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貨運量占全國貨運總量8%，港口集裝箱吞吐量占全國的1/4，快遞業(yè)務(wù)量占全國的25.5%……記者從廣東省交通運輸廳了解到，近年來廣東交通運輸部門不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，探索發(fā)展港口群海鐵聯(lián)運、城市綠色貨運配送、集裝箱多式聯(lián)運等新模式，推動交通運輸實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加快完善，多項指標(biāo)走在了全國乃至世界前列。2018年，廣東省高速公路通車總里程達(dá)9002公里，連續(xù)5年居全國第一;廣東建成億噸大港6個，港口貨物吞吐量21億噸，珠三角港口群集裝箱年吞吐量達(dá)6167萬標(biāo)箱，居世界第一;內(nèi)河航道通航里程1.21萬公里，居全國第二。

交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的完善，為運輸業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。目前，廣東省交通運輸廳正積極推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，統(tǒng)籌推進公路、水運等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，優(yōu)化組合各種運輸方式，著力構(gòu)建“宜水則水、宜公則公”的綜合運輸服務(wù)格局。

6月5日，廣東省交通運輸廳印發(fā)了《廣東省交通運輸廳推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實施方案》，成立推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃編制工作。

廣東省交通運輸廳通過實施公路甩掛運輸試點、道路貨運無車承運人試點等新舉措，提高道路運輸效率，為企業(yè)減負(fù)。2018年廣東省38家道路貨運無車承運人企業(yè)共完成有效訂單157.9萬單，整合社會零散個體車輛7.1萬輛，有效促進了道路運輸業(yè)朝集約化、規(guī)模化方向發(fā)展。

與此同時，廣東綠色交通也發(fā)展迅速，新能源汽車應(yīng)用穩(wěn)步推進。截至2018年底，廣東交通運輸行業(yè)累計推廣應(yīng)用新能源汽車9.8萬輛，較2017年新增118%。

廣東省交通運輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2019年廣東交通運輸系統(tǒng)將聚焦薄弱環(huán)節(jié)，進一步推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動交通運輸工作實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹，廣東全省交通運輸系統(tǒng)將堅持“一港一策，一企一策”原則，深入調(diào)查大宗物資貨源企業(yè)、運量、流向等，與轄區(qū)內(nèi)重點工礦企業(yè)、港口和物流園區(qū)簽訂鐵路、水路貨運增量目標(biāo)責(zé)任書，確保完成責(zé)任目標(biāo)。(經(jīng)濟日報 記者 鄭楊)