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近日，臺州市出臺《關(guān)于促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，決定將臺州打造成全國領(lǐng)先的自主品牌汽車制造基地，目標(biāo)到2020年，臺州將形成1000億元整車產(chǎn)值。

重點打造汽車五大領(lǐng)域

汽車制造業(yè)是臺州“十三五”八大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，也是最有希望率先實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入超千億元的產(chǎn)業(yè)。盡管近幾年來臺州該產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了整車生產(chǎn)、配件生產(chǎn)、原材料供應(yīng)整個完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，但存在產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不足、企業(yè)實力有所欠缺等導(dǎo)致的汽車制造大而不強局面。出臺該《意見》也旨在扶持臺州汽車產(chǎn)業(yè)升級。

《意見》目標(biāo)是將臺州打造成全國領(lǐng)先的自主品牌汽車制造基地。力爭到2020年，臺州將形成100萬輛整車產(chǎn)能、100萬臺發(fā)動機產(chǎn)能、1000億元整車產(chǎn)值，并建成1個汽車小鎮(zhèn)、1所汽車大學(xué)、1個汽車博物館、1個汽車城、1個汽車文化創(chuàng)意園。

提升核心技術(shù)競爭力

按照整車與零部件并重，傳統(tǒng)動力汽車和新能源汽車并舉，龍頭企業(yè)與產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)動發(fā)展的基本思路，圍繞汽車整車、新能源汽車、關(guān)鍵核心零部件等三大主攻方向，逐步完善汽車設(shè)計、研發(fā)、制造、貿(mào)易、物流等為一體的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，形成企業(yè)間優(yōu)勢互補、資源共享的發(fā)展模式。

而這些都缺不了高端技術(shù)的支撐，因此，臺州又著重將提升核心技術(shù)競爭力作為重要戰(zhàn)略。今后，臺州將鼓勵汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)與高等院校、科研院所加強合作，建立完善的科技創(chuàng)新平臺，以提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力。并推動科技資源開放共享，加大對國家級、省級和市級企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)的投入，促進重大技術(shù)創(chuàng)新成果向汽車產(chǎn)業(yè)實用技術(shù)轉(zhuǎn)化。

財政發(fā)“紅包”

為鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財政“紅包”當(dāng)然也少不了。

一是專項紅包。設(shè)立制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項資金。總投資在30億元以上的新建汽車整車和新能源汽車項目，以及投資在10億元以上的汽車整車核心零部件、新能源汽車核心零配件項目，將會得到財政重點扶持。項目落戶地將會設(shè)立制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項資金解決其所需產(chǎn)業(yè)扶持資金。

二是科技紅包。對于汽車制造發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和有突破性技術(shù)的重大科技項目，以及引進消化吸收再創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的重大項目，根據(jù)項目情況給予重點扶持，所需科技研發(fā)扶持資金由項目落戶地設(shè)立科技專項資金解決。

三是人才紅包。鼓勵汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)與高等院校、科研院所加強合作，建立完善科技創(chuàng)新平臺，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力。對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的高層次、高技能專業(yè)人才，其住房、戶籍、就醫(yī)、子女入學(xué)享受人才引進的相關(guān)優(yōu)惠政策，按規(guī)定給予補助和獎勵。