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01月19日訊

【消息面】

統計局：2015年GDP同比增長6.9%

據統計局網站19日消息，2015年國民經濟運行穩中有進、穩中有好。初步核算，全年國內生產總值676708億元，按可比價格計算，比上年增長6.9%。分季度看，一季度同比增長7.0%，二季度增長7.0%，三季度增長6.9%，四季度增長6.8%。分產業看，第一產業增加值60863億元，比上年增長3.9%；第二產業增加值274278億元，增長6.0%；第三產業增加值341567億元，增長8.3%。從環比看，四季度國內生產總值增長1.6%。

點評：

民生證券研究院執行院長管清友認為，2015年四季度GDP增長6.8%，全年6.9%，25年來第一次低于7%，需求端的三駕馬車全線放緩，投資10.1%，消費11.1%，出口-2.8%，房地產去庫存、制造業去產能和外部再平衡完成之前，經濟難言見底。2016年，貨幣財政對沖托底，供給側改革落地推進，市場風險釋放，無風險利率下行，大類資產重估，降低收益預期。

五部委聯合下發“十三五”充電設施獎勵政策

財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委、國家能源局等五部委聯合發布《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》，旨在加快推動新能源汽車充電基礎設施建設，培育良好的新能源汽車應用環境，2016－2020年中央財政將繼續安排資金對充電基礎設施建設、運營給予獎補。

通知規定獎補對象，中央財政充電基礎設施建設運營獎補資金是對充電基礎設施配套較為完善、新能源汽車推廣應用規模較大的省（區、市）政府的綜合獎補。

點評：

隨著新能源車市場放量，國內充換電站建設迎來密集擴容期，數量將逐年翻倍增長。同時，充電網絡作為電動汽車推廣的關鍵因素，在政策大力扶持和盈利模式逐步清晰的推動下，我國充換電設備迎來千億市場空間。A股中奧特迅、特銳德、萬馬股份等上市公司，涉及新能源車充電設施建設相關業務。

農業部：加快推進育制種基地建設

據農業部網站19日消息，農業部下發《關于貫徹實施<種子法>全面推進依法治種的通知》。《通知》提出，以穩定基地、提升產能為目標，將優勢制種基地劃入基本農田永久保護，落實制種大縣獎勵、制種保險和農機補貼政策，加快推進育制種基地建設。

點評：

國聯證券指出，我國種子行業目前分散度較高，不利于集中行業優勢資源進行種業創業和發展，因此近年來國家不斷出臺政策鼓勵種子行業的并購整合。種子企業數量從2010年的8700余家減少到2014年的5200余家行業集中度明顯提升。在這種背景下，上市種子公司的發展將如逆水行舟，不進則退，行業資源將進一步向強者集中，中小企業如果不能做出差異化或更為有效的跨越式發展戰略，則就有在行業整合中被淘汰或被并購的風險。隆平高科、登海種業等作為我國種子行業當之無愧的龍頭企業，具有較強的研發能力，其在行業整合中的優勢非常明顯。

重點標的推薦：

隆平高科（000998）：1、公司是雜交水稻種子龍頭，研發實力強；2、公司定增完成后將引入中信為第一大股東，未來外延并購發展以及海外市場擴展前景廣闊。

登海種業（002041）：1、公司是雜交玉米種子的龍頭，存在潛在的外延發展機遇；2、公司盈利能力居于行業之首。

農發種業（600313）：1、公司通過并購強勢進行種業、農藥等農資綜合服務商的布局，未來將會持續；2、公司背靠中國農業發展集團，存在資產注入預期。

農業電子商務試點方案印發 10省市將開展試點

1月19日從農業部獲悉，農業部辦公廳印發《農業電子商務試點方案》。方案指出，為積極探索“基地+城市社區”鮮活農產品直配、“放心農資進農家”等農業電子商務新模式，農業部將于2016年在北京、河北、吉林、黑龍江、江蘇、湖南、廣東、海南、重慶、寧夏等10省（區、市）開展農業電子商務試點。

點評：

平安證券分析師表示，2016年中央一號文件頒布在即，將連續第四年聚焦農業現代化。作為農業現代化的重要組成部分，農村電商面臨廣闊的發展空間。在傳統農村渠道體系下，不論是工業品下鄉還是農產品進城都存在諸多痛點。電商的介入可以重塑農村供應鏈體系，縮短流通環節，打通信息壁壘，為農村、城鎮消費者提供更好的購物體驗。A股中農產品、新都化工、芭田股份等上市公司，涉及農業電商相關業務。

環保部：加大力度 全面實施機動車氮氧化物總量控制

環境保護部19日向媒體通報，環境保護部近日發布《2015年中國機動車污染防治年報》（簡稱“年報”），公布2014年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，我國已連續六年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。

環境保護部污染防治司副司長汪鍵表示，環境保護部將進一步加大工作力度，全面實施機動車氮氧化物總量控制，切實加強機動車生產、使用、淘汰等全過程環境監管，同時會同有關部門，從行業發展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面采取綜合措施，協調推進“車、油、路”同步發展，大力防治機動車尾氣排放對大氣環境和人民群眾健康的影響。

