通常情況下4S店對(duì)于維修保養(yǎng)的汽車(chē),在項(xiàng)目的最后都會(huì)有一個(gè)終檢的流程,為的就是預(yù)防哪個(gè)流程存在疏忽導(dǎo)致交車(chē)后出現(xiàn)問(wèn)題,但由于各種各樣的原因,車(chē)輛維修保養(yǎng)完剛出了4S店就出問(wèn)題的事情也不是沒(méi)發(fā)生過(guò)。
近日車(chē)主王先生就遇到了這樣的倒霉事,他的奔馳GLE320剛維修保養(yǎng)完從4S店開(kāi)出來(lái),結(jié)果就在重慶沙坪壩的隧道里著火了,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是4S店忘蓋機(jī)油蓋導(dǎo)致,更讓車(chē)主感到惱火的是,4S店承認(rèn)了自身的失誤,但卻要他支付14萬(wàn)才給予換新車(chē)。


王先生的這輛奔馳車(chē)是去年買(mǎi)的,裸車(chē)價(jià)是78.8萬(wàn)元,據(jù)車(chē)主所說(shuō)車(chē)價(jià)加上保險(xiǎn)購(gòu)置稅手續(xù)費(fèi)等,落地價(jià)將近百萬(wàn),目前已經(jīng)行駛了兩萬(wàn)八千公里。在上個(gè)月王先生車(chē)顯示屏出了問(wèn)題,送到了重慶仁星4S店維修,在11月9號(hào)車(chē)輛維修保養(yǎng)完后車(chē)主將車(chē)開(kāi)出了4S店,沒(méi)想到剛開(kāi)出70分鐘左右,開(kāi)入隧道內(nèi)車(chē)輛前方就冒煙,緊跟著就起火了。


最終消防員趕到后,撲滅了這場(chǎng)火,此時(shí)車(chē)輛已經(jīng)被燒得面目全非。之后消防部門(mén)給出了火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū),經(jīng)過(guò)鑒定得出結(jié)論,這輛奔馳起火的具體原因是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溢漏到排氣歧管上,高溫引起的的火災(zāi),而事故認(rèn)定書(shū)中也提到“重慶仁星汽車(chē)服務(wù)有限公司維修終檢補(bǔ)加機(jī)油后未加蓋機(jī)油蓋”,也就是說(shuō)車(chē)輛并沒(méi)有蓋上機(jī)油蓋,行駛的過(guò)程中高溫的機(jī)油溢出了發(fā)動(dòng)機(jī),從而引起了火災(zāi)。

對(duì)于這個(gè)鑒定結(jié)果,4S店方面承認(rèn)了自己的過(guò)失,稱(chēng)是員工在終檢的時(shí)候忘蓋上機(jī)油蓋了。4S店經(jīng)理說(shuō):“在終檢的時(shí)候我們會(huì)檢查車(chē)輛缺不缺機(jī)油以及一些設(shè)備正不正常,有沒(méi)有擰緊這些都會(huì)檢查,在發(fā)現(xiàn)機(jī)油量少的情況下我們會(huì)給它添加一點(diǎn),在添加的時(shí)候由于工作人員的不慎,機(jī)油蓋沒(méi)蓋導(dǎo)致的(起火事故)”。
奔馳4S店和車(chē)主都認(rèn)可了消防部門(mén)出具的事故認(rèn)定書(shū),一致認(rèn)為發(fā)生火災(zāi)的原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油滲漏遇高溫起火。
既然雙方對(duì)事故原因有一直看法,那么事故責(zé)任也很明顯了,車(chē)主就此事向4S店提出了賠償,在12月19日的時(shí)候,車(chē)主收到了奔馳4S店方面給出的處理方案:車(chē)主王先生支付14萬(wàn)多元的使用補(bǔ)償費(fèi)用,然后4S店賠付車(chē)主同款新車(chē)。

對(duì)于4S店的這個(gè)賠償方案,王先生覺(jué)得不可理喻,買(mǎi)車(chē)加上各種手續(xù)費(fèi)差不多有100萬(wàn)左右,他認(rèn)為這明明是4S店的失誤,為什么還要自己來(lái)付錢(qián)呢?
車(chē)主說(shuō):“78萬(wàn)8買(mǎi)再加上購(gòu)置稅上牌再加上奔馳金融有個(gè)手續(xù)費(fèi),,再加上利息,應(yīng)該是接近100萬(wàn),(4S店)就寫(xiě)了個(gè)我還要給他14萬(wàn)元,換同檔次新車(chē)的方案,我感覺(jué)就是一個(gè)黑店,太不可理喻了這種4S店”。車(chē)主認(rèn)為4S店一點(diǎn)誠(chéng)意都沒(méi)有,自己還有誤工費(fèi)和精神損失費(fèi)沒(méi)算上。
對(duì)于這個(gè)支付“14萬(wàn)換新車(chē)”的這個(gè)賠償方案,4S店方面解釋稱(chēng),根據(jù)汽車(chē)三包法,這輛奔馳已經(jīng)開(kāi)了兩萬(wàn)多公里,車(chē)主需要承擔(dān)相應(yīng)使用補(bǔ)償費(fèi)用,4S店經(jīng)理說(shuō):“客戶(hù)畢竟行駛了2萬(wàn)8千公里以及一年零10個(gè)月的使用時(shí)間,參照三包法的退換規(guī)定進(jìn)行計(jì)算,客戶(hù)在這期間使用一年零10個(gè)月以及2萬(wàn)8千公里的時(shí)間是有補(bǔ)償費(fèi)用的,對(duì)使用這段時(shí)間有一個(gè)費(fèi)用的產(chǎn)生”。

不過(guò)最后4S店也表示,車(chē)主支付14萬(wàn)多換新車(chē)只是初步意見(jiàn),雙方還有坐下來(lái)接著協(xié)商的空間。
機(jī)油蓋沒(méi)蓋上,這可不是一件小事,車(chē)輛行駛的時(shí)候機(jī)油處于高溫狀態(tài),機(jī)油溢出相當(dāng)危險(xiǎn),4S店員工終檢的時(shí)候竟然會(huì)忘記蓋上機(jī)油蓋,實(shí)在是不應(yīng)該。
雖說(shuō)車(chē)輛已經(jīng)開(kāi)了一年行駛了兩萬(wàn)多公里,使用和折舊是客觀存在的,但車(chē)輛起火4S店有著不可推卸的責(zé)任,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),由于4S店的失誤車(chē)輛被燒毀了,現(xiàn)在無(wú)端端要掏出14萬(wàn)多才能換新車(chē),這就讓人很無(wú)奈了。就像車(chē)主所說(shuō),事故中對(duì)司機(jī)造成的誤工費(fèi)和精神損失費(fèi)4S店不提,要車(chē)主承擔(dān)14萬(wàn)多的使用補(bǔ)償費(fèi)用,應(yīng)不應(yīng)該呢?
看到此事網(wǎng)友也紛紛表示,這本來(lái)是就是4S店的責(zé)任,車(chē)輛起火車(chē)主人沒(méi)事已經(jīng)是幸運(yùn),如果起訴的話(huà)甚至可以索要精神損失費(fèi),但是現(xiàn)在4S店卻要車(chē)主掏出14萬(wàn)才給予賠付新車(chē)?
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