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兩車追尾“連”一起 司機不知情拖帶跑了10公里
來源:現代快報 發布時間:2016-03-09 06:02:53

兩車連在一起在高速上跑了10公里 通訊員供圖

兩車連在一起在高速上跑了10公里 通訊員供圖

這一幕發生在深夜滬寧高速鎮江段

高速上兩車追尾后“連”在一起,前車司機渾然不知,不但沒有停下,反倒是拖帶后車行駛近10公里。這罕見的一幕發生在3月7日深夜滬寧高速鎮江段。現代快報記者昨天了解到,后車司機報警后約20分鐘,前車司機終于發現自己被追尾了,也打電話報警……

通訊員 王坤 何志斌 現代快報記者 林清智

渾然不知

兩車追尾,一起“糾纏”了10公里

據鎮江市交警支隊高速一大隊民警介紹,3月7日晚上11點左右,有人報警稱:在滬寧高速往上海方向的仙人山服務區)附近,自己駕駛的貨車追尾撞上了前方的一輛掛車,但是現在自己的車頭卡在了前車的車尾上,無法分開,“并且前面的掛車駕駛員不知道被追尾,還拖帶著我的車繼續在高速上行駛,請求交警救助”。

執勤民警立即出警,一路上找尋追尾的兩輛車。其間,鎮江交警高速一大隊又接到一個報警,報警人稱,“自己的車被人追尾了,現在停靠在丹陽大橋(K216)的應急車道上,后方的那輛貨車車頭卡在我的車尾,無法分開。”

該大隊初步判斷這兩個報警為同一起交通事故而引發,立即通知正在尋找車輛的民警前去處理。

晚上11點30分左右,民警到達現場發現:一輛滬D5××××牌照的貨車追尾一輛蘇A9××××牌照的掛車,貨車的前橋卡在了掛車車后的保險杠上,導致兩車無法分離。現場兩名駕駛員都沒有受傷,民警到現場時,兩個人已經聊起了天。

民警經過對兩名駕駛員的詳細詢問得知,貨車駕駛員賀某開車從南京開往上海,在車輛行駛至滬蓉高速仙人山服務區附近時打起了瞌睡,沒注意到前車的減速,隨后就撞上了前車。賀某以為前車會停車,結果前車并沒有停下來,而是拖帶著貨車繼續往前行駛,于是他報警向交警求助。

直到被拖行了近10公里之后,前車駕駛員常某通過后視鏡才發現,后方有一輛貨車靠著自己很近,這才停車下來查看,發現自己的車被一輛貨車追尾了,而且還相互卡在一起,于是撥打110報警。

原來如此

追尾時聽到響聲,他以為是爆胎

對于在仙人山服務區附近追尾的事情,前面掛車駕駛員常某表示,當時只聽見砰的一聲,還以為一個車胎爆了,就沒有在意,準備到下一個服務區再下車檢查一下,沒想到是被貨車追尾,而且還相互卡住了,他的車已經拖帶貨車行駛了近10公里,“想想都為自己捏把汗”。

民警初步了解情況之后,立即安排道路養護排障人員對車輛進行分離作業,考慮到分離作業的安全,鎮江交警高速一大隊對丹陽大橋外橋三、四車道采取暫時封閉的措施。

8日凌晨1點左右,在經過專業人員的分離作業之后,兩車最終被分開。隨后,民警通知兩名駕駛員第二天到鎮江交警高速一大隊接受進一步處理。

現代快報記者發稿前獲悉,對于追尾車的駕駛人,警方將根據調查情況,如果違反了《道路交通安全法實施條例第六十二條第(七)項“連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘”之規定,將根據《江蘇省道路交通安全條例》第五十八條第(六)項之規定,予以200元的處罰。

“隨著春季的到來、氣溫的回升,春困來襲,駕駛員長時間開車會產生困意,容易打瞌睡。”高速交警提醒,駕駛員行車前,要保持充足的睡眠,如果在行車途中想打瞌睡,一定要到服務區或者收費站補充睡眠,切記不可疲勞駕駛。

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