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今年國慶和中秋假期疊加，共有8天時間，很多中國游客都選擇了出境旅行。歐洲是中國游客的第三大目的地，尤其是年輕游客，更加注重旅游深度體驗和感受。

當中國經濟時報記者拿到歐洲申根簽證時，已經是長假前的第二天，收拾行囊，第一站是德國柏林。在候機大廳，記者遇到一位張姓大叔，他去德國看望正在讀大學的兒子。而旁邊坐著的一位姑娘也在德國讀大學，她找了一位德國籍的男朋友，當記者問到畢業以后打算去哪上班時，她說，“有合適的公司就行，只要兩個人在一個城市工作。”

最近幾年，中國去德語區國家的留學生逐漸增多起來，一方面，德國的公立大學基本免收學費，相對英國、美國和澳洲的高昂學費，能節省下一大筆開支。另一方面，因為德語區國家的教學質量很高，有很多知名的大學，學生畢業以后也能找到很好的工作。

海南航空有北京直飛柏林的航班，可能因為是國內的航空公司，飛機上坐的大部分都是中國人。記者的旁邊坐著八九個高中生模樣、穿著校服的學生，他們的活力為這趟航程增添了一抹亮色。有時在聊天，有時在看書，有時在看電腦，彬彬有禮，卻沒有吵鬧聲。

北京飛柏林大概需要10小時的時間，抵達柏林國際機場已經是當地時間17點多。出關的手續也很簡單，不需要填繁瑣的表格，拿護照直接出關。

前往歐洲的中國游客數每年都在增長，隨著出境游的不斷拓展，年輕人更偏愛自駕深度游。記者在餐廳遇到一位彭阿姨，她和老伴來歐洲旅行，參加的是跟團游。她告訴記者：“她兒子和媳婦國慶節也來德國旅行了，是自駕游，年輕人不愿意和老年人一起旅行。”還有一位78歲的北京老人也攜老伴到德國旅行，他以前工作時去過很多歐洲國家。

毛毛是一位中國導游，80后的她經常往返歐洲，已經在旅行社工作13年了。她告訴記者：“過去十多年基本上以日本游客居多，近幾年中國游客越來越多了，而且以女士居多。經常帶團出行，一個二三十人的團隊，男士有時候只有五六人。”她和歐洲人經常會聊起中國，也為祖國越來越強大感到自豪。“不僅是中國人在學外語，外國人現在也在學中文。有一位波蘭司機說，想去中國旅行，這位司機的女兒在中國留學，讀大學的她在一家英語培訓學校兼職，每個月收入差不多有3000歐元，而他辛辛苦苦地開車，每個月收入只有1500歐元。”毛毛不可思議地告訴記者，有一個北京朋友每個月給孩子英語培訓的學費高達1萬元以上，國內的家長給孩子教育投資是真舍得。

柏林是德國的首都，在國會大廈、勃蘭登堡門、柏林墻等熱門景點，時不時能看到國內的游客和團隊。國人在德國喜歡購買鍋具和刀具。鋼筆、化妝品、保健品等生活用品，在新天鵝城堡等景點的商鋪里，都有中國導購，還有支付寶退稅的標識，一些國內的年輕人都會選擇支付寶退稅，因為有優惠。

據中國國家旅游局的網絡大數據顯示，預計假日期間出境游客數將超過600萬人次，其中團隊游客64.19萬人次。游客從近300個城市出發，到達全球88個國家和地區、1155個境外城市。調查顯示，部分游客利用帶薪年休假組成更長的假期拼假遠行，在一定程度上刺激了長線旅游的增長。出境游客不再熱衷于購物游，而是追求深度體驗。法國官方的最新數據顯示，赴法旅游的中國游客中，傳統團隊游逐漸減少，自由行迅猛增長，比例已達43%，游客更愿意追求個性化的旅行體驗，希望深度了解法國的歷史文化，短期的鄉村小鎮游、博物館主題游等自由行產品深受歡迎。

中國旅游研究院此前發布的《2017上半年中國赴歐洲旅游趨勢報告》顯示，上半年中國赴歐洲游客增長了65%。跟團游依然是歐洲游的主要方式，有85%的國人選擇了跟團方式。意大利、法國、德國、英國、瑞士、俄羅斯等國是中國游客選擇最多的國家。