在經(jīng)歷了5月車市的冷清之后,6月份新車市場終于迎來大爆發(fā),讓我們一起來看看6月即將上市的近20款新車,都有哪些值得期待的地方。
全新君威
時間:6月份
動力:1.5T/2.0T+9AT 1.8L混動版+E-CVT
君威終于換代升級了,然而并沒有使用海外版溜背式設(shè)計。外觀采用了最新家族化的飛翼式設(shè)計,同時配備了全新LED矩陣式大燈,長寬高分別為4902mm/1863mm/1456mm,軸距2829mm。9AT變速箱彌補了之前車型在傳動方面的短板,車身尺寸和動力的全面升級,大大提升了競爭力。撇開1.5T版本不說,如果新君威2.0T的入門價能在20萬左右,那么這款新車還是具有非常大競爭力的。
標致5008
時間:6月8日
動力:1.6T/1.8T +6AT
法國人天生浪漫特質(zhì)在標致5008身上體現(xiàn)的淋漓盡致,全車配備了香氛系統(tǒng)也是沒誰了。外觀搶眼,內(nèi)飾科幻,2840的軸距加上奢華的座椅也是非常具有吸引力。但是一輛7座中型SUV只有4640mm長,顯然有點說不太過去,鹵素大燈和板車懸掛也有可能成為影響銷量的致命傷。
全新BMW5系Li
時間:6月28號
動力:2.0T/3.0T +8AT
新車的長寬高分別是5087/1868/1500mm,軸距為3108mm,采用全新輕量化技術(shù)打造,使得整體減重最高達到了130公斤。45萬的預(yù)售價算不上高,考慮到目前豪華品牌中大型車細分市場巨大的優(yōu)惠幅度,價格更低也說不一定。新車提供兩種不同風格的外觀設(shè)計,配置上還是一如既往的豪華,還為中國市場專屬打造座椅通風/加熱,方向盤加熱、全景天窗等。基于現(xiàn)款寶馬5系的熱銷情況看,上市后加價提車也不是沒有可能。
江淮瑞風S7
時間:6月份
動力:1.5T/2.0T 6MT/6DCT
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作為目前江淮汽車在SUV市場的旗艦車型,瑞風S7在外觀、內(nèi)飾、配置方面都達到了一個不錯的水平。雖然外觀有山寨之前,不過從天涯君的試駕體驗來說,這輛車的制造工藝水準值得稱道。能不能重現(xiàn)瑞風S3輝煌 ,就看江淮最終給出一個什么樣的預(yù)售價了。
廣汽傳祺GS7
時間:有望6月上市
動力:1.8T/2.0T+6AT/6MT
傳祺GS7定位5座中型SUV,外觀上傳祺GS7和GS8差別不大,都是方正剛毅的硬派風格,只是取消了7座版本。尺寸方面,在長度和軸距方面略短一些,但是價格卻整體下探。預(yù)售價15.58-22.98萬的價格,將進一步降低廣汽傳祺中型SUV的門檻。不過和GS8估計到時會產(chǎn)生既生瑜,何生亮的兄弟相爭的尷尬局面,畢竟兩款車就是個孿生兄弟。
寶駿310W
時間:有望6月上市
動力:1.5L+6MT
新車無論是外觀配置還是內(nèi)飾做工都顯得競爭力滿滿,車身尺寸軸距方面更是比肩家族寶駿730。這樣的價格,這樣的配置想不火都難。
東風雪鐵龍第三代C5
時間:6月25日
動力:1.6T/1.8T+6AT
新一代C5帶來的改變是十分明顯的,不僅氣質(zhì)上變得更加年輕,而且車身尺寸也拉長了。內(nèi)飾是這次改造的重點,車內(nèi)的乘坐舒適感也提升不少,底盤依然是新一代C5對比競品的最大優(yōu)勢所在。但是,只改外觀內(nèi)飾,吃三大件老本,就妄圖搶奪如此激烈的中級車市場,顯然是有些過于自信了。
捷豹新F-PACE
時間:6月19日
動力:2.0T+8AT
可能是在華銷量過于慘淡,捷豹F-PACE才這么著急發(fā)布改款車型。花了捷豹的錢,買的卻是福特的發(fā)動機一直是現(xiàn)款F-PACE車主想吐槽的地方,所以這次改動使用了捷豹自主研發(fā)的全新2.0T發(fā)動機,相比現(xiàn)款的2.0T提升了9個馬力。不過根據(jù)捷豹在華的夸張定價策略,新款的F-PACE定價肯定還是不會太低。降價,才是目前F-PACE的唯一出路。
北京奔馳新款GLA
時間:6月19日
動力:1.6T/2.0T+7AT
