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10月上旬蛋價出人意料漲翻天，一度成為近幾年的新高點，使得養殖戶的盈利水平再度提升，而近期隨著利好因素的逐漸消退，雞蛋價格開始進入了下行的模式，當前，業者觀望心態比較濃厚，那么此波蛋價下跌空間如何，10月下旬行情又有何動向？接下來看一下詳細分析。

(資料圖片)

10月“火箭蛋”行情再現，蛋市信心再度提升。

10月初蛋價延續9月份的下跌模式，然而從4日起，走勢出現逆轉，“火箭蛋”再度重現，開啟了強勢上漲的模式，截止到10月14日，主產區雞蛋均價為5.95元/斤，較10月3日的5.17元/斤，蛋價在10余天左右的時間，上漲幅度達到15.09%，年內再現新高點，也是近幾年少見的高點，完全超出業者預期，對蛋市信心有明顯的提升，帶來養殖單位的延淘增加，近期開始，終端走貨弱勢，價格亦開始回調，當然當前價格回調，各環節也多有準備，且貿易環節為規避風險大多維持較低的庫存。

供應面持續偏緊，對蛋價有支撐。

本月高溫天氣緩解，產蛋率慢慢恢復，但存欄供應水平不高，據Mysteel農產品數據統計，9月份在產蛋雞存欄為11.19億只，10月份新開產蛋雞數量比可淘老雞減少了13.57%，10月份存欄量理論上為繼續下降的趨勢，考慮到蛋價較高，養殖單位惜售延淘的情緒明顯，老雞淘汰量或不高，預計10月份實際的存欄量降幅會比理論淘汰量少，存欄量或小幅下調，當前供應水平不高，也就意味著供應方面對高蛋價有強有力的支撐。

新冠疫情散發，蛋價上漲有沖勁，下跌較緩和。

按往年情況，10月份需求會有一個下降，相應的10月份銷區到車量會有減少，但從銷區市場到車情況來看，截止到10月18日，廣東市場日均到車量為53車，北京市場日均到車量為14車，合計到車量與上月同期相比相比不減反增，由銷區市場需求來看，上旬節后學校開學、企業復工帶來團膳需求增加，同時食品企業正常開工，也有一定的鮮蛋需求，國慶之后由于人員流動帶來疫情反撲，終端囤貨，帶來市場集中需求增加，而近期隨著疫情緩解，以及北京會議接近尾聲，銷區集中需求減弱。

后市預期：下旬蛋價或理性回落，預計空間有限。

當前需求不旺，市場走貨快2天慢3天，蛋價整體弱勢走低，下旬蛋價或逐漸理性回歸，但一方面考慮到受供應面支撐，另一方面受飼料成本、豬肉等農副產品價格高位影響，雞蛋價格底部尚有支撐，預計此波下調空間有限，空間或在0.30元/斤左右。

文章來源：我的鋼鐵網