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中集車輛去年?duì)I收下降 毛利率3連降3年半遭25項(xiàng)處罰
來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-12-23 10:00:08

編者按:12月25日,中集車輛(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集車輛”)首發(fā)上會(huì),保薦機(jī)構(gòu)為海通證券。中集車輛擬于深交所創(chuàng)業(yè)板上市,計(jì)劃發(fā)行的股票數(shù)量不超過3.11億股,擬募集資金20.00億元,分別用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項(xiàng)目、升級(jí)與新建燈塔工廠項(xiàng)目、新營(yíng)銷建設(shè)項(xiàng)目、償還銀行貸款及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

中集車輛2019年?duì)I業(yè)收入和扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司股東凈利潤(rùn)下滑,而歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)則增速下滑。2018年、2019年,公司歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)增速分別為23.97%、1.26%。

2017年至2020年1-6月,中集車輛實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為195.08億元、243.31億元、233.87億元、112.39億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別為9.64億元、11.96億元、12.11億元、6.35億元,實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司股東凈利潤(rùn)分別為8.89億元、10.31億元、9.12億元、4.47億元。

報(bào)告期內(nèi),公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~分別為17.63億元、10.85億元、19.09億元、9.05億元。其中,銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金分別為210.43億元、255.41億元、255.10億元、116.40億元。

2017年至2020年6月30日,中集車輛總負(fù)債分別為92.42億元、86.13億元、84.60億元、108.37億元。今年上半年,中集車輛總負(fù)債較上一年底增加23.77億元。

各報(bào)告期期末,中集車輛總資產(chǎn)分別為162.51億元、165.61億元、186.81億元、208.51億元。公司合并口徑資產(chǎn)負(fù)債率分別為56.87%、52.01%、45.29%和51.98%。

中集車輛分別在2017年、2018年、2019年和2020年6月宣告發(fā)放了11.23億元、2.89億元和4.00億元人民幣現(xiàn)金股利。今年上半年,公司更是一次性分紅7.94億元。三年半時(shí)間,中集車輛合計(jì)分紅達(dá)26.06億元,比本次公司擬募投資金總額還多出6億元。

2017年至2020年6月30日,中集車輛應(yīng)收賬款賬面余額分別為23.18億元、27.86億元、24.12億元、30.82億元,占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為11.88%、11.45%、10.31%、27.43%,增長(zhǎng)率分別為20.15%、-13.40%、27.78%,應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率先升后降,分別為8.29、9.53、9.00和4.09,同行業(yè)可比公司的平均應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率31.05、8.91、6.95、10.85。

報(bào)告期內(nèi),公司逾期應(yīng)收賬款分別為1.54億元、1.13億元、9573.60萬(wàn)元、9997.97萬(wàn)元,其中,逾期3年以上應(yīng)收賬款上升,分別為4156.20萬(wàn)元、3225.40萬(wàn)元、5256.14萬(wàn)元、6359.67萬(wàn)元。

2017年至2020年6月30日,中集車輛存貨金額分別為35.60億元、35.93億元、38.40億元、42.19億元,占流動(dòng)資產(chǎn)的比例分別為32.38%、32.26%、31.06%、29.60%。公司存貨周轉(zhuǎn)率分別為4.67、5.84、5.42、2.43,低于同行業(yè)可比公司平均存貨周轉(zhuǎn)率6.01、6.00、5.53、3.93。

2017年至2020年1-6月,中集車輛綜合毛利率下滑,分別為17.92%、14.20%、13.91%和12.83%,低于同行業(yè)可比公司平均毛利率。報(bào)告期內(nèi),同行業(yè)可比公司平均毛利率分別為17.84%、16.03%、16.77%、16.81%。

中集車輛研發(fā)費(fèi)用率低于同行業(yè)可比公司平均水平。報(bào)告期內(nèi),中集車輛研發(fā)費(fèi)用分別為1.39億元、2.78億元、3.33億元、1.33億元,研發(fā)費(fèi)用率分別為0.71%、1.14%、1.42%和1.18%,同行業(yè)可比公司平均研發(fā)費(fèi)用率2.09%、2.28%、2.54%、2.17%。

2017年至2020年6月30日,中集車輛商譽(yù)的賬面價(jià)值分別為4.21億元、4.18億元、4.36億元和4.17億元,已計(jì)提減值準(zhǔn)備余額約為人民幣0.19億元、0.20億元、0.22億元及0.25億元。

據(jù)招股書,中集車輛及其控股子公司尚未完結(jié)的標(biāo)的金額在500萬(wàn)元以上的訴訟或仲裁事項(xiàng)存在8宗。此外還有安瑞科深圳就與SOEG PTE LTD股權(quán)轉(zhuǎn)讓糾紛一案。

招股書顯示,中集車輛及境內(nèi)控股子公司報(bào)告期內(nèi)發(fā)生25項(xiàng)違規(guī)遭處罰,包括11項(xiàng)環(huán)保處罰,6項(xiàng)安全生產(chǎn)處罰,3項(xiàng)質(zhì)監(jiān)處罰處罰,1項(xiàng)稅務(wù)處罰,4項(xiàng)其他處罰。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)向中集車輛董事會(huì)秘書辦公室發(fā)去采訪提綱,截至發(fā)稿未收到回復(fù)。

