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摩托車駕駛證全國“一證通考”、私家車免檢范圍進一步擴大、小型汽車駕駛證申請年齡放寬……

11月20日起，涉及廣大車主的12項公安交管新舉措正式實施。

私家車10年內只需上線檢測2次，分別是第6年、第8年

對于廣大私家車車主來說，私家車免檢范圍擴大、檢驗周期放寬無疑最受關注。省公安廳交警總隊相關人士介紹，目前全省已經實行小客車上牌免檢、私家車6年內免檢、跨省異地檢車、網上預約檢車、機動車檢驗標志電子化等措施。

此次實施的新舉措中，一是擴大私家車免檢范圍。他介紹，在實行6年以內的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上，進一步擴大免檢范圍，將6年以內的7~9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。

每兩年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明后，可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標志，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

二是優化檢驗周期。對超過6年不滿10年的非營運小微型客車(面包車除外)，檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10~15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

需要注意的是，有兩種特殊情況：一是面包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題較多，由此引發的群死群傷事故時有發生，此次暫不納入免檢范圍;二是免檢車輛如果發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，對車輛安全性能影響較大，仍需按原規定周期檢驗。

取消小型汽車駕駛證申請年齡上限，70歲以上的老人也能考駕照

此次公安部推出的新舉措中，取消小汽車、摩托車駕駛證年齡上限也同樣引發熱議。

此前，公安部交管局副局長劉宇鵬解讀該政策時提到，2019年我國人均預期壽命達到77.3歲。居民人均壽命提升、健康狀況改善，使得群眾生產生活中駕車出行需求持續增長，呼吁進一步放寬學駕年齡，進一步方便就近體檢。

在此背景下，為更好適應老齡化社會發展的新需求，公安部取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，且需每年進行一次身體檢查，提交體檢證明，保證身體條件符合安全駕駛要求。

省公安廳交警總隊相關人士介紹，這是適應老齡化社會發展的新需求，既便利老年人考領駕駛證，又保證身體條件符合安全駕駛要求，也是世界上絕大多數國家的普遍做法。

私家車登記持身份證全省通辦河南暫未開始推行

根據《機動車登記規定》，目前機動車所有人可以在戶籍地以外辦理機動車登記，滿足群眾異地工作生活駕車需求;但同時需提交所在地居住證明，以便提供精準化服務管理。

為進一步便利群眾異地駕車出行，此次改革試行私家車登記持身份證全省通辦，對本省戶籍居民在省(區)內異地辦理小微型非營運載客汽車新車注冊登記的，申請人可以憑居民身份證直接申請，無需再提交居住證或居住登記憑證，便利群眾省內異地購車登記，助推省域經濟一體化發展。

“全國有12個省(區、市)先行試點，河南不屬于試點省份，目前已經在做相應的準備工作，根據試點實施情況推進這項工作。”省公安廳交警總隊相關人士說。

此外，機動車交強險信息在線核查也將在天津、內蒙古、江蘇、浙江、江西、廣東、廣西、新疆等8省(區、市)試點，公安交管部門與銀保監部門信息共享，在試點地區辦理機動車登記、核發檢驗合格標志時，車輛管理所網上核查機動車交強險信息，申請人無需再提交紙質憑證，進一步減手續、減環節。

就我省而言，2019年9月起，鄭州車主辦理新車入戶、車輛年審時不再需要準備紙質保單，憑借電子保單，即可完成業務辦理。

此次交管新規還包括推行摩托車駕駛證“全國通考”;推行摩托車轉籍信息網上轉遞;推行二手車出口臨牌異地通辦;優化大中型客貨車駕駛證申請條件;擴大駕駛人體檢醫療機構范圍;推行道路運輸企業信息查詢提示服務，向道路運輸企業推送交通安全風險預警提示，提供查詢本企業機動車和駕駛人交通違法、事故等信息服務;駕駛人交通安全記錄網上查詢，駕駛人通過“交管12123”App可查詢、下載交通責任事故、準駕車型變化、交通違法等記錄。(記者 高鵬)