時至歲末,國家發(fā)展改革委等部委對全年降成本“清單”任務完成情況和落地實效展開摸底調研、分析研判,并開始醞釀明年降成本工作的思路。目前來看,今年7月發(fā)布的全年23項降成本舉措已經(jīng)悉數(shù)落地,全年新增減稅降費將超2.5萬億元,再加上降低物流、用能等成本,合計數(shù)萬億元降成本紅利直達實體。展望明年,業(yè)內(nèi)指出,將更多用改革的方法來向降負要空間,例如通過稅制改革來獲得減稅的進一步空間。
記者獲悉,國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調節(jié)局日前召開2020年降成本工作部門座談會,系統(tǒng)梳理和總結了今年以來降成本工作取得的進展和成效,討論了當前降成本工作面臨的難點和問題,商討了明年工作思路和初步考慮。工業(yè)和信息化部、財政部、人民銀行等27個降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作部際聯(lián)席會議成員單位參加會議。
今年7月,在統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的背景下,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、人民銀行四部門聯(lián)合印發(fā)《關于做好2020年降成本重點工作的通知》,23項重點任務涵蓋了稅費、物流、融資、用能等多方面減負內(nèi)容,為全年降成本細化了路徑圖,明確了任務書。
目前,清單任務已經(jīng)悉數(shù)落地。例如,在減稅降費方面,今年以來,財稅部門發(fā)布實施了7批28項優(yōu)惠力度大的減稅降費措施,其中既有支持疫情防控保供的應急措施,也有幫扶受疫情影響較大困難行業(yè)的措施,還有支持企業(yè)復工復產(chǎn)的措施,特別是聚焦幫扶小微企業(yè)渡過難關,進一步加大稅費支持力度。這些政策措施加上去年大規(guī)模減稅降費在今年形成的翹尾減收,預計全年為企業(yè)新增減負超過2.5萬億元。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,今年上半年降低物流成本超過990億元,超過去年全年。交通運輸部副部長戴東昌曾在發(fā)布會上表示,通過優(yōu)化政務辦事流程,深入推進交通運輸物流簡證減費、提質增效,預計今年全年降低物流成本1300億元以上。
電價是一般工商業(yè)、大工業(yè)用戶最為敏感的生產(chǎn)要素。在前兩年分別降低10%的基礎上,今年我國再次實施一般工商業(yè)電價降低5%政策。與此同時,支持性兩部制電價政策、降低5G用電成本等“大禮包”也相繼推出。預計全年減免電費超過1100億元。
在各方面的共同努力下,降成本系列措施落實有力,政策效果正在逐步顯現(xiàn)。今年我國各項經(jīng)濟指標能夠陸續(xù)“轉正”,經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)步復蘇,離不開降成本發(fā)揮的作用。
以市場主體感受最明顯、受益最直接的減稅降費為例,1-10月,全國新增減稅降費22301.61億元,其中新增減稅7461.12億元,新增降費14840.49億元。
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