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3月6日蔚來汽車發布了2018年財報，該公司2018年總收入為49.512億元人民幣，凈虧損為96.390億元人民幣，虧損幅度有所擴大。在銷量方面，蔚來全年共交付11348輛ES8汽車。與此同時蔚來對外宣布，已取消2017年簽訂的在上海嘉定自建工廠的計劃，產品繼續由江淮汽車代工。

在蔚來發布了2018年財報后，其股價出現了暴跌，跌幅一度超20%，然而屋漏偏逢連陰雨，蔚來在美國也遭到了律師事務所的集體訴訟，蔚來被指發布誤導性信息，投資者不知市場對蔚來汽車需求量正在大幅下滑。

據外媒報道稱，美國律所Kaplan Fox & Kilsheimer已對蔚來提起集體訴訟。另一家律所羅森也在準備相關集體訴訟。Kaplan Fox & Kilsheimer 律師事務所稱蔚來汽車違反了《1934年證券交易法》的相關條款以及美國證券交易委員會頒布的相關規則。

此前1月份蔚來聲稱旗下ES8的銷量有著顯著增長，截至2018年12月31日已經售出11,348輛ES8，同時公司在2018年的生產和交付有著穩固增長，這證明了蔚來汽車的執行能力，并且蔚來還表示ES8和未來將下線的ES6有著強勁需求。但Kaplan Fox & Kilsheimer表示，投資者不知道的是，市場上對于蔚來汽車的需求正在大幅下滑，這將會對蔚來的銷售和收入產生不利影響，公司的走向正趨于消極。

另外美國羅森律師事務所，也代表蔚來汽車的投資者調查一起潛在的證券索賠案，因有人指控蔚來向投資者發布了具有誤導性的商業信息，為此羅森律師事務所正在準備一項集體訴訟，以彌補NIO投資者遭受的損失。

在蔚來汽車發布了2018財報之后，首席財務官謝東螢也對2019年第一季度營收與銷量作了預測，2019年第一季度蔚來ES8交付量或在3,500到3,800輛，與2018年第四季度相比減少約56.1%到52.4%。營收方面，預計2019年第一季度總收入將在13.909億元到15.157億元之間，同第四季度相比減少約59.5%到55.9%。

蔚來公布2018年營收，并宣布上海嘉定自建工廠計劃取消之后，其股價出現了暴跌，之后國開國際投資也發出了公告，將通過公開市場基于當時市況以不低于每股7.15美元的價格出售公司持有的蔚來汽車467.04萬股美國預托證券，占蔚來汽車已發行股本約0.44%。出售完成后，國開國際投資將不再持有蔚來汽車股份。