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棗莊有“騏驥”，交心于百姓，樹起騏驥志，六年村通達。

山東棗莊是一座充滿活力、獨具魅力的新興旅游城市。既有北方城市的豪放，又兼具江南水鄉的秀美，素有“魯南明珠”之稱。而位于棗莊東北部的山亭區更是用它特有的方式，實現了城鄉公交一體化，推動了民生建設邁上新臺階，實現了百姓幸福指數節節高。

棗莊騏驥公交客運有限公司(簡稱為“騏驥公交”)則是推動棗莊山亭區百姓出行便捷的“功臣”，不僅結束了山亭區30年無公交的歷史，而且用六年時間實現了該區276個行政村(居)100%通公交。

那么，騏驥公交是怎樣一個企業?是什么樣的謀與略讓其創造了鄉村建設的奇跡?2018年11月底，記者走進了這個引領時代潮流的企業，采訪了騏驥公交副總經理張后法和書記朱勇。

真心為百姓，選車選最優

騏驥公交成立于2012年，從成立之初，其便立下千里之志，設定了建設“人文公交、綠色公交、智能公交、平安公交”的目標。長遠的視野、寬廣的胸懷及超強的判斷力使其迎來了飛速發展。

“從2012年第一條城區公交線路開通，到2014年城鄉客運班線公交化改造的突破，再到2018年城鄉公交‘六個全覆蓋’目標的完成，騏驥公交實現了起步晚、跨度快、全覆蓋的發展歷程。”張后法介紹，“截至目前，騏驥公交共有車輛139輛，全部為新能源客車，其中90%以上為宇通客車。同時，我們開通改造公交線路36條，安裝公交站點棚360處，并安裝了46個變壓器和充電樁。”

問之為何將宇通客車作為合作主力，張后法告訴記者：“宇通作為中國客車第一品牌，無論是車輛品質還是售后服務都十分給力。村村通公交，是民生工程，直接關系到百姓幸福感的提升，因此在選購車輛時需綜合考慮車輛的安全性、可靠性、舒適性等。經過招標對比之后，我們發現宇通車輛是最佳選擇，因為宇通不僅在細節方面做得細致貼心，而且在續航里程、售后服務等方面表現也更為出色。因此，騏驥公交從2014年開始與宇通合作后，便與其形成了長久而持續的合作關系，在2015年、2016年、2017年、2018年每年都會和宇通有新的合作。”

對于車輛運營效果，騏驥公交也算了一筆經濟賬。張后法介紹：“純電動客車優點很多，運營成本比燃油車能節省三分之二，每輛純電動客車平均一公里成本只需0.6元，而燃油車一公里大約需要1.3元，且純電動車輛后期維護成本低。在續航里程方面也不存在顧慮，一輛車一天可以跑200公里以上，即使是在山亭區最長(單程42公里)的鄉村公交線路，也可完全滿足運營需求。”

在“天時”與“人和”的共同作用下，騏驥公交迎來了飛速發展，引起了山東省、市、區各級領導的高度重視，得到了上級部門的親切關懷。如今，騏驥公交已經發展成讓政府放心、讓百姓滿意、讓員工快樂，適應現代城鄉特點和功能一流的公交企業。

旦旦而為之，終亦成騏驥

村村通公交，處處連民心。騏驥公交切實把責任與擔當傳導到了“神經末梢”，將工作落實到了“基層細胞”，著力解決了農村交通弱化、邊緣化的痛點。

朱勇介紹：“為了盡快實現山亭區行政村村村通公交，2018年騏驥公交投資了2000余萬元，改造開通公交線路12條，形成區域換乘設施和公交線路的兩個‘三級體系’。第一個是‘公交換乘三級體系’，即城區公交換乘中心、鄉鎮公交換乘中心、行政村公交站點棚;第二個則是由縣際公交、城鄉公交、鎮村公交組成的‘三級公交網絡體系。”

同時，騏驥公交用創新發展的思路創造了全新的公交出行體驗。朱勇告訴記者：“騏驥公交投資40余萬元擴大調度指揮中心，實現全區范圍內‘六個覆蓋’，即：車載免費WIFI全覆蓋、移動支付全覆蓋、掌上公交全覆蓋、行政村村村通公交全覆蓋、實時遠程視頻監控及對講全覆蓋、鎮域公交換乘中心全覆蓋。”

為了確保車輛運行安全，騏驥公交還會定期進行駕駛員安全技能操作培訓、消防安全應急演練等，及時排查安全生產隱患，積極開展“安全生產月”?、“公交出行宣傳周”、“平安行 你我他”、“平安交通”、“道路運輸平安年”?等安全宣傳活動，營造了全山亭區關心公交、支持公交的良好氛圍，并培育了優選公交、綠色出行的城市公共交通文化，形成了城鄉公共交通優先發展、科學發展的新局面。

六年堅持，六年蝶變。在騏驥公交的不懈努力下，棗莊山亭區實現了真正意義上的城鄉公交一體化。這對于騏驥公交來說，是成績也是鞭策。張后法表示：“未來，騏驥公交將進一步提升車輛的舒適性、線路的便捷性及管理的智能化，將公交服務的觸角繼續向縱深推進，不斷提升百姓生活的幸福感和優越感。”

新時代、新思想、新作為，騏驥公交雖然年幼，卻能敏銳把握時代的脈搏與契機、順應百姓意愿，在堅定中奮進，終成長為了一匹馳騁在城、鄉、村之間的“千里馬”，而棗莊山亭區也將駕“騏驥”而騰