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公 司為培養小張成為正駕駛、機長，提供了大量飛行資源以供他達到國家規定標準。在此期間，公司還出資自行或委托他人對小張進行培訓。公司主張，小張離職時， 除支付210萬元離職補償金，還應支付“飛行經歷費”。小張同意支付離職補償金，但認為支付“飛行經歷費”不符合法律規定。

本案承辦法官婁嬿表示，小張作為航空公司聘用的飛行駕駛員，工作內容就是參與機組飛行，在完成勞動任務過程中必然會形成工作時間的積累和工作能力的 提高，這是勞動者在自身勞動過程中的價值積累。航空公司向小張提供勞動工具、創造勞動條件是用人單位的義務，并非額外待遇，因此要求小張賠償“飛行經歷 費”缺乏法律依據。