半掛車生產(chǎn)企業(yè)擬創(chuàng)業(yè)板上市

據(jù)招股書,中集車輛是全球銷量排名第一的半掛車生產(chǎn)企業(yè),在全球主要市場(chǎng)開展七大類半掛車的生產(chǎn)、銷售和售后市場(chǎng)服務(wù);在中國(guó)市場(chǎng),公司是具有競(jìng)爭(zhēng)能力和創(chuàng)新精神的專用車上裝生產(chǎn)企業(yè),同時(shí)也是知名的冷藏廂式車廂體的制造企業(yè)。

在國(guó)內(nèi),公司運(yùn)營(yíng)著“通華”、“華駿”、“深揚(yáng)帆”、“瑞江汽車”、“凌宇汽車”、“梁山東岳”等行業(yè)知名品牌;在北美,公司運(yùn)營(yíng)著“Vanguard”、“CIE”等知名品牌;在歐洲,公司運(yùn)營(yíng)著“SDC”和“LAG”兩個(gè)歷史悠久的知名品牌。

公司經(jīng)過多年不斷探索與發(fā)展,形成應(yīng)對(duì)當(dāng)前全球化背景下的“跨洋經(jīng)營(yíng),當(dāng)?shù)刂圃臁钡慕?jīng)營(yíng)模式。公司采取直銷經(jīng)銷相結(jié)合的銷售方式開拓客戶并獲取訂單;通過集中采購(gòu)及各生產(chǎn)工廠自主采購(gòu)結(jié)合的模式獲取所需原材料及零部件,并通過以銷定產(chǎn)的方式組織高效生產(chǎn),最后將產(chǎn)品交付給客戶實(shí)現(xiàn)最終盈利。

截至招股說明書簽署日,中集集團(tuán)直接持有中集車輛7.28億股內(nèi)資股股份,占公司本次發(fā)行上市前股份總額的41.2716%,并通過下屬全資子公司中集香港間接持有公司2.85億股外資股股份,占公司本次發(fā)行上市前股份總額的16.1465%。中集集團(tuán)合計(jì)可控制公司本次發(fā)行上市前57.4180%的股份表決權(quán),為公司的控股股東。

中集集團(tuán)為A股和H股上市公司,A股股票代碼為000039.SZ,H股股票代碼為02039.HK、299901.HK(注:該簡(jiǎn)稱和代碼僅供中集集團(tuán)原中國(guó)境內(nèi)B股股東自中集集團(tuán)H股在香港聯(lián)交所上市后交易中集集團(tuán)的H股股份使用)。

自2017年1月1日至招股說明書簽署日,中集集團(tuán)一直為公司的控股股東,且中集集團(tuán)無實(shí)際控制人、控股股東。

截至招股說明書簽署日,中集車輛無實(shí)際控制人。報(bào)告期內(nèi),控股股東中集集團(tuán)第一大股東為招商局集團(tuán)有限公司,第二大股東為中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司,未發(fā)生變化。截至2020年6月30日,招商局集團(tuán)有限公司通過其子公司持有中集集團(tuán)24.55%的股份,中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司通過其子公司持有中集集團(tuán)22.69%的股份。

中集車輛擬于深交所創(chuàng)業(yè)板上市,計(jì)劃發(fā)行的股票數(shù)量不超過3.11億股,擬募集資金20.00億元,其中5.00億元用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項(xiàng)目、11.50億元用于升級(jí)與新建燈塔工廠項(xiàng)目、1.00億元用于新營(yíng)銷建設(shè)項(xiàng)目、2.50億元用于償還銀行貸款及補(bǔ)充流動(dòng)資金。  

2019年?duì)I業(yè)收入、扣非凈利潤(rùn)下滑

2017年至2020年1-6月,中集車輛實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入分別為195.08億元、243.31億元、233.87億元、112.39億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)分別為9.64億元、11.96億元、12.11億元、6.35億元。

報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司股東凈利潤(rùn)分別為8.89億元、10.31億元、9.12億元、4.47億元。

中集車輛2019年?duì)I業(yè)收入和扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司股東凈利潤(rùn)下滑,而歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)則增速下滑。

2018年、2019年,公司歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)增速分別為23.97%、1.26%。

報(bào)告期內(nèi),公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~分別為17.63億元、10.85億元、19.09億元、9.05億元。

其中,銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金分別為210.43億元、255.41億元、255.10億元、116.40億元。  

2020年上半年負(fù)債108億元

2017年至2020年6月30日,中集車輛總負(fù)債分別為92.42億元、86.13億元、84.60億元、108.37億元。今年上半年,中集車輛總負(fù)債較上一年底增加23.77億元。

其中,短期借款金額分別為9.67億元、15.37億元、15.66億元、18.25億元,一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債分別為9.88億元、5903.12萬(wàn)元、2787.64萬(wàn)元、3253.88萬(wàn)元。  

