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原標(biāo)題：S1線明年底全線通車

“接上了！接上了！”今天上午10時(shí)03分，隨著第二聯(lián)鋼梁頂推抵達(dá)預(yù)定位置，與第一聯(lián)鋼梁在阜石路上空“勝利會(huì)師”，這標(biāo)志著S1線金安橋至蘋(píng)果園區(qū)間工程取得突破性進(jìn)展，為最后一聯(lián)上跨喜隆多廣場(chǎng)頂推施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，保障S1線在明年年底實(shí)現(xiàn)全線通車。

S1線“最后一站”金安橋到蘋(píng)果園站區(qū)間工程全線為高架橋結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)1194.05米，分為三聯(lián)頂推，目前已完成第一、二聯(lián)共計(jì)671米的鋼架頂推工作。其中，第二聯(lián)鋼架頂推是整個(gè)工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，需要上跨阜石路主路及輔路。

明年年底，S1線最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程金安橋站至蘋(píng)果園站區(qū)間完工，S1線將實(shí)現(xiàn)全線通車。屆時(shí)，金安橋站S1線、地鐵M6線、M11線及規(guī)劃的市郊鐵路京門線項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)四線換乘。

S1線：其是北京首條中低速磁浮線路，西起門頭溝區(qū)石廠站，東至石景山區(qū)蘋(píng)果園站，線路全長(zhǎng)10.3公里，共設(shè)立8座高架車站。除蘋(píng)果園站外，石門營(yíng)站至金安橋站等7站均在2017年12月30日建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。（記者孫云柯)