián)名抵制優(yōu)信二手車，表示拒絕與其繼續(xù)合作。

據(jù)了解，事件源起車商所銷售的二手車在經(jīng)過優(yōu)信二手車的質(zhì)檢后，售出后卻因各種問題遭消費(fèi)者退車，而優(yōu)信二手車對此沒有積極解決，導(dǎo)致車商不滿。有車商甚至直言：“優(yōu)信二手車不講誠信，質(zhì)檢流程形同擺設(shè)，頻頻傷害車商利益。”

中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)中心特約研究員、北京志霖律師事務(wù)所趙占領(lǐng)律師在接受中國網(wǎng)汽車采訪時(shí)表示，優(yōu)信作為二手車買賣雙方交易服務(wù)的提供方，要承擔(dān)居間服務(wù)責(zé)任，優(yōu)信既然承諾賣方的質(zhì)量是經(jīng)過優(yōu)信檢驗(yàn)無重大事故，一旦被證實(shí)承諾與實(shí)際情況不符，那么作為居間服務(wù)提供方就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，應(yīng)向買方賠償損失。