德國寶沃汽車展臺
今日,國內(nèi)車市本年度的“收官之戰(zhàn)”——“2017廣州車展”正式拉開序幕。作為展示最新科技產(chǎn)品,沖刺年底銷量目標(biāo),布局來年市場的重要舞臺,各大車企無不是摩拳擦掌使出渾身解數(shù)。位于4.1館的德國寶沃汽車,攜SUV家族陣容全面出擊本屆車展。尤為值得關(guān)注的是,曾在今年法蘭克福車展引發(fā)廣泛關(guān)注的“德國智聯(lián)豪華SUV”寶沃BX7 TS正式上市,售價為27.68-32.68萬元。
德國智聯(lián)豪華SUV BX7 TS
近年來,SUV市場持續(xù)火爆,在國內(nèi)各細(xì)分市場中一直獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,我國SUV市場累計(jì)銷售新車798.2萬輛,同比增長15.8%,占到乘用車整體銷量的40.9%。與此同時,隨著一批一線城市陸續(xù)加入到“限購”之列,汽車消費(fèi)升級趨勢愈發(fā)明顯。因此,高性能且滿足多種用戶需求的中型SUV就成了未來最有希望的細(xì)分市場。
正是因此,寶沃汽車趁勢在國內(nèi)市場推出BX7 TS,以先進(jìn)的動力總成與四驅(qū)系統(tǒng),極具運(yùn)動感的寬體造型設(shè)計(jì),和以B-Link行車互聯(lián)體驗(yàn)為核心的智聯(lián)科技系統(tǒng),以及勁速非凡的專屬運(yùn)動造型設(shè)計(jì),為觀念不斷升級的消費(fèi)者帶來了更具價值感和運(yùn)動感的選擇。
運(yùn)動造型搭配精致內(nèi)飾 感官和駕馭的雙重享受
寶沃BX7 TS擁有醒目的戰(zhàn)斗灰外觀涂裝,賦予車輛更強(qiáng)的運(yùn)動感,而幾何菱形格柵配以多層次立體外輪廓設(shè)計(jì)則更為凸顯車輛前臉得銳利、動感。?BX7 TS車側(cè)和車尾的TS標(biāo)識醒目勁酷,沿襲歷史設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),充分彰顯動感氣魄。帶熏黑效果的一體式前大燈為BX7 TS增添了鮮明的運(yùn)動氣質(zhì),沉降式流體車頂線條與上揚(yáng)式腰線則更直觀地體現(xiàn)了空氣動力學(xué)原理的運(yùn)用。Wingline鷹翼式車肩線條搭配1923mm的超寬車身,極具張力的外擴(kuò)型面使車身充盈力量,加之19寸刀鋒雙色鋁合金輪轂配合高規(guī)格的235/55 R19防爆輪胎(缺氣保用輪胎),為整車營造強(qiáng)大的體量感,創(chuàng)造更純粹的運(yùn)動姿態(tài)。在尾部,BX7 TS以層次化設(shè)計(jì)強(qiáng)化視覺立體效果,搭以紅寶石尾燈,從細(xì)節(jié)傳遞運(yùn)動氣息的同時,亦進(jìn)一步提升精致風(fēng)格。
寶沃BX7 TS 內(nèi)飾圖
內(nèi)飾方面,BX7 TS采用鷹翼式環(huán)體座艙布局,突顯以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)概念。三幅式方向盤外張式與變截面造型使之更顯立體,同時有效增加握感。最值得注意的,是BX7 TS擁有的同級最大的12.3英寸高清中控觸屏,采用分體式屏幕設(shè)計(jì),可通過L/R按鈕進(jìn)行分屏,同時為主副駕帶來優(yōu)越體驗(yàn)。另外,還有一塊12.3英寸Driver panel全液晶儀表盤代替了傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表,并采用運(yùn)動UI主題風(fēng)格,可以清晰顯示車輛信息、音樂、電話本等信息,使顯示效果更加清晰多樣,突出了信息互聯(lián)時代的特點(diǎn),并增加了不少檔次感。
BX7 TS采用立體造型座椅設(shè)計(jì),滿足運(yùn)動駕駛的包裹需求同時使座椅造型更加時尚,輔以高貴精致的格菱紋和細(xì)密縫制的皮革縫線,一坐進(jìn)駕駛艙,就能讓你感受運(yùn)動與舒適的融合。值得一提的是,BX7 TS的第二排座椅可以按60/40比例放倒,最多實(shí)現(xiàn)1377L的超大裝載空間。
高效動力也能省油 BORGWARD 4MAX 智能全時四驅(qū)系統(tǒng)帶你“隨心所馭”