各報(bào)告期期末,中集車輛總資產(chǎn)分別為162.51億元、165.61億元、186.81億元、208.51億元。

其中,貨幣資金余額分別為29.83億元、27.57億元、40.70億元、47.53億元。  

報(bào)告期內(nèi),公司合并口徑資產(chǎn)負(fù)債率分別為56.87%、52.01%、45.29%和51.98%,低于同行業(yè)可比公司平均資產(chǎn)負(fù)債率62.50%、62.33%、61.88%、66.42%。  

三年半分紅26.06億元超募資總額

中集車輛分別在2017年、2018年、2019年和2020年6月宣告發(fā)放了11.23億元、2.89億元和4.00億元人民幣現(xiàn)金股利。今年上半年,公司更是一次性分紅7.94億元。

三年半時(shí)間,中集車輛合計(jì)分紅達(dá)26.06億元,比本次公司擬募投資金總額還多出6億元。

2017年5月8日,公司第一次董事會(huì)決議對(duì)2016年可分配利潤(rùn)進(jìn)行分配,分配現(xiàn)金股利2.23億元。

2017年10月23日,公司第二次董事會(huì)決議對(duì)截止到2017年6月30日本公司累計(jì)可分配利潤(rùn)進(jìn)行分配,分配現(xiàn)金股利9.00億元。

2018年5月30日,公司第一次董事會(huì)決議分配現(xiàn)金股利2.89億元。

2019年3月31日,公司2019年第二次臨時(shí)股東大會(huì)決議分配現(xiàn)金股利4.00億元。

2020年6月22日,公司2019年度股東大會(huì)審議了2019年度利潤(rùn)分配方案,每股派發(fā)現(xiàn)金股利0.45人民幣,共計(jì)現(xiàn)金分紅7.94億元。

逾期3年以上應(yīng)收賬款上升

2017年至2020年6月30日,中集車輛應(yīng)收賬款賬面余額分別為23.18億元、27.86億元、24.12億元、30.82億元,占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為11.88%、11.45%、10.31%、27.43%,增長(zhǎng)率分別為20.15%、-13.40%、27.78%。

報(bào)告期內(nèi),公司壞賬準(zhǔn)備金額分別為1.79億元、1.41億元、1.22億元、1.57億元。 

據(jù)招股書,2020年6月30日,應(yīng)收賬款余額大幅度增加,主要系子公司中集江門、蕪湖瑞江和駐馬店中集華駿上半年為銷售旺季,導(dǎo)致6月30日應(yīng)收賬款上升較多。

報(bào)告期內(nèi),公司逾期應(yīng)收賬款分別為1.54億元、1.13億元、9573.60萬(wàn)元、9997.97萬(wàn)元。

其中,公司逾期1至2年、逾期2至3年應(yīng)收賬款下降,而逾期3年以上應(yīng)收賬款上升,分別為4156.20萬(wàn)元、3225.40萬(wàn)元、5256.14萬(wàn)元、6359.67萬(wàn)元。  

報(bào)告期內(nèi),公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率先升后降,分別為8.29、9.53、9.00和4.09,同行業(yè)可比公司的平均應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率31.05、8.91、6.95、10.85。  

2020年上半年存貨42億元

2017年至2020年6月30日,中集車輛存貨金額分別為35.60億元、35.93億元、38.40億元、42.19億元,占流動(dòng)資產(chǎn)的比例分別為32.38%、32.26%、31.06%、29.60%。 

報(bào)告期內(nèi),公司存貨跌價(jià)準(zhǔn)備金額分別為1.93億元、1.80億元、1.65億元、1.99億元。

招股書稱,公司存貨主要包括原材料、在產(chǎn)品和產(chǎn)成品,若未來市場(chǎng)需求突然下降、新產(chǎn)品未能成功滿足客戶需求或者鋼材、鋁材的市場(chǎng)價(jià)格下跌,公司存貨可能面臨呆滯的風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致存貨跌價(jià)準(zhǔn)備增加。  

報(bào)告期內(nèi),公司存貨周轉(zhuǎn)率分別為4.67、5.84、5.42、2.43,低于同行業(yè)可比公司平均存貨周轉(zhuǎn)率6.01、6.00、5.53、3.93。 

毛利率下滑且低于可比公司平均水平

2017年至2020年1-6月,中集車輛綜合毛利率下滑,分別為17.92%、14.20%、13.91%和12.83%,主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為17.56%、13.76%、13.45%和12.30%。

據(jù)招股書,公司于2018年起執(zhí)行新收入準(zhǔn)則,將原計(jì)入銷售費(fèi)用的運(yùn)輸費(fèi)計(jì)入成本科目核算,導(dǎo)致成本增加。2017年成本含運(yùn)費(fèi)后的毛利率為16.06%。

中集車輛毛利率低于同行業(yè)可比公司平均毛利率。報(bào)告期內(nèi),同行業(yè)可比公司平均毛利率分別為17.84%、16.03%、16.77%、16.81%。  

