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今天上午，國(guó)家發(fā)展改革委舉行2021年首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，介紹2020年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體情況和穩(wěn)投資、重點(diǎn)改革、新型城鎮(zhèn)化、中歐班列等工作進(jìn)展情況，并回答記者提問。

國(guó)家發(fā)展改革委秘書長(zhǎng)趙辰昕在會(huì)上表示，2020年，中歐班列首次突破“萬列”大關(guān)，是2016年開行量的7.3倍。

趙辰昕指出，作為共建“一帶一路”品牌工程的中歐班列，持續(xù)保持逆勢(shì)增長(zhǎng)和安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行，為穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、助力中歐共同抗疫發(fā)揮了重要作用，跑出了互利共贏“加速度”。

一是開行量逆勢(shì)增長(zhǎng)，已突破“萬列”大關(guān)。2020年，面對(duì)新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊，中歐班列發(fā)揮國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，大力承接海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)移貨物，全年開行12406列，同比增長(zhǎng)50%，首次突破“萬列”大關(guān)，是2016年開行量的7.3倍。特別是下半年月開行量保持在1200列上下，已連續(xù)10個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng)、8個(gè)月單月開行千列以上。

二是運(yùn)行效率穩(wěn)步提升，開行質(zhì)量明顯提高。2020年，中歐班列重載運(yùn)輸尤其是回程重載運(yùn)輸?shù)玫捷^大改善，綜合重箱率達(dá)98.4%，同比提高4.6個(gè)百分點(diǎn)，其中回程重箱率提升顯著，同比提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。全年中歐班列運(yùn)輸貨物貨值達(dá)500億美元，是2016年的6.3倍，除電子產(chǎn)品、食品、木材、化工產(chǎn)品等傳統(tǒng)品類外，國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈重要中間品運(yùn)輸需求迅猛增長(zhǎng)。

三是全面助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，“生命通道”功能凸顯。2020年，中歐班列共運(yùn)送貨物113.5萬標(biāo)箱，其中，防疫物資939萬件、7.6萬噸，目的地主要是意大利、德國(guó)、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等國(guó)，并由其分撥到更多歐洲國(guó)家。西安、義烏、武漢等地創(chuàng)新開行了中歐班列“防疫物資專列”，得到共建“一帶一路”國(guó)家和國(guó)際社會(huì)的普遍贊譽(yù)。

四是運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，大型樞紐初步形成。2020年，中歐班列通達(dá)21個(gè)國(guó)家的92個(gè)城市，較上年同期增加37個(gè)，增幅67%，在16個(gè)國(guó)家新建鐵路箱境外還箱點(diǎn)8個(gè)，累計(jì)達(dá)80個(gè)。鋪畫中歐班列專用運(yùn)行線73條，較上年增加6條。西安、重慶、成都等3個(gè)城市中歐班列年開行量均超過2000列，合計(jì)占全國(guó)開行總量的58%，班列運(yùn)營(yíng)開始由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變。

五是智能化水平不斷提高，服務(wù)支撐能力進(jìn)一步增強(qiáng)。2020年，“數(shù)字口岸系統(tǒng)”上線運(yùn)行，創(chuàng)新“三并二”集并運(yùn)輸模式，口岸交接效率大幅提升。公共信息服務(wù)水平不斷提升，中歐班列客服中心全年累計(jì)推送運(yùn)蹤信息51萬條、處理運(yùn)輸組織障礙185起。(許維娜)