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據德國媒體上周末最新報道，德國多個主要汽車制造商被指可能涉嫌德國經濟史上最大的壟斷案。

德國《明鏡》周刊報道指出，自上世紀90年代起，大眾集團及其子公司奧迪和保時捷、寶馬、戴姆勒等德國汽車生產商以不同工作組的形式舉行秘密會議，就技術、成本、供應商甚至最近深陷丑聞的柴油車尾氣處理系統(tǒng)等問題相互協(xié)調，并最終達成一致。而這可能成為德國經濟史上最大的壟斷案例之一。

業(yè)內分析師強調，如果這項指控成立將是非常嚴重的，因為這就意味著這些巨頭之間可能已經共謀了20年之久的壟斷。

報道還援引大眾向德國競爭監(jiān)管部門聯邦反壟斷局提供的不當行為坦白信內容指出，這涉及到200多名員工和60個工作小組。最終的目的無疑是消除競爭。這些汽車行業(yè)巨頭還通過這些會議商定柴油車尾氣處理技術，討論甚至具體到柴油機尾氣處理液的儲存罐尺寸等細節(jié)。

報道指出，監(jiān)管部門早在去年夏季搜查大眾辦公室時就發(fā)現了德國汽車巨頭涉嫌組建卡特爾的證據。此后大眾方面主動向監(jiān)管部門承認可能違反了反壟斷法，戴姆勒方面也向監(jiān)管部門提交了坦白信。兩家公司都希望能借此盡量減輕懲罰。