研發(fā)費(fèi)用率低于可比公司平均水平

2017年至2020年1-6月,中集車輛研發(fā)費(fèi)用分別為1.39億元、2.78億元、3.33億元、1.33億元。

公司的研發(fā)費(fèi)用主要包括直接材料消耗、研發(fā)人工等。其中,直接材料消耗費(fèi)用分別為4374.01萬(wàn)元、1.00億元、1.18億元、5126.52萬(wàn)元;研發(fā)人工費(fèi)用分別為5081.63萬(wàn)元、6055.72萬(wàn)元、8615.32萬(wàn)元、3744.85萬(wàn)元。  

據(jù)招股書,報(bào)告期內(nèi),中集車輛研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增加,主要系報(bào)告期內(nèi),公司持續(xù)加大研發(fā)投入,配套較多的研發(fā)項(xiàng)目和研發(fā)資源。2018年,公司新增45Feet三軸骨架車、自卸車智能舉升安全系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究、LAGPTA舉升粉罐車等較多研發(fā)項(xiàng)目,導(dǎo)致2018年研發(fā)費(fèi)用同比增加1.39億元。

2019年,公司持續(xù)加大研發(fā)投入,新增無人駕駛碼頭車、智能化無人駕駛攪拌車、港口自動(dòng)駕駛電動(dòng)車等研發(fā)項(xiàng)目,導(dǎo)致2019年研發(fā)費(fèi)用同比增加5509.60萬(wàn)元。

報(bào)告期內(nèi),公司研發(fā)費(fèi)用率分別為0.71%、1.14%、1.42%和1.18%,同行業(yè)可比公司平均研發(fā)費(fèi)用率分別為2.09%、2.28%、2.54%、2.17%。

中集車輛研發(fā)費(fèi)用率低于同行業(yè)可比公司平均水平,招股書稱,主要由于海外子公司技術(shù)較為成熟,研發(fā)費(fèi)用較低。  

2020年上半年商譽(yù)4.17億元

2017年至2020年6月30日,中集車輛商譽(yù)的賬面價(jià)值分別為4.21億元、4.18億元、4.36億元和4.17億元,占各期期末非流動(dòng)資產(chǎn)比例分別為8.01%、7.70%、6.91%和6.32%,已計(jì)提減值準(zhǔn)備余額約為人民幣0.19億元、0.20億元、0.22億元及0.25億元。

2016年6月,Vehicles UK收購(gòu)Retlan Manufacturing Limited 100%(以下簡(jiǎn)稱“Retlan”)股權(quán)確認(rèn)的商譽(yù),在報(bào)告期各期末的賬面價(jià)值為3.45億元、3.36億元、3.55億元和3.38億元,占商譽(yù)賬面價(jià)值總額的81.84%、80.55%、81.30%和80.96%。

據(jù)招股書,2018年,由于子公司CIMC Vehicles South Africa(Pty)Ltd.持續(xù)虧損,故全額計(jì)提了商譽(yù)減值。2019年,商譽(yù)減值變動(dòng)為外幣報(bào)表折算差異。由于子公司江蘇寶京汽車實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況未達(dá)預(yù)期,截至2020年6月30日止6個(gè)月期間,對(duì)該子公司的商譽(yù)全額計(jì)提減值準(zhǔn)備。 

訴訟頻發(fā)

據(jù)招股書,中集車輛及其控股子公司尚未完結(jié)的標(biāo)的金額在500萬(wàn)元以上的訴訟或仲裁事項(xiàng)存在8宗。此外還有安瑞科深圳就與SOEG PTE LTD股權(quán)轉(zhuǎn)讓糾紛一案。

第1宗:平安銀行股份有限公司成都分行(以下簡(jiǎn)稱“平安銀行”)提出根據(jù)四川物流(控股子公司)、第三方商家及平安銀行訂立的一系列合同,第三方商家同意以平安銀行出具的銀行承兌匯票向四川物流購(gòu)買車輛并同時(shí)向平安銀行提供履約保證金。由于該第三方商家未根據(jù)約定向平安銀行提供足額的履約保證金,因此平安銀行于2016年10月提起訴訟,要求四川物流退還3450萬(wàn)元款項(xiàng),并支付滯納金660萬(wàn)元,以及其他相關(guān)費(fèi)用。2017年7月,在四川物流缺席的情況下,成都市中級(jí)人民法院作出缺席判決,責(zé)令四川物流退回購(gòu)車對(duì)價(jià)約3450萬(wàn)元連同相關(guān)應(yīng)計(jì)利息和其他相關(guān)費(fèi)用。四川省成都市中級(jí)人民法院已于2020年7月作出再審判決,現(xiàn)已收到平安銀行提交的上訴狀。

