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“受疫情影響，我們2月27日才復工，但是今年的銷量突飛猛漲，現在比去年同期，翻了兩番多。”3月25日，青島華盛鼎汽車貿易有限公司經理王利濤說，“國家政策紅利，加快了運輸業的發展。現在冷鏈運輸、蔬菜瓜果運輸等企業的復工復產，也給行業注入了新的活力。像冷鏈行業，去年的物流價格達到了五塊錢一公里，在國家的政策調整下，成本降低不少，一些在家待業并且有條件的客戶，也投入到了運輸行業之中。”

“我買這臺車，就是準備搞冷鏈物流的。”正在忙著和青島華盛鼎汽車貿易有限公司經理王利濤簽合同的劉成龍說，“咱萊西的九連集團、萬福集團每年都有大量的冷鏈運輸業務。現在國家高速路免費，油價又降低了，貸款利率也低，市場又這么好，我想趕緊買輛車把活干起來。”當他聽說訂購的新車三天后到貨時，臉上露出了笑容。

一手抓疫情防控，一手抓復工達產。作為連接人民生活的“血脈”，疫情之下，萊西市物流企業逆流而上，迎來了發展的春天。目前，該市規上物流企業全部開工，開工企業占規模以上企業總數的比重為100%。

為了幫助物流企業盡快復工復產，萊西市明確專人開展“點對點”服務，組織轄區內7家規上交倉郵企業加入微信群，暢通聯絡渠道，有針對性地加強服務和指導。同時，為保證萊西市即將復工企業所需防疫物資的采購和調配工作順利進行，根據青島市通知要求，測算復工之日起5日內的需求量，第一時間協調落實一次性醫用口罩、橡膠手套、電子溫度計、防護服等物資，確保該市首批5家物流企業復工所需物資需求。

“這批貨是發往上海的，我們合作社常年外銷萊西特色農產品，主要銷往河南、湖北、上海等地。前段時間銷售草莓，近期開始銷售甜瓜，再過段時間就是院上的油桃和葡萄，到了秋天就銷售日莊的秋月梨等。咱當地特色產品種類多，口感好，質量優，在外地很暢銷。” 在河頭店鎮韓埠村的一個甜瓜園內，正在裝貨的青島崢嶸特色果蔬專業合作社理事長于崢說，“我們當地的資源非常豐富，我去年大學畢業后便選擇回老家創業。今年雖說受疫情影響，但是國家政策給力，前幾天我們又新上了一臺車，正在辦理掛牌手續，物流行業前景廣闊著呢。”

馬連莊鎮和河頭店鎮是萊西市有特色的甜瓜種植基地。據了解，馬連莊鎮今年甜瓜種植3萬多畝，預計產值11個億，現在剛上市，價格十五六塊錢左右。

“正月里，老少爺們都發愁，眼望著不知道疫情啥時候結束，怕甜瓜上市運不出去，一年的心血就白費了。”甜瓜種植戶姜紹波說，“這是今年上市的頭茬瓜，雖說個頭小，但是甜度高，價格和往年比差不多，甜瓜一上市很多物流合作社就上門來采購。看到對外銷售沒問題，我們老百姓懸在心上的石頭就落地了。”(經濟日報記者 劉成 通訊員 侯義鳳)