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江蘇省鐵路建設領導小組擴大會議在南京舉行，總結2015年及“十二五”鐵路建設工作，部署2016年建設任務。江蘇省省委副書記、代省長石泰峰對全省鐵路建設工作作出批示，江蘇省省委常委、副省長徐鳴出席會議并講話，上海鐵路局局長郭竹學應邀出席會議。徐鳴指出，“十三五”仍然是江蘇省鐵路建設大發展時期，到2020年，全省干線鐵路里程超過4000公里，時速200公里以上的快速鐵路里程超過3000公里，覆蓋所有省轄市。

據中國江蘇網1月21日消息，“十二五”時期，江蘇省“三縱四橫”的現代化鐵路規劃格局基本形成，鐵路建設實現歷史性突破。2015年，經過路地雙方的共同努力，連淮揚鎮、徐宿淮鹽鐵路全面開工，滬通鐵路、連鹽鐵路、鄭徐客專、青連鐵路等在建工程按計劃推進，寧安城際建成通車，寧啟鐵路完成復線電氣化改造，啟動一批項目前期工作，全年完成鐵路建設投資285億元。

徐鳴指出，“十三五”仍然是江蘇省鐵路建設大發展時期，到2020年，全省干線鐵路里程超過4000公里，時速200公里以上的快速鐵路里程超過3000公里，覆蓋所有省轄市。2016年目標是在建項目1000公里以上、新開工項目500公里，完成鐵路建設投資360億元以上。要積極籌措鐵路建設資金，切實做好征地拆遷工作，深入推進相關改革，強化協調配合，強化路地合作，有力有序推進項目建設，確保完成建設目標任務。