第2宗:杭州格勝工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杭州格勝”)向洛陽(yáng)凌宇(控股子公司)采購(gòu)車輛,拖欠采購(gòu)貨款,蔣朝輝、吳元、張林岳、吳桂英、王仁淼、潘珊珊為擔(dān)保人為杭州格勝所欠付款項(xiàng)承擔(dān)無限連帶責(zé)任。洛陽(yáng)凌宇于2019年3月起訴要求杭州格勝支付欠款約463.00萬(wàn)元及相應(yīng)利息,并要求被告蔣朝輝、吳元、張林岳、吳桂英、王仁淼、潘珊珊承擔(dān)連帶還款責(zé)任。一審法院于2020年5月判決杭州格勝支付欠款約463.00萬(wàn)元及利息,被告蔣朝輝、吳元、張林岳、吳桂英、王仁淼、潘珊珊對(duì)前述債務(wù)承擔(dān)連帶還款責(zé)任。該案最新進(jìn)展為發(fā)回重審。

第3宗:本訴:中集山東(控股子公司,本訴原告、反訴被告)擁有房屋所有權(quán),濟(jì)南市天橋區(qū)濼口社區(qū)居民委員會(huì)(本訴被告、反訴原告)擅自將中集山東擁有所有權(quán)的大部分房產(chǎn)出租給濟(jì)南尊龍貨運(yùn)有限公司(本訴被告、反訴的第三人),并未向中集山東支付房產(chǎn)使用費(fèi)。中集山東于2019年9月向法院起訴要求濟(jì)南市天橋區(qū)濼口社區(qū)居民委員會(huì)、濟(jì)南尊龍貨運(yùn)有限公司支付房產(chǎn)使用費(fèi)400.00萬(wàn)元。

反訴:濟(jì)南市天橋區(qū)濼口社區(qū)居民委員會(huì)反訴稱中集山東租賃其土地,要求中集山東支付土地租賃費(fèi)用487.33萬(wàn)元及相應(yīng)利息51.00萬(wàn)元,并因租賃期限屆滿返還中集山東所占用的土地。

該案最新進(jìn)展為濟(jì)南市天橋區(qū)人民法院已作出《民事調(diào)解書》,當(dāng)事人同意:(1)濟(jì)南尊龍貨運(yùn)有限公司不再向中集山東主張房屋添附、修繕費(fèi)用;(2)濟(jì)南市天橋區(qū)濼口社區(qū)居民委員會(huì)不再向中集山東主張土地使用費(fèi);(3)濟(jì)南市天橋區(qū)濼口社區(qū)居民委員會(huì)、濟(jì)南尊龍貨運(yùn)有限公司按約定期限分別向中集山東支付100萬(wàn)元及50萬(wàn)元房屋租金;(4)當(dāng)事人自愿放棄其他訴訟請(qǐng)求。

第4宗:珠海市嘯軒建材有限公司(被告一)向中集江門采購(gòu)車輛,貨款用被告一向中集財(cái)司所借款項(xiàng)539.00萬(wàn)元支付,該筆借款由深圳專用車(控股子公司)作為擔(dān)保人,朱月國(guó)(被告二)、胡彩琴(被告三)向深圳專用車提供反擔(dān)保。2018年11月起被告一拖欠借款,深圳專用車作為擔(dān)保人代為償付,但被告一未向深圳專用車償還上述代償款項(xiàng)。2020年4月24日,深圳專用車提起訴訟,主張:(1)被告一支付擔(dān)保清償款及保證金約442.87萬(wàn)元及利息,并支付案件律師費(fèi);(2)被告二、被告三支付違約金約44.29萬(wàn)元并對(duì)被告一承擔(dān)連帶責(zé)任。一審審理中,深圳專用車變更訴訟請(qǐng)求為:

(1)被告一支付原告擔(dān)保清償款4,159,209.74元以及利息212,467.68元(暫計(jì)至2020年4月24日);(2)被告二、被告三向原告支付逾期違約金442,870.97元以及本案律師費(fèi);(3)被告二、被告三對(duì)被告一本案中的債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。

第5宗:2020年5月7日原告Monty N. Springer 將被告Vanguard National Trailer 訴至美國(guó)佛蒙特高級(jí)法院拉特蘭部門,主張被告生產(chǎn)的掛車上的防鉆撞裝置未能防止Springer先生的死亡,向被告提出超過70萬(wàn)美元的賠償。該案目前被移交給被告的保險(xiǎn)公司進(jìn)行辯護(hù)。該案最新進(jìn)展為原告訴訟請(qǐng)求被駁回。

第6宗:2019年6月26日,原告Venture Express, Inc. 將被告Vanguard National Trailer 訴至美國(guó)田納西盧瑟福縣巡回法院,主張被告的VXP板式掛車的復(fù)合板未經(jīng)適當(dāng)?shù)姆牢g處理,違反有關(guān)質(zhì)保規(guī)定,向被告主張超過70萬(wàn)美元的賠償。該案于2019年7月31日被移交給田納西中部地區(qū)的法院審理。該案最新進(jìn)展為被告Vanguard的訴訟律師已向法院提交駁回起訴方部分請(qǐng)求的申請(qǐng)。

第7宗:2016年5月16日,原告Pual Garcia起訴被告Vanguard National Trailer、CIMC USA, INC. ,要求就其防鉆撞裝置導(dǎo)致的人身?yè)p害進(jìn)行賠償。該案件目前尚無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

