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有外媒報(bào)道稱(chēng)，目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)搭載了激光雷達(dá)，可感知車(chē)輛周?chē)?60度的狀況。圖像傳感器可識(shí)別標(biāo)志、交通信號(hào)燈以及車(chē)道標(biāo)線。雷達(dá)可探測(cè)目標(biāo)物，計(jì)算機(jī)可整合上述所有信息，并使用地圖數(shù)據(jù)為車(chē)輛提供導(dǎo)航……盡管理想的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將能夠與其它車(chē)輛進(jìn)行“對(duì)話”，使導(dǎo)航更加順利并減少交通事故，但該技術(shù)仍處于初級(jí)階段。然而，任何自動(dòng)駕駛車(chē)輛還需要與其它傳統(tǒng)車(chē)輛及其司機(jī)、行人、自行車(chē)進(jìn)行“對(duì)話”，并對(duì)一些無(wú)法預(yù)料的事情做出正確反映，比如車(chē)道封閉、交通信號(hào)燈出現(xiàn)故障、遇到緊急救護(hù)車(chē)輛以及交通事故等。

比如，當(dāng)你駕駛一輛汽車(chē)通過(guò)一個(gè)車(chē)速監(jiān)視區(qū)時(shí)，你可以閃幾下車(chē)燈以提醒對(duì)向駛來(lái)車(chē)輛的司機(jī)，讓其明白該區(qū)域?qū)儆诔俦O(jiān)視區(qū)。但閃燈也可以意味著你的遠(yuǎn)光燈太亮了、你忘了打開(kāi)你的車(chē)頭燈。為準(zhǔn)確理解這些意思，司機(jī)必須考慮這些情況：時(shí)間、路況、天氣。但自動(dòng)駕駛汽車(chē)該怎樣反應(yīng)呢?

此外，還有一些其它的溝通形式，包括按喇叭和警報(bào)器、打手勢(shì)以及將提示語(yǔ)貼在車(chē)身上面。車(chē)輛可以學(xué)會(huì)閱讀道路標(biāo)志，因而也應(yīng)該會(huì)被教會(huì)識(shí)別常用的貼在車(chē)輛上面的一些提示語(yǔ)。然而在施工場(chǎng)地或者交通事故現(xiàn)場(chǎng)，讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛讀懂所有手勢(shì)或者提示信息是很困難的，而且也無(wú)法將所有手勢(shì)或提示信息進(jìn)行編程納入導(dǎo)航系統(tǒng)，因?yàn)槊總€(gè)地方的手勢(shì)代表著不同的意思(甚至每個(gè)人都不一樣)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能會(huì)因?yàn)樽R(shí)別不了這些手勢(shì)或者錯(cuò)誤的理解了一個(gè)手勢(shì)，從而導(dǎo)致發(fā)生事故。

谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)可清楚的識(shí)別騎自行車(chē)的人的手勢(shì)，但是如果騎自行車(chē)的人使用的不是標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)呢?誰(shuí)能夠?qū)⑦@類(lèi)算法嵌入系統(tǒng)中呢?

《機(jī)器人趨勢(shì)》(Robotics Trends)描述了一則發(fā)生在2015年的事件，當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)錯(cuò)誤的閱讀了騎自行車(chē)的人發(fā)出的信號(hào)時(shí)陷入了僵局。每個(gè)國(guó)家以及城市都有不同的約定俗成的語(yǔ)言習(xí)慣。但隨著路上的自動(dòng)駕駛汽車(chē)越來(lái)越多，目前還有待觀察自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)工程師是否能夠?qū)⑦@些細(xì)微但非常重要的差別進(jìn)行編程，并納入自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)內(nèi)。