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同程與途牛之間的競爭愈演愈烈，兩者在出境游、目的地、門店、營銷等方面呈現(xiàn)全面競賽架勢。不過昨日又有傳聞稱同程和途牛將合并，盡管同程隨后辟謠，但業(yè)內(nèi)普遍表示不排除在資本等力量的推動下兩者實現(xiàn)聯(lián)姻。

昨日，途牛在南京舉辦首屆“2016途牛自營產(chǎn)品全球采購大會”。途牛旅游網(wǎng)總裁嚴海鋒介紹，途牛的直采業(yè)務已經(jīng)超過總交易額的1/3，2016年途牛將加速直采布局，預計明年這一比例會達到50%左右。目前，途牛國內(nèi)游直采比例為60%，歐洲的直采比例則為40%，自由行直采業(yè)務則占交易額的78%。“直采是途牛取得大幅增長、在在線度假市場份額不斷提升的重要驅(qū)動之一。”

在途牛不斷完善布局的同時，同程也緊追不舍。事實上同程與途牛在出境游、目的地、門店、營銷甚至金融、融資等方面已經(jīng)形成了全面競爭態(tài)勢。在出境游領域，今年3月，途牛收購浙江中山國際旅行社有限責任公司以及天津經(jīng)典假期國際旅行社有限公司，這兩家旅行社均從事出境游和臺灣游業(yè)務。今年8月，途牛又投資了五洲行旅行社，獲得對方多數(shù)股權。同程也不甘示弱，在10月底并購具有臺灣游經(jīng)營資質(zhì)的南通輝煌國旅大部分股權，切入臺灣游市場。

在目的地布局方面，途牛快速擴張服務中心，目前途牛的服務中心已經(jīng)達到150-160個，將從本地服務、本地采購、本地市場營銷三個方面支持途牛的業(yè)務拓展，同時途牛還計劃三年內(nèi)覆蓋1000個出發(fā)地，建設100個海外目的地服務中心，目的地資源SKU數(shù)達到100萬。同程則在各地建立線下體驗店，未來計劃實現(xiàn)百城百店，近期還推出“互聯(lián)網(wǎng)＋城市旅游”戰(zhàn)略，計劃在全國100個城市落地，目前江門、南通、恩施、溫州等城市均已加入。通過在目的地的布局，同程和途牛都在不斷把業(yè)務推向三四線城市。

在途牛持續(xù)布局金融的同時，同程也在今年8月推出“雙十億計劃”，即同程將拿出10億元資金支持供應商，10億元資金補貼出境游用戶。在融資方面，同程和途牛先后獲得萬達和京東的投資，且二者此前均獲得攜程投資。甚至在營銷領域，雙方均投資影視營銷。

然而，就在雙方全面競賽的同時，兩者的合并傳聞再次出現(xiàn)。昨日有消息稱，同程和途牛將以1：1換股的方式完成合并。不過，同程隨即發(fā)布聲明予以澄清，但是也表示對于資本合作保持開放態(tài)度，一切皆有可能。同程CEO吳志祥也在接受媒體訪問時指出，有資本在朝著合并的方向推動。盡管嚴海鋒對北京商報記者表示目前雙方尚未到合并的階段，途牛創(chuàng)始人兼CEO于敦德此前也表示途牛和同程還沒有到“結婚”的時候，但業(yè)內(nèi)仍對兩者合并持看好態(tài)度。

值得注意的是，在同程、途牛合并傳聞出現(xiàn)的同時，攜程在其中的影響也難以忽視。攜程在去年上半年先后入股途牛、同程，近日攜程收服去哪兒之后加碼布局休閑度假領域，若時機來到，途牛、同程合并，攜程的角色將會發(fā)生怎樣的演變值得關注。但不論如何，目前休閑度假領域已經(jīng)成為競爭的重點，攜程近日亦組建新的周邊游事業(yè)部以及度假事業(yè)部，加碼跡象明顯，未來格局也將會進一步演變。（陳杰白帆）

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