第8宗:2018年8月31日原告Eric J. Ching等將被告J.B. Hunt Transportation Services Inc.(JB 亨特公司)、加利福利亞交通局(Caltrans)和CIE 等訴至洛杉磯縣加利福利亞高等法院,向被告主張無限額賠償。該案源于一起撞車事故,涉及一輛JB亨特公司牽引式拖車,司機(jī)是LeroyJefferson,Jr先生,拖著中集車輛品牌的聯(lián)運(yùn)底盤。

此外,公司控股股東刑事訴訟、重大訴訟或仲裁事項(xiàng)顯示,公司控股股東中集集團(tuán)子公司中集安瑞科控股有限公司之間接全資子公司中集安瑞科投資控股(深圳)有限公司(下稱“安瑞科深圳”)于2018年12月收到江蘇省高級(jí)人民法院送達(dá)的(2018)蘇民初37號(hào)應(yīng)訴通知書及傳票等訴訟材料,原告太平洋海洋工程私人投資有限公司(下稱“SOEG PTE LTD”)請(qǐng)求法院判令安瑞科深圳(1)向SOEG PTE LTD支付于2015年收購(gòu)南通太平洋股權(quán)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓余額1.53億元;(2)向SOEG PTE LTD承擔(dān)律師費(fèi)損失人民幣5萬(wàn)元;(3)承擔(dān)案件訴訟費(fèi)用。

江蘇省南通市中級(jí)人民法院作出(2019)蘇06民初464號(hào)《民事判決書》,判決:(1)駁回原告SOEG PTE LTD的訴訟請(qǐng)求;(2)案件受理費(fèi)人民幣80.93萬(wàn)元由原告SOEG PTE LTD負(fù)擔(dān);(3)如不服判決,原告SOEG PTE LTD可在判決書送達(dá)之日起三十日內(nèi),被告安瑞科深圳可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)向南通市中級(jí)法院遞交上訴狀。

原告SOEG PTE LTD不服一審判決,向江蘇省高級(jí)人民法院提起上訴,請(qǐng)求:(1)撤銷(2019)蘇06民初464號(hào)民事判決書;(2)依法判決安瑞科深圳向SOEG PTE LTD支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓余款人民幣1.53億元;(3)判決本案一審、二審訴訟費(fèi)用由安瑞科深圳承擔(dān)。安瑞科深圳已收到江蘇省南通市中級(jí)人民法院送達(dá)的SOEG PTE LTD上訴狀,案件隨后將移送至江蘇省高級(jí)人民法院進(jìn)行二審。

南通市中級(jí)法院對(duì)上述案件已作出一審判決,安瑞科深圳就與SOEG PTE LTD股權(quán)轉(zhuǎn)讓糾紛一案取得一審勝訴。截至招股說明書簽署日,安瑞科深圳已收到江蘇省南通市中級(jí)人民法院送達(dá)的SOEG PTE LTD上訴狀,集團(tuán)就上述訴訟并無計(jì)提撥備的準(zhǔn)備。

招股書稱,上述訴訟事項(xiàng)對(duì)中集集團(tuán)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)狀況及償債能力無重大不利影響。

報(bào)告期內(nèi)發(fā)生25項(xiàng)違規(guī)遭處罰

招股書顯示,中集車輛及境內(nèi)控股子公司報(bào)告期內(nèi)存在11項(xiàng)環(huán)保處罰,6項(xiàng)安全生產(chǎn)處罰,3項(xiàng)質(zhì)監(jiān)處罰處罰,1項(xiàng)稅務(wù)處罰,4項(xiàng)其他處罰。

11項(xiàng)環(huán)保處罰包括:梁環(huán)罰字[2018]049號(hào)顯示,中集東岳未落實(shí)重污染天氣應(yīng)急響應(yīng),梁山縣環(huán)境保護(hù)局依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第九十六條、第一百零八條對(duì)其罰款10萬(wàn)元。

梁環(huán)罰字[2017]033號(hào)顯示,中集東岳噴漆房廢氣設(shè)施漏風(fēng)封閉不嚴(yán),環(huán)保設(shè)施運(yùn)行不正常,梁山縣環(huán)境保護(hù)局依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第二十條、第九十九條第三款對(duì)其罰款60萬(wàn)元。

濟(jì)章環(huán)罰字[2018]第K06041號(hào)顯示,中集山東產(chǎn)生含揮發(fā)性有機(jī)廢氣的生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng),未在密閉空間或者設(shè)備中進(jìn)行。濟(jì)南市章丘區(qū)環(huán)境保護(hù)局依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百零八條第(一)項(xiàng)罰款2萬(wàn)元。

白環(huán)罰字[2017]11號(hào)顯示,甘肅華駿產(chǎn)生的漆渣、廢油漆桶等危險(xiǎn)物未進(jìn)行危廢申報(bào)、廢油漆桶未進(jìn)行分類規(guī)范貯存。白銀市白銀區(qū)環(huán)境保護(hù)局依據(jù)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》第五十三條第一款、第七十五條第二款罰款2.66萬(wàn)元。

