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自海關總署公布外籍游艇入境免關稅擔保金政策以來，三亞市相關游艇服務企業已接到40多艘外籍游艇意欲到訪的信息，政策紅利正在催生游艇旅游消費熱。

今年7月9日，海關總署發布公告稱，對中國(海南)自由貿易試驗區內自駕游進境游艇，游艇所有人或其委托的代理人免于為游艇向海關提供擔保。

按照此前政策規定，外籍游艇自由行進入中國，需向海關繳納關稅擔保金，少則數百萬元，多則上億元。高額的關稅擔保金，較為繁瑣的入境手續，一定程度上抑制了游艇旅游消費需求。專為境外來瓊游艇提供關稅擔保、口岸聯檢等服務的三亞市游艇服務有限公司透露，過去兩年該公司只接待了28艘外籍游艇，再之前來海南的外籍游艇更少。

政策落地，帶來的是強大的吸引力。三亞市游艇服務有限公司市場部經理楊丹說，從海南入境的游艇免關稅擔保金，極大增強了海南對國際游艇的吸引力，8月份以來，公司幾乎每天都接到東南亞、地中海等地區的超級游艇船東來電咨詢，現在公司已經著手為多艘超級游艇來訪制訂行程計劃。

11月19日，馬來西亞籍“藍高46136”號帆船靠泊三亞鴻洲游艇會碼頭，成為自駕游艇免擔保政策落地以來，首艘以免擔保方式進入海南的自駕游艇，三亞海關共為其免除擔保金約人民幣213.6萬元。

三亞中央商務區管理局特約顧問胡笑銘說，海南自由貿易港大力發展郵輪游艇產業，隨著各項國家支持政策的落地，海南不僅有望成為游艇旅游消費中心，還有望成為游艇國際交易中心。為抓住商機促進游艇交易，三亞正在探索開展游艇交易按揭服務。