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“買不買應該由我自主選擇，對4S店捆綁銷售保險說不”，“在4S店買保險挺好的，不僅省勁，還能享受好的服務”——對4S店捆綁銷售保險，消費者存在兩種不同的觀點。而保險公司內部人士表示，盡管他們并不樂意看到4S店捆綁銷售保險，但多數苦于沒有更好的辦法來繞過這一流量巨頭，因而合作需求強烈。

目前，保險監管機構正持續推進對4S店捆綁銷售保險的專項整治工作。中國銀保監會湖南監管局中介處近日轉發銀保監會中介部制定的《關于開展4S店兼業代理機構捆綁銷售保險專項整治工作的函》(以下簡稱“整治工作函”)，并結合當地實際情況提出了具體要求。在采訪中，無論是保險公司還是消費者都認為，整治工作將使得險企與4S店的合作更加規范，更利于維護消費者權益，但對新車保險銷售市場的格局影響不大，車商的“王者”地位仍然難以撼動。

細化要求落地實施

湖南銀保監局的通知指出，各財產保險公司湖南(省)分公司應將“專項整治函”及時轉發給轄內與公司合作的具有兼業代理資質的4S店，督促各4S店兼業代理機構嚴格按照“整治工作函”要求，開展自查整改相關工作。同時，切實擔負起與4S店合作業務清理規范主體責任，全面自查與4S店合作業務，對于存在的捆綁銷售、違規套費以及其他違法行為立即進行整改，并于9月5日前向湖南銀保監局提交書面自查報告。

同時，該局還要求，具有兼業代理資質的4S店應就是否存在捆綁銷售保險、違規套費、操作不合規的情況，是否因銷售保險引發負面事件被媒體曝光等內容開展全方位、全流程的自查自糾，同時也要求他們整改和報告。

除了對具有兼業代理資質4S店行為的規范，湖南銀保監局還要求保險機構停止與不具有兼業代理資質的4S店開展合作。“各財產保險公司湖南(省)分公司、各保險專業中介機構及省公司自8月20日起一律停止與不具有兼業代理資質的4S店業務合作。自此之后，如發現財產保險公司或保險專業中介機構通過虛掛代理人、虛掛中介業務、虛假財務數據等手段變相與不具有兼業代理資質的4S店開展業務合作的，將從嚴從重進行查處。”上述通知指出。

4S店依然是絕佳銷售場景

“在嚴監管的政策環境下，現在少有4S店明確進行保險捆綁銷售，即要求消費者必須在4S店買保險，但不能否認，4S店依然是絕佳的新車保險銷售場景。”一位業內人士表示，4S店可以通過建議消費者購買，或者通過買保險得服務等方式實現保險銷售。

那么，消費者如何看待4S店賣保險?記者隨機采訪了幾位車主，發現多數消費者都能接受在4S店買車險并有購買經歷。“買車、買保險、上牌一口氣搞定，比較方便，萬一出了險，找4S店維修也方便。”車主王先生向記者表示，他是2016年買車時在4S店買的車險，此后幾年快到續保日期時，他同時收到過投保公司和4S店的電話，他會根據不同的情況選擇在不同的渠道投保。

當然，也有部分消費者不能接受4S店賣保險的做法。“有些優惠或服務要以買保險為前提，我感覺自己被迫買保險，心里很不痛快。”車主陳女士表示。

保險公司對4S店賣保險的心態最為復雜，“既無法放棄4S店這些流量巨頭，又對渠道受制于他人心有不甘。”曾經在某財險公司負責車險業務的一位業內人士表示，無論4S店是否捆綁銷售保險，由于擁有客源和場景，他們的優勢將長期存在，同時，多數消費者對4S店提供的看車、購車、貸款、買保險、上牌等一條龍服務套餐的接受度較高，因此，險企必將長期與4S店開展合作。

“捆綁銷售整治工作是規范而不是徹底顛覆，車商渠道在新車保險銷售中的‘王者’地位難以撼動。”上述業內人士表示。對于保險公司而言，一方面要積極與4S店開展規范的合作，另一方面，也需要大力開拓其他渠道，例如構建線下服務生態，基于車市分布特征實行專人劃片負責，通過服務來贏取市場;險企還可以布局汽車后市場，從中找到機會;對于同時擁有產險公司和壽險公司的保險集團而言，通過交叉銷售的方式推動車險銷售也不失為一個好的選擇。記者 冷翠華