點評：

興業證券看好機動車尾氣治理市場，僅催化劑規模即可達到3萬億。按照當前9000萬輛超標排放汽車保有量，進口SCR系統單套售價3~4萬元計算，僅催化劑更換市場容量即達3.15萬億，此外，考慮到霧霾壓城的現實壓力，國五汽、柴油標準供應有望提前，加上尾氣VOCs治理、尾氣檢測、環境監測等相關市場規模，機動車尾氣治理市場規模不可限量。當前時點，推薦關注先河環保、威孚高科。看好汽車尾氣治理市場，推薦先河環保、威孚高科、四川美豐。

國務院批復同意杭州市城市總體規劃

據中國政府網19日消息，國務院原則同意《杭州市城市總體規劃（2001-2020年）（2016年修訂）》（簡稱《總體規劃》）。在《總體規劃》確定的3334平方公里城市規劃區范圍內，實行城鄉統一規劃管理，并逐步擴展到新設立的富陽區。進一步加強與上海、寧波等周邊城市的協調合作，切實發揮杭州市對浙江省以及長江三角洲南翼的引領帶動作用。

總體規劃提出，進一步完善公路、水運、鐵路、機場等交通基礎設施，加強城市內外交通銜接，優化長江三角洲城市群交通網絡。加強軌道交通的規劃建設，建立以公共交通為主體，各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系，方便不同交通方式的換乘。做好停車場規劃布局，推動城市停車場建設。

點評：

《杭州市城市總體規劃（2001-2020年）（2016年修訂）》獲批，宋城股份、浙大網新、生意寶、恒生電子、貝因美、通策醫療、杭鋼股份、杭蕭鋼構、亞廈股份、東南網架、中恒電氣等本地股值得關注。

【機構看市】

中銀國際：從中午收盤前5分鐘的交易情況看并非一般機構所為，個股幾乎是同步拉升，且放量持續，且掃貨目標明確，雖然從盤面上看是全部個股都在直線拉升，但量能集中釋放的卻集中在少數板塊銀行、證券保險、地產、百貨、白酒、醫藥、軍工、家電、旅游等傳統行業為主，進入的個股則是以估值較低、業績穩健的個股為主。快速搶奪低位低估值的廉價籌碼意圖非常明顯。不排除證金、匯金、養老保險基金等國家隊資金的低位介入。無論是否是國家隊資金，臨近收盤這波拉升介入的資金絕對非一般機構所為。這將會讓市場對2844點底部確認形成共識，帶動更多的買盤介入，底部反轉形態已經初步形成。

九州證券：2015年4季度及全年經濟數據今日公布，九州證券全球首席經濟學家鄧海清指出經濟走穩信號再現，L型下半場拐點已至，對中國經濟過度悲觀或釀大錯。關于資本市場，鄧海清強調基本面驅動的健康牛可期，大盤藍籌存在超額收益，催化劑是供給側改革提高上市公司盈利和經濟見底回升。

中航證券：權重股的接棒對市場有極為重要的托底作用，但行情的主導做多力量更多的還將來自以創業板為首的小盤股群體，在所有股票的一起努力下，大盤的底部將越來越扎實。

巨豐投顧：短期不利因素逐步消散，股指探底后恐慌情緒基本控制，昨日探底回升以及今日拉升后，短期反彈已經拉開大幕。但需要注意的是，股指反彈壓力重重，一方面在3000面前，前期抄底以及國家隊資金都在，反復或稱為必然。另一方面，成交量雖有放大，但仍然不夠。對于大盤來說，還有反復，但震蕩反彈是趨勢。而對于個股，反彈行情或已經拉開帷幕。總體上，建議捂股為主，同時進行微調，對于強勢反彈已經打破下行趨勢的，可繼續持有或考慮加倉。而對于反彈勢頭較弱者，建議逢高減倉，積極做差！機會方面，重點關注超跌的題材股，同時對于近期啟動的國企改革標的，可實時跟蹤。

金百臨咨詢：雖然指數進入到去年三季度股災的2900點底部區域，但是成交量卻不可同日而語。以滬市的成交量為例，去年三季度的2900點底部區域的日均成交量在4000億元左右，顯示出多空雙方較為慘烈的搏殺。此時的空頭拋壓雖重，但多頭承接力度強大，所以，指數迅速震蕩回升，展開了一輪生產自救的彈升行情。而在當前A股市場，雖然同樣是2900點區域，但成交量迅速萎縮，滬市的量能只有1700余億元，為近年來所罕見。創業板指的成交量也不足千億元，這就說明了空頭拋壓軟綿綿，多頭承接力量也無力。如此的量能水平就說明了當前A股的多空雙方均不愿意投入重兵。好的方面就是空方的拋壓不強，但壞的方面則是多頭也不愿意在此點位迅速發動主動性的拉升行情。既如此，看來，成交量分布的不同，就意味著A股不會出現像去年三季度股災后就迅速震蕩回升的一波中級彈升行情。目前A股市場的主要指數的運行方向最樂觀就是橫盤震蕩筑底，以滬市為例，在2800點至3000點一線反復震蕩，高于3000點，拋壓會增強，低于2800點，甚至2900點就會有護盤資金出手，如此的窄幅震蕩格局有望成為近期A股，尤其是上證指數、滬深300指數的特征。