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隨著保險公司陸續(xù)披露2018年第四季度償付能力報告，其去年全年的運(yùn)營情況也隨之浮出水面。從在新三板掛牌的3家財產(chǎn)保險公司的情況來看，2018年，有兩家財險公司實現(xiàn)了盈利，一家財險公司處于虧損狀態(tài)。

值得一提的是，眾誠汽車保險股份有限公司(下稱“眾誠保險”)發(fā)布的2018年年度業(yè)績預(yù)告公告顯示，其去年歸屬于掛牌公司股東的凈利潤預(yù)計將達(dá)到100萬元到1000萬元，盡管預(yù)計凈利潤絕對額并不高，但終結(jié)了該公司連續(xù)7年以來的虧損狀態(tài)。

錦泰保險持續(xù)盈利

綜合中國銀保監(jiān)會數(shù)據(jù)和險企披露的相關(guān)數(shù)據(jù)，去年，3家新三板掛牌險企中有兩家實現(xiàn)了盈利，一家險企處于虧損狀態(tài)。

其中，錦泰財產(chǎn)保險股份有限公司(下稱“錦泰保險”)的償付能力報告顯示，2018年，其取得保險業(yè)務(wù)收入約20.37億元，全年實現(xiàn)凈利潤約551.58萬元。不過，與2017年相比，其保費(fèi)收入上漲了22.32%，凈利潤下降了29.2%。

永誠財產(chǎn)保險股份有限公司(下稱“永誠保險”)在2017年走向虧損以后，2018年處于持續(xù)虧損的態(tài)勢，全年實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入61.63億元，實現(xiàn)凈利潤約-2.58億元。與2017年相比，其保費(fèi)收入下降了3.65%，凈利潤持續(xù)虧損。

同時，眾誠保險發(fā)布的2018年年度業(yè)績預(yù)告公告顯示，其去年歸屬于掛牌公司股東的凈利潤預(yù)計將達(dá)到100萬元到1000萬元，。此前，該公司已經(jīng)連續(xù)7年處于虧損狀態(tài)，在2018年，這一局面終于被扭轉(zhuǎn)。

“對于中小財險公司而言，走大而全的發(fā)展路子并不理想，根據(jù)自身特色，聚焦細(xì)分市場是較好的選擇，上述3家財險公司都在努力打造自身特色，并在相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域形成了一定優(yōu)勢，這有利于其長期發(fā)展。”一位分析人士表示。

《證券日報》記者注意到，錦泰保險在車險之外，以農(nóng)業(yè)保險為主要特色;永誠保險的最新戰(zhàn)略定位顯示，其將專注于細(xì)分市場，聚焦電力行業(yè)風(fēng)險保險，目前，該公司50%以上的非車險業(yè)務(wù)來自于電力行業(yè);眾誠保險則是專業(yè)的車險公司，其公司股東多與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)，根據(jù)2017年年度數(shù)據(jù)，其車險保費(fèi)收入約占前五大險種保費(fèi)收入之和的91.9%。

上述人士認(rèn)為，盡管目前3家公司各有盈虧，但從其聚焦的細(xì)分市場來看，已經(jīng)積累了一定優(yōu)勢，若在運(yùn)營管理方面繼續(xù)提升，經(jīng)營效益還有望繼續(xù)改善。但值得一提的是，部分細(xì)分財險行業(yè)不如車險市場成熟和穩(wěn)定，險企經(jīng)營容易受偶發(fā)事件或重大災(zāi)害的影響，導(dǎo)致其經(jīng)營波動較大，在這方面如何提升風(fēng)控和運(yùn)營能力，也是需要險企重點(diǎn)考慮的。

去年四季度，永誠保險凈現(xiàn)金流為-1340萬元，該公司表示：“主要因為保費(fèi)規(guī)模持續(xù)下降，綜合賠付率持續(xù)上升，導(dǎo)致現(xiàn)金流入小于現(xiàn)金流出，資金用于支付日常經(jīng)營性款項。”

同時，受股市動蕩影響，永誠保險四季度繼續(xù)調(diào)整投資資產(chǎn)配置結(jié)構(gòu)，減少境內(nèi)外上市股票等交易類金融資產(chǎn)現(xiàn)金流的持有，增加定期存款、金融債券、債券投資計劃等固定收益類投資資產(chǎn)的持有。整體來看，資產(chǎn)和負(fù)債機(jī)構(gòu)較為穩(wěn)定，現(xiàn)金流入和流出能匹配。

眾誠保險續(xù)保率41%

在新三板掛牌險企中，眾誠保險因其突出特點(diǎn)而備受市場關(guān)注。一方面，該公司是專業(yè)的車險公司，另一方面，該公司多次表達(dá)了上市IPO的計劃，同時，該公司還在計劃籌建人身險公司。

不過，在此前7年的經(jīng)營中，眾誠保險卻始終面臨凈利潤持續(xù)虧損的局面，因此，其上市計劃也面臨重大挑戰(zhàn)。2017年年底，該險企出資8250萬元增資購入大圣科技股權(quán)，更是引發(fā)了不同觀點(diǎn)之爭。

2018年，眾誠保險終于扭轉(zhuǎn)了連續(xù)7年的虧損狀態(tài)。根據(jù)其發(fā)布的2018年年度業(yè)績預(yù)告，去年其歸屬于掛牌公司股東的凈利潤在100萬元到1000萬元之間，2017年則為-4297萬元。

事實上，2018年是保險監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)不斷趨嚴(yán)，保險市場發(fā)生深刻變革的一年，車險市場不僅面臨著商車費(fèi)改不斷深化的政策變革，還面臨著新車銷量負(fù)增長、市場增量不足等挑戰(zhàn)，在這一年，眾誠保險能實現(xiàn)扭虧為盈實屬不易。

眾誠保險表示，公司扭虧為盈，得益于“最佳性價比”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，在業(yè)務(wù)推動與成本管控方面著有成效。在業(yè)務(wù)推動方面，公司根據(jù)市場需求加強(qiáng)創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)，“百萬雙護(hù)航”、GAP、延保等新產(chǎn)品獲得市場青睞;同時，該公司通過營銷活動提升客戶滿意度和忠誠度，2018年續(xù)保率有所提升。2018年，眾誠保險的客戶非常滿意度達(dá)94%，全年度續(xù)保率約41%，同比上升5個百分點(diǎn)。

在成本管控方面，眾誠保險推進(jìn)重點(diǎn)機(jī)構(gòu)和部門成本改善，建立成本數(shù)據(jù)監(jiān)測機(jī)制，2018年的銷售投入率有所下降。

眾誠保險表示，下一步，將依托科技創(chuàng)新，加強(qiáng)與金融科技公司的交流與合作，探索區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，為公司實現(xiàn)長期盈利和可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。(記者 冷翠華)