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周末不限次數、國內航班任意飛?6 月 18 日,東方航空宣布發售 " 周末隨心飛 " 產品,乘客購買后,可在有效期內不限次數乘坐其周末國內航班經濟艙旅行。 在目前的疫情形勢下,東航為什么會推出這個產品?如何保證疫情防控?有沒有人購買這個產品呢?購買的乘客他們又是怎么打算的?6 月 19 日,記者聯系了東方航空相關負責人,并且采訪了幾位購買了這個 " 周末隨心飛 " 產品的乘客,以及民航業的專家。

一張機票的錢就可以半年周末隨心飛

6 月 18 日,東方航空宣布,即日起發售 " 周末隨心飛 " 產品,乘客購買后,可在有效期內不限次數乘坐其周末國內航班經濟艙旅行。 據介紹," 周末隨心飛 " 產品售價為 3322 元,旅客購買并激活后,在 2020 年 12 月 31 日之前的任意周六、周日,可憑借該卡不限次數乘坐東方航空、上海航空公司的航班,暢飛國內除港澳臺地區外的各大城市。

根據公布的客票兌換和使用規則,該產品不限兌換次數,但同時僅可存在 3 段未使用的客票,同一日期同一始發地僅可存在 1 段未使用的客票。 不過,乘客使用該產品兌換客票時,需自行承擔燃油附加費(如有)、民航發展基金等在內的各項其它附加費用。

記者聯系了中國東方航空公司,相關負責人表示,推出 " 周末隨心飛 " 的產品也是希望能盤活當前運力資源,以及當前旅客出行意愿逐漸恢復上升等市場變化,為大家提供普惠、便捷的航空服務產品。產品契合兩地分居、異地工作和異地求學人士的出行需求,也對旅游愛好者、攝影師、中老年旅行團等高出行頻次群體相當友好,通常情況下只需飛 1-2 個往返就能值回票價。

在上海工作的湖南人車蘭看到東航的活動海報后,就在東航的 app 上買了一個。她說,她平時偶爾也要回湖南看望家人,有時候坐高鐵,有時候坐飛機,上海到長沙的機票單邊價格從 600 元至 1300 元不等,3000 多塊錢可能也就平時坐飛機兩至三趟來回的價格。

" 他周末都可以飛的話,我覺得還是很劃算的,平時周末如果沒事,約著跟朋友一起出去玩幾次,這個價錢感覺就已經回本了。" 車蘭說,近期她還是沒有出行打算的,因為現在受北京疫情的影響,大家還是應該聽從政府的號召,做好疫情防控。

這個 " 隨心飛 " 的有效期一直延續到年底,車蘭打算等到后面疫情形勢好轉的時候再出行,回家或者出游都可以使用。" 只是看要求,好像要提前 5 天預約訂票,以后在使用的時候估計還是要注意一下。"

航空小達人已經計劃好了三趟行程

長沙市民潘小然不但購買了這個 " 周末隨心飛 ",而且他連接下來的出游行程都計劃好了。他打算從端午節之后的那個周末就開始出游,第一周周末去三亞,第二周去大理昆明,第三周去西安上海。潘小然是朋友中出了名的航空小達人,周末、假期沒事的時候,他就喜歡買張機票到處去旅行,國慶節在韓國,年假去的日本大阪,元旦節在蘇梅島……再加上出差那些行程,他一年的飛行里程應該抵得上別人幾年的飛行里程之和。

他不光把行程計劃好了,連具體的航班都看好了," 下午 1 點從長沙起飛,3 點半到大理,然后住一個晚上,第二天上午 10 點再從大理飛昆明,晚上 9 點再從昆明飛回長沙,大概晚上 11 點半到長沙。" 潘小然說,這樣的行程完全不會影響周五和周一工作日,周六出發也可以不慌不忙。

對于訂票和退票的時間,他也研究過,每周日買下周末的票,萬一要退票要趕在周三前取消。對于這個 3000 多的 " 隨心飛 ",潘小然覺得哪怕只要出行一次,這個錢基本上就賺回來了。他打算先選一些自己沒去過的城市去玩,然后再去上海、南京見見朋友。

民航專家覺得:限制條件太多,有點雞肋

記者聯系了南航、海航等一些航空公司,業內人士表示,在今年這樣特殊的情況下才能推出這樣的營銷手段,放在平時這種 " 隨心飛 " 的產品對于航空公司來說,肯定是不劃算的。而且這樣產品確實可以從別的航空公司爭取一部分客源,比如說兩個目的地之間,更多的乘客可能會因為這個產品而選擇東航、上航。但是目前其他幾家航空公司都還沒有推出類似的產品或者活動。

民航業研究專家林智杰表示,東航的 " 周末隨心飛 ",因為限制條款不少,稍顯雞肋。" 這個產品還是可以為航空公司來帶現金流的。" 林智杰說,因為這是一個預付費產品,先充值再乘機,先把旅客的錢收進來,然后在限定的期間內慢慢飛。

而且還能夠充分的利用空余的座位創收,本來旅客一年只要坐十次飛機,但是一看交 20 次的錢就能夠無限飛,他可能就愿意多掏錢多坐飛機,航空公司也就能多賺錢。

這個產品更多的是面對異地戀、探親旅客,利用這個產品來刺激他們的需求,讓他們愿意掏錢坐飛機。他們又利用 " 只能周末用 " 把商務旅客排除在外,并且還要提前 5 天以上訂票,不能臨時變更,使用起來其實也不太方便。

瀟湘晨報記者黎棠長沙報道