海航科技(600751.SH)今日跌停價4.26元開盤,隨后盤中打開跌停,收盤時再次封住跌停板,全天成交額6.66億元,換手率6.00%。此前海航科技已連續三個交易日跌停。
海航科技因重要事項待核實,經向上海證券交易所申請,公司股票于2018年1月12日起停牌。
4月11日,海航科技召開第九屆董事會第十三次會議,審議通過《關于公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金方案的議案》等本次交易相關議案,擬發行股份及支付現金收購北京當當科文電子商務有限公司100%股權及北京當當網信息技術有限公司100%股權并募集配套資金,并于次日披露了《天津天海投資發展股份有限公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案》及其摘要等相關公告。
9月20日,海航科技公告稱,經公司董事會審慎考慮,認為現階段繼續推進本次重組的相關條件不夠成熟,為切實保護上市公司和中小股東的利益,公司決定終止本次重組事項。隨后海航科技9月25日起復牌。
截至2018年6月30日,海航科技前十大股東中,國華人壽保險股份有限公司-萬能三號持股數量為4.16億股,持股比例為14.33%;中信證券股份有限公司持股數量為1597.41萬股,持股比例為0.55%。

國華人壽保險股份有限公司-萬能三號入股海航科技已有四年,彼時的上市公司名稱是天津海運。
天津海運2015年7月1日晚間公告,公司完成名稱工商變更登記,“天津市海運股份有限公司”正式變更為“天津天海投資發展股份有限公司”。另外,經公司申請,并經上海證券交易所核準,公司A股證券簡稱自2015年7月8日起由“天津海運”變更為“天海投資”,公司B股證券簡稱仍為“天海B”,公司A股、B股證券代碼不變。
天海投資2018年4月23日晚公告,基于主營業務、發展戰略及名稱變更情況,公司擬將A股證券簡稱由“天海投資”變更為“海航科技”,B股證券簡稱由“天海B”變更為“海科B”。
五年以前,天津海運籌劃一筆120億元的募資。2013年8月21日,天津海運公告了《2013年非公開發行A股股票預案》,擬向海航物流集團有限公司及符合規定條件的共計不超過10名特定對象非公開發行股票,募集資金不超過120億元,用于購買10艘VLCC油輪、購買4艘LNG船和剩余部分補充流動資金。
2014年10月16日,中國證監會作出《關于核準天津市海運股份有限公司非公開發行股票的批復》(證監許可[2014]1075號),核準公司非公開發行不超過34.48億股新股。
根據最終的發行情況報告書,天津海運非公開發行股票數量為20.07億股,發行價格為5.98元/股,募集資金總額為120億元,募集資金凈額為117.74億元。
上述非公開發行股票的發行費用為2.26億元,保薦機構為中國銀河證券股份有限公司,牽頭主承銷商、聯席主承銷商分別為中國銀河證券股份有限公司、摩根士丹利華鑫證券有限責任公司。
2014年12月23日,牽頭主承銷商銀河證券在扣除證券承銷費及保薦費后向天津海運開立的募集資金專用人民幣賬戶劃轉了認股款。
最終發行配售結果如下:

國華人壽保險股份有限公司-萬能三號認購天津海運本次非公開發行股票的股權款為25.06億元。
國華人壽保險股份有限公司-萬能三號還曾于2015年10月27日參與三泰控股定增,耗資3.10億元,持股1536.17萬股,發行價為20.18元。
2016年7月,三泰控股進行10派0.5元轉5股高送轉,國華人壽保險股份有限公司-萬能三號的持股價格復權后從20.18元變為13.45元,目前也是虧損慘重。
中信證券則于2017年第三季度進入海航科技前十大股東。該季度海航科技加權均價為6.193元。目前中信證券也虧損較慘。(記者魏京婷)
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