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昨天(9月9日)下午，民航局召開新聞發布會，回應了近期關于“航食質量下滑”“大興機場開航”等熱點問題。

近期，有不少旅客反映航空餐食質量下滑，民航局7月也曾回復說正在修訂《中國民航旅客行李國內運輸規則》，擬刪除關于空中餐食的相關條款。民航局綜合司副司長顧曉紅昨天進一步回應：“機上餐食是民航服務的重要內容，屬于航空公司自主經營范疇，航空公司可根據飛行時間、市場需求等因素，在確保飛行安全的前提下，自主決定是否提供餐食以及提供何種餐食。目前，《客規(征求意見稿)》中未涉及空中餐食服務的條款，主要目的是便于航空公司根據多等級票價水平，在細化豐富產品方面有更大自主性，旅客可根據自己需求選擇不同餐食服務的航班。”

鑒于近期連續發生幾起機上餐食提供期間的飛機顛簸傷人事件，民航局重申了關于嚴格飛行安全的相關要求，明確航空公司在飛機起飛和降落階段不得從事與安全無關的工作。“由于短途航線空中飛行時間較短，乘務人員難以在有限時間內為旅客提供正餐，航空公司出于保護旅客與乘務人員人身安全的考慮，在短途航線上取消或簡化了餐食服務。”顧曉紅說。

截至9月6日，北京大興國際機場完成了全部六次綜合演練，共模擬旅客5萬名、模擬航班402架次、行李32900余件次，六次綜合模擬演練中發現的大部分問題已得到整改。預計9月15日，民航局將會正式批準大興機場使用許可證的申請。

另據介紹，“民航臨時乘機證明”系統目前已完成203家機場的設備安裝調試，計劃于9月15日同步上線正式啟用。該系統免費服務旅客，忘帶身份證到機場乘機的旅客拿手機在微信“城市服務—交通出行”中點擊“臨時乘機證明”選項，動動手指申請，即可憑60秒內發回的二維碼快速值機、登機，一次有效期15天。目前，臨時證明僅局限于使用二代身份證訂票的旅客使用。

民航局初步統計，這部分旅客占到國內出行旅客總量的92%，用護照訂票旅客暫時無法使用。