白環(huán)罰字[2017]51號(hào)顯示,甘肅華駿廢油漆渣未規(guī)范貯存,未采取防護(hù)措施,廢油漆渣燃燒造成污染、未制定危險(xiǎn)廢物意外事故防范措施和應(yīng)急預(yù)案、未按環(huán)評(píng)要求建設(shè)廢氣處理設(shè)施。白銀市白銀區(qū)環(huán)境保護(hù)局依據(jù)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染防治法》第七十五條第一款第十一項(xiàng)和第二款、《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》第七十五條第一款第十三項(xiàng)和第二款、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百零八條第一項(xiàng)分別罰款6.98萬(wàn)元、6.08萬(wàn)元、6.12萬(wàn)元。

梁環(huán)罰字(2017)044號(hào)顯示,山東萬(wàn)事達(dá)清砂車間滾筒式除塵設(shè)施未及時(shí)更換過濾網(wǎng),設(shè)施不正常運(yùn)行,導(dǎo)致粉塵直接向大氣排放,梁山縣環(huán)境保護(hù)局依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百零八條對(duì)其罰款10萬(wàn)元。

洛環(huán)罰[2019]6044號(hào)顯示,洛陽(yáng)凌宇正在生產(chǎn),焊裝車間部分焊接工位未配套設(shè)置焊接煙塵凈化器、煙塵無組織排放。洛陽(yáng)市生態(tài)環(huán)境局依據(jù)《河南省大氣污染防治條例》第七十二條、《河南省環(huán)境行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》罰款5萬(wàn)元。

洛環(huán)罰[2019]6112號(hào)顯示,洛陽(yáng)凌宇正在生產(chǎn),焊裝車間部分焊接工位未正常使用焊接煙塵凈化器,煙塵無組織排放,洛陽(yáng)市生態(tài)環(huán)境局依據(jù)《河南省大氣污染防治條例》第七十二條、《河南省環(huán)境行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)其罰款14萬(wàn)元。

洛環(huán)罰[2020]6004號(hào)顯示,洛陽(yáng)凌宇正在生產(chǎn)焊裝車間部分焊接工位未使用焊接煙塵凈化器、煙塵無組織排放。洛陽(yáng)市生態(tài)環(huán)境局依據(jù)《河南省大氣污染防治條例》第七十二條、《河南省環(huán)境行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》罰款5萬(wàn)元。

埔環(huán)罰字〔2017〕43號(hào)顯示,廣州物流項(xiàng)目建成投入生產(chǎn)后未申請(qǐng)環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收。處罰機(jī)關(guān)為廣州市黃埔區(qū)環(huán)境保護(hù)局,法律依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》第二十八條,處罰金額顯示為無。

遼營(yíng)自貿(mào)罰決[2018]22號(hào)顯示,中集遼寧未辦理環(huán)境影響評(píng)價(jià)手續(xù)且環(huán)保設(shè)施未驗(yàn)收投入生產(chǎn)。中國(guó)(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)營(yíng)口片區(qū)管理委員會(huì)依據(jù)《環(huán)境評(píng)價(jià)影響法》第三十一條、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》第二十三條罰款4萬(wàn)元。

6項(xiàng)安全生產(chǎn)處罰包括:鎮(zhèn)京應(yīng)急罰[2019]17號(hào)顯示,江蘇寶京建設(shè)項(xiàng)目缺少安全設(shè)施設(shè)計(jì),京口區(qū)應(yīng)急管理局依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)督管理辦法》第三十條第一項(xiàng)對(duì)其罰款5000元。

(青黃)安監(jiān)罰告[2018]251-1號(hào)顯示,青島環(huán)保特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格上崗作業(yè)、未建立單位負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)帶班制度和單位負(fù)責(zé)人帶班考勤制度、未對(duì)本企業(yè)的噴漆房回風(fēng)過濾網(wǎng)開門位置建立有限空間管理臺(tái)賬,青島市黃島區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法局依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十四條第(七)項(xiàng)、《山東省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》第三十五條第(六)項(xiàng)、《工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》第三十條第(一)項(xiàng)對(duì)其分別罰款5萬(wàn)元、5000元、1萬(wàn)元。

(膠)安監(jiān)罰告[2018]044號(hào)顯示,青島冷運(yùn)未按照規(guī)定建立特種作業(yè)人員檔案,膠州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》第三十八條、《青島市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安全生產(chǎn)行政處罰裁量基準(zhǔn)》第一百七十六一般標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其罰款3000元。

揚(yáng)安監(jiān)罰[2018]ZD045號(hào)顯示,通華專用車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格,上崗作業(yè)。揚(yáng)州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第九十四條第(七)項(xiàng)、《江蘇省安全生產(chǎn)行政處罰自由裁量實(shí)施細(xì)則》對(duì)其罰款2.1萬(wàn)元。

(深坪)安監(jiān)罰字[2018]235號(hào)顯示,深圳專用車2號(hào)車間內(nèi)正在電焊作業(yè)的6名特種作業(yè)員工未持證上崗位。深圳市坪山區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第九十四條第(七)項(xiàng)對(duì)其罰款4萬(wàn)元。

