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國內首座碳纖維索公路斜拉橋通車 采用雙向6車道設計
來源:財報網 發布時間:2022-05-09 12:29:03

日,由中建集團旗下中建八局承建的國內首座碳纖維索公路斜拉橋——山東省聊城市興華路跨徒駭河大橋建成通車。

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山東省聊城市興華路跨徒駭河大橋位于聊城市中心城區興華路跨徒駭河處,以“蓮湖清韻”主題進行規劃設計。整個橋梁分為東引橋、主橋和西引橋,采用雙向6車道設計,是“江北水城”聊城市重點民生工程。

聊城市興華路跨徒駭河大橋最大亮點在于斜拉索中應用了碳纖維材料。碳纖維及其復合材料在國防、航空航天、汽車制造等領域應用廣泛,具有極高的國家戰略地位。大橋應用四根碳纖維索,由碳纖維、樹脂基體及纖維/樹脂界面三部分組成,輕質高強,可減輕結構自重,擁有優異的耐久與抗疲勞能。

此外,大橋還運用了超韌混凝土技術,可與鋼梁表面很好地結合,減少剛沖擊,延長橋梁的使用時間,超韌混凝土的抗拉強度,是傳統混凝土的10倍,其斷裂韌是傳統混凝土的200倍,鋼箱梁與超高韌混凝土組合成一個整體后,橋面局部剛度提高了40倍,鋼橋面疲勞開裂的風險大大降低。

在下穿通道位置,項目團隊應用波紋鋼結構形式,代替傳統的混凝土結構形式,在國內城市地下通道中為首次使用,波紋鋼結構可以實現工廠化制造和現場裝配,提高了建設效率并減輕了對環境和交通的影響,耐久得到大大提高。

大橋通車后,將有效緩解聊城市東昌路和光岳路的交通壓力,完善城市交通網絡體系,提升群眾出行效率,優化城市空間布局,進一步打通主城區與開發區之間的渠道,對推動聊城市經濟社會高質量發展具有重要意義。“蓮花”與鋼箱梁橋面相互融合,大橋風光與建筑藝術交相輝映,夜晚的大橋似一朵盛放的蓮花,成為聊城的一道靚麗風景線。

來源:中國建筑集團有限公司

標簽: 國內首座 碳纖維索公路 公路斜拉橋 雙向6車道設計

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