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近日，汝州的史先生向記者反映，他前段時間抱著身高80厘米左右的孩子乘坐汝州市運通公司城鄉班車時，售票員要求史先生給孩子買全票，史先生認為不合理，就撥通了12328交通運輸服務監督電話，然而卻被告知，2017年12月份開始，全部下鄉的客車都是全票，包括懷里抱著的嬰兒也是全票。

記者就此事找到了汝州市運通公司總經理郭紅民，郭紅民表示，《道路交通安全法》規定，超員上面有規定，不能多一個人。公安部123號令也有規定，抱著的孩子也算是一名乘客了。

記者提出，是算一名乘客，但是屬于免費范圍之內，不需要購票。

郭紅民表示，好像不行。

記者了解到，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》就是根據我國的《道路交通安全法》來實施制定的，其中第55條規定，公路不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。

明顯兩者并無沖突，但他們為何會這樣規定并這樣執行的呢?

記者找到汝州市道路交通運輸管理局辦公室李主任，李主任表示，他無法答復。

之后，記者再次找到汝州市運通公司總經理郭紅民，郭紅民給出了與之前截然不同的解釋。他表示，經過核實，現已找到那部車了，是售票員做法不對，沒有嚴格按照國家法律法規實行免票政策，由于公司疏于管理，公司有錯。

記者提出，為何之前說的是超載才對孩子收費的。

對此，郭紅民表示，可能之前對法律法規政策解讀不夠全面。

作為客運公司的經理，對政策都不熟悉，又怎能要求下面的人員按照政策執行呢?對于汝州城鄉班車對小孩及幼兒進行收費買票的情況又存在多久了?為何無人監管呢?

對此，汝州市道路交通運輸管理局副局長郭延召表示，是個別行為，不是經常現象。另外，就12328交通運輸服務監督電話的工作人員所說的現在全縣(汝州市)客車都是這樣走的問題。郭延召表示，這位同志是剛上班，工作時間不長，對具體業務細節不清楚，經研究，對該同志進行停職檢查。(綜合于河南廣播電視臺)