動力方面,BX7 TS搭載2.0升渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),擁有180千瓦最大功率及340牛米最大扭矩。該款發(fā)動機(jī)匯集缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時連續(xù)可變、可變流量機(jī)油泵、雙平衡軸等多種高效先進(jìn)的動力技術(shù),配合6速手自一體變速箱,使BX7 TS在將德系動力性能優(yōu)勢發(fā)揮至淋漓盡致的同時,亦可達(dá)到低至7.6升的百公里綜合油耗。
值得一提的是,BX7 TS搭載的BORGWARD 4MAX 智能全時四驅(qū)系統(tǒng)不僅可提升BX7 TS在多種路況下的操控及通過性,還有效提升了過彎和經(jīng)過濕滑路面時的安全系數(shù)。在實(shí)際行駛過程中,寶沃BX7 TS的BORGWARD 4MAX 智能全時四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況,在前驅(qū)巡航、后驅(qū)加速、四驅(qū)操控、側(cè)驅(qū)過彎和單驅(qū)脫困這5種模式下靈活切換,實(shí)時調(diào)節(jié)各車輪間的扭矩分配以保持抓地力。同時,憑借一系列電子輔助措施,令車主從容應(yīng)對濕滑路面、上下坡行車、高速過彎等多種行駛狀態(tài)。此外,BX7 TS還擁有電子限滑差速器eLSD(Electronic Limited Slip Differential),能夠?qū)⒎峙渲梁髽虻膭恿杏趩蝹€后輪,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在極端路況下的脫困,真正讓你做到“隨心所馭”。
標(biāo)配B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng) 智能與舒適的運(yùn)動座駕
而在智聯(lián)科技方面,寶沃BX7 TS配備B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)。B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)集成了最新的互聯(lián)科技和智能汽車通信模塊,全面支持蘋果iOS及安卓Android兩大主流智能手機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅能夠通過Carplay及Carlife實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)體驗(yàn)與車載智能系統(tǒng)的無縫結(jié)合,更可輕松實(shí)現(xiàn)車主對車輛的智能語音和遠(yuǎn)程控制,使車聯(lián)網(wǎng)4G網(wǎng)絡(luò)、駕駛、娛樂、資訊、車況信息等32項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)觸手可及。此外,在舒適性配置方面,12向電動調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、前排座椅按摩、多區(qū)獨(dú)立自動恒溫空調(diào)、10揚(yáng)聲器劇院級環(huán)繞音響、全景天窗、自動防炫目內(nèi)外后視鏡等同級罕有的配置將BX7 TS的駕乘體驗(yàn)提升至全新高度。
寶沃汽車(中國)副總裁兼營銷公司總經(jīng)理梁兆文發(fā)布2018款BX5售價
德國勁銳輕奢SUV 2018款BX5
除了BX7 TS之外,本屆廣州車展上,寶沃還推出了2018款的BX5,售價售價15.98-21.98萬元。相比老款車型,2018款BX5導(dǎo)入了代表高動力性能的sports版BX5 28T GDI,搭載全新2.0T發(fā)動機(jī),帶來超越同級的動力表現(xiàn)和源自德國的操控體驗(yàn)。同時, 2018款BX5對25T GDI車型進(jìn)行了配置升級,包括全景天窗、電動尾門、夜視輔助、360°全景泊車、駕駛席電動座椅等越級功能的加入,極大提升了寶沃2018款BX5的競爭力。由此,寶沃2018款BX5“全T動力家族”產(chǎn)品序列成功達(dá)成。
德國寶沃汽車(中國)副總裁兼全球品牌總監(jiān)Tom Anliker講解全球戰(zhàn)略
這一年多以來,伴隨著BX7、BX5等車型在中國市場的推出,寶沃汽車也正被越來越多的中國消費(fèi)者所熟知、認(rèn)可。此次,BX7 TS以及2018款BX5的上市,在豐富寶沃產(chǎn)品線,為消費(fèi)者帶來更多選擇的同時,也進(jìn)一步推動寶沃SUV家族矩陣的建立、完善。這也勢必將助力寶沃汽車更好的征戰(zhàn)中國市場,也將為更多消費(fèi)者帶來屬于自己的個性化購車體驗(yàn)。