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法制晚報訊(記者 張婷)法晚記者(微信公號ID：fzwb_52165216)從市交通委獲悉，14號線中段和昌平線二期等2條軌道新線將于12月26日投入試運營，屆時，北京軌道運營總里程將達到554公里。另外，8號線安德里北街站、15號線大屯路東站也將同步開通。

據法晚記者(微信公號ID：fzwb_52165216)了解，14號線中段開通長度16.6公里，自北京南站至金臺路站共設車站11座，開通擬投入車站9座，分別為：大望路站、九龍山、北工大西門站、十里河站、方莊站、蒲黃榆、景泰站、永定門外站、北京南站。其中換乘站投入5座，分別為：大望路站(與1號線換乘)、九龍山站(與7號線換乘)、十里河站(與10號線換乘)、蒲黃榆站(與5號線換乘)、北京南站(與4號線)，實現與東段貫通運營。平樂園站和陶然橋站開通時甩站通過。14號線中段的開通，將直接連接大望路商業圈、方莊、蒲黃榆周邊的成熟大型居住區以及北京南站這一重要交通樞紐，將進一步提升大望路商圈的交通便利度、為周邊居民提供更多的出行方式選擇、也很大程度緩解北京南站的交通壓力。

昌平線二期全長10.6公里，全部為地下線，共設站5座，分別為北邵洼站、昌平東關站、昌平站、十三陵景區站、昌平西山口站。與一期的南邵站貫通，屆時昌平新城居民進入市中心區只需40分鐘。

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