(章)應(yīng)急罰〔2020〕101號(hào)顯示,山東中集對(duì)從業(yè)人員安全培訓(xùn)的時(shí)間少于《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》的規(guī)定(四名新上崗人員崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不足24學(xué)時(shí));對(duì)于涉爆粉塵等危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所(木工房),未編制現(xiàn)場(chǎng)處置方案。濟(jì)南市章丘區(qū)應(yīng)急管理局依據(jù)《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》第三十六條第(一)項(xiàng)、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》第四十四條第(一)項(xiàng)、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第九十四條第(六)項(xiàng)對(duì)其罰款2萬(wàn)元。

3項(xiàng)質(zhì)監(jiān)處罰處罰包括:青黃市質(zhì)檢處字[2017]125號(hào)顯示,青島專用車生產(chǎn)的5臺(tái)集裝箱骨架車輛重量超過車輛《合格證》及國(guó)家規(guī)定的整備質(zhì)量。黃島區(qū)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局依據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條責(zé)令停止生產(chǎn)涉案產(chǎn)品,罰款27萬(wàn)元(與貨物金額等值)。

青黃市監(jiān)罰字[2019]247號(hào)顯示,青島專用車車輛識(shí)別代號(hào)的部件有打磨痕跡。打磨痕跡均位于《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)規(guī)定的VIN打刻區(qū)域內(nèi),采用打磨后填充覆蓋物并重新補(bǔ)漆的方式對(duì)實(shí)車進(jìn)行了處理。黃島區(qū)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局依據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條責(zé)令停止生產(chǎn)涉案產(chǎn)品,罰款12萬(wàn)元(貨物金額1.5倍)。

(青黃)市監(jiān)罰字[2019]17號(hào)顯示,青島專用車車輛識(shí)別代碼的部件有打磨痕跡。車輛打磨痕跡均位于《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)規(guī)定的VIN打刻區(qū)域內(nèi),采用打磨后填充覆蓋物并重新補(bǔ)漆的方式對(duì)實(shí)車進(jìn)行了處理。黃島區(qū)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理局依據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十九條責(zé)令停止生產(chǎn)涉案產(chǎn)品,從輕處以罰款10萬(wàn)元(低于貨物金額)。

1項(xiàng)稅務(wù)處罰包括:梁地稅稽罰[2017]10號(hào)顯示,中集東岳未申報(bào)繳納2016年度印花稅3884.00元、房產(chǎn)稅1573.06元,少繳納2016年度企業(yè)所得稅2.79萬(wàn)元;少代扣代繳個(gè)人所得稅7243.11元。梁山縣地方稅務(wù)局稽查局依據(jù)《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法》六十四條第二款、《山東省稅務(wù)系統(tǒng)規(guī)范行政處罰裁量權(quán)實(shí)施辦法》《山東省稅務(wù)系統(tǒng)行政處罰裁量基準(zhǔn)》、《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法》第六十九條對(duì)其分別罰款1.67萬(wàn)元、3621.56元。

4項(xiàng)其他處罰包括:新關(guān)緝違告[2019]2號(hào)顯示,中集江門擅自使用國(guó)購(gòu)料件車軸代替保稅料件生產(chǎn)后,再進(jìn)口保稅料件120支車軸。中華人民共和國(guó)新會(huì)海關(guān)依據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》第十八條第一款第一項(xiàng)罰款7400元。

滬外港關(guān)簡(jiǎn)違字[2018]0121號(hào)顯示,駐馬店華駿鑄造申報(bào)出口貨物與實(shí)際貨物不符合。中華人民共和國(guó)上海海關(guān)依據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》第八十六條第三項(xiàng)、《中華人民共和國(guó)海關(guān)行政處罰條例》第十五條第(二)項(xiàng)罰款9000元。

深坪衛(wèi)職罰[2019]10-1號(hào)顯示,深圳專用車未按照職業(yè)健康檢查機(jī)構(gòu)的要求安排需要復(fù)查的1 名勞動(dòng)者進(jìn)行復(fù)查。深圳市坪山區(qū)衛(wèi)生健康局依據(jù)《用人單位職業(yè)健康監(jiān)護(hù)監(jiān)督管理辦法》第二十六條第(五)項(xiàng)、《深圳市衛(wèi)生計(jì)生行政處罰自由裁量權(quán)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)(試行)》序號(hào)234罰款9000元。

深外管檢〔2020〕83號(hào)顯示,中集車輛提交的《境內(nèi)直接投資基本信息登記業(yè)務(wù)申請(qǐng)表》返程投資情況勾選了“非返程投資”,承諾項(xiàng)選擇了“本公司為非返程投資企業(yè),……”,與公司實(shí)際情況不符。國(guó)家外匯管理局深圳市分局依據(jù)《中華人民共和國(guó)外匯管理?xiàng)l例》第十六條、第四十八條罰款5萬(wàn)元。

標(biāo)簽: VXP 車輛識(shí)別代號(hào)

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