奔馳GLA最大的問題在于車內(nèi)空間表現(xiàn)不佳,所以被中國消費者冷落也是情理之中的事。既然空間比不過寶馬X1,那就另辟蹊徑。此次的改款除了將7速雙離合變速箱換裝成7速自動變速箱之外,在長度上也只是增加了絲毫沒有影響的18mm!主要變化集中在前臉造型上,希望通過更年輕化的造型和更豪華的內(nèi)飾來搶奪這一細分市場。
全新奧迪A5
時間:6月
動力:2.0T+6MT/7 S tronic雙離合
新車預(yù)計仍向中國消費者提供Coupe、Sportback和敞篷版三種車身形式可選。流暢和動感的線條,有著很強的運動氣息。寬敞舒適的座艙乘坐空間是這一代A5最大的亮點,臺灣地區(qū)上市入門價格是224萬新臺幣,約51萬人民幣。A5存在的意義可能更多地是為了拉動奧迪品牌影響力,銷量還是交給A4L/Q5/A6L吧。
雷克薩斯IS300
時間:6月3日
動力:2.0T+8AT
新款雷克薩斯IS作為中期改款車型,依舊延續(xù)了雷克薩斯家族式設(shè)計語言,一股濃濃的概念車既視感。33.5萬元的起售價不算高,憑借犀利的外形、不錯的價格以及雷克薩斯良好的口碑,相信新車未來在銷量上會有一定的增長。
寶沃BX51.4T
時間:6月
動力:1.4T+6AT
寶沃BX5 1.8T車型已于今年3月份正式上市,不過過于自信的定價使得現(xiàn)在銷量很尷尬。1.4T外觀和之前的1.8T并沒有什么變化,新車上市后將會進一步拉低BX5入門價格的門檻,1.4T車型能拯救BX5的銷量嗎?天涯君認為很難。
廣汽三菱榮耀版歐藍德
時間:6月10日
動力:2.0L/2.4L+CVT
在售的廣汽三菱歐藍德,目前只有一款兩驅(qū)車型,風尚版。為了在緊湊型SUV兩驅(qū)車型里多分一杯羹,歐藍德榮耀版這個配置和動力均衡并且價格適中的車型應(yīng)運而生。據(jù)悉,這輛車6月10日上市當天會有驚喜,拭目以待吧。
比速T5
時間:6月7日
動力:1.5T+6MT
截止到現(xiàn)在,對不少人來說,比速汽車還是一個很年輕的品牌。比速T5是比速汽車品牌旗下的第二款SUV,定位于中型七座,7.69萬起步的預(yù)售價也是很有誠意。和大多數(shù)自主品牌一樣,比速T5配置也是十分豐富。據(jù)悉,將來還會配備自動擋車型供消費者進行選擇。
斯威X3
時間:6月8日
動力:1.6L/1.5T+5MT/CVT
這是一款從內(nèi)飾到外觀都沒有什么亮點的緊湊型7座SUV,斯威作為一個去年剛剛出來的新品牌,在市場上無論是品牌影響力,還是產(chǎn)品布局都亟待完善。面包車的外形加上老舊的內(nèi)飾風格,確定不是來搞笑的?
軒朗1.8L手動實用型和1.8L手動精英型
時間:6月初
動力:1.8L+5MT
力帆軒朗將于6月初推出兩款新車型,分別為1.8L手動實用型和1.8L手動精英型。此次推出的兩款車型定位介于此前的手動標準型和手動舒適型之間,新車在手動標準型的基礎(chǔ)上增加了日間行車燈、前霧燈、全景天窗、多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、后視鏡電動折疊等配置。不過力帆也就是來打醬油的,所以各位也別太在意。
謳歌新MDX混動版
時間:6月3日
動力:3.0L+7DCT
謳歌新款MDX國內(nèi)只引入混動版車型,新車搭載由3.0升V6自然吸氣發(fā)動機和三臺電動機組成的混動系統(tǒng),售價區(qū)間為69.8-84.8萬元。此次謳歌MDX混動版的改動主要就集中在了外觀方面,車頭變得更加犀利激進,車尾終于有了雙邊單出的鍍鉻尾喉。
艾瑞澤5e
時間:6月份
動力:純電力驅(qū)動
新車與艾瑞澤5燃油版車型的外觀基本保持一致,采用純電力驅(qū)動,續(xù)航里程可達351km。快充1-2小時可充滿80%,采用慢充的話需要13個小時充滿。在新能源領(lǐng)域奇瑞已推出艾瑞澤7e、奇瑞eQ和eQ1三款車型。
鄭州日產(chǎn)納瓦拉
時間:6月份
動力:2.5L+5MT/6MT/7AT
雖然這車還不錯,可皮卡在中國只能算是一個待開發(fā)的藍海,鄭州日產(chǎn)想在這款車上贏得銷量,顯然會失望。