昨天(9月9日)下午,民航局召開新聞發布會,回應了近期關于“航食質量下滑”“大興機場開航”等熱點問題。
近期,有不少旅客反映航空餐食質量下滑,民航局7月也曾回復說正在修訂《中國民航旅客行李國內運輸規則》,擬刪除關于空中餐食的相關條款。民航局綜合司副司長顧曉紅昨天進一步回應:“機上餐食是民航服務的重要內容,屬于航空公司自主經營范疇,航空公司可根據飛行時間、市場需求等因素,在確保飛行安全的前提下,自主決定是否提供餐食以及提供何種餐食。目前,《客規(征求意見稿)》中未涉及空中餐食服務的條款,主要目的是便于航空公司根據多等級票價水平,在細化豐富產品方面有更大自主性,旅客可根據自己需求選擇不同餐食服務的航班。”
鑒于近期連續發生幾起機上餐食提供期間的飛機顛簸傷人事件,民航局重申了關于嚴格飛行安全的相關要求,明確航空公司在飛機起飛和降落階段不得從事與安全無關的工作。“由于短途航線空中飛行時間較短,乘務人員難以在有限時間內為旅客提供正餐,航空公司出于保護旅客與乘務人員人身安全的考慮,在短途航線上取消或簡化了餐食服務。”顧曉紅說。
截至9月6日,北京大興國際機場完成了全部六次綜合演練,共模擬旅客5萬名、模擬航班402架次、行李32900余件次,六次綜合模擬演練中發現的大部分問題已得到整改。預計9月15日,民航局將會正式批準大興機場使用許可證的申請。
另據介紹,“民航臨時乘機證明”系統目前已完成203家機場的設備安裝調試,計劃于9月15日同步上線正式啟用。該系統免費服務旅客,忘帶身份證到機場乘機的旅客拿手機在微信“城市服務—交通出行”中點擊“臨時乘機證明”選項,動動手指申請,即可憑60秒內發回的二維碼快速值機、登機,一次有效期15天。目前,臨時證明僅局限于使用二代身份證訂票的旅客使用。
民航局初步統計,這部分旅客占到國內出行旅客總量的92%,用護照訂票旅客暫時無法使用。
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