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閃米特(右)與妻子張海燕(左)上岸后在“黃河口”標(biāo)志前合影留念。

當(dāng)?shù)厝藶樯习逗蟮姆蚱薅伺e行歡迎儀式。

閃米特在激流中劃艇前行。

成功“征服”黃河的閃米特說(shuō),他要把沿途經(jīng)歷、考察結(jié)果寫成黃河史書

歷時(shí)234天,全程途經(jīng)九個(gè)省區(qū),漂流行程共計(jì)5490公里,幾次與死神擦肩而過(guò)……日前,來(lái)自珠海的獨(dú)木舟探險(xiǎn)家閃米特完成了黃河單人全程漂流,成為黃河單漂第一人。

昨日,閃米特接受了新快報(bào)記者的電話采訪。當(dāng)記者問(wèn)及“上岸后最想做的事情是什么”時(shí),閃米特毫不猶豫地回答:“回家。”他接著說(shuō):“回家之前,必須先填飽肚子。”閃米特的妻子張海燕說(shuō):“剛上岸的那晚吃得好飽,吃完后就早早睡覺(jué)了。這八個(gè)月來(lái),終于有一晚是可以吃飽、睡足的了。”

新快報(bào)記者 陳婕/文 受訪者供圖

兩次與死神擦肩而過(guò),“當(dāng)時(shí)就像置身于一個(gè)滾筒洗衣機(jī)中漂流”

回憶起這次5490公里的漂流經(jīng)歷,閃米特坦言“驚險(xiǎn)重重”。他告訴新快報(bào)記者,在黃河上游時(shí),巨大的考驗(yàn)就來(lái)了,“在唐乃亥至羊曲段最兇險(xiǎn),峽谷中的激流灘一個(gè)接著一個(gè),綿延了二十幾公里。有些地方撲打過(guò)來(lái)的浪花就像一堵水墻”,閃米特將當(dāng)時(shí)的情景形容為“置身于一個(gè)滾筒洗衣機(jī)中”。他說(shuō),在全力以赴控制橡皮艇不翻的過(guò)程中,“自己感覺(jué)已經(jīng)到了聽(tīng)天由命的那一刻”,“被劈天蓋地的浪花包圍的眼前,出現(xiàn)了幻覺(jué),好像在此處遇難的黃漂勇士的英魂就在那堵水墻之中”。好在最后實(shí)力加上運(yùn)氣,讓他渡過(guò)了難關(guān)。

接著,他開(kāi)始聊起他“與死神擦肩而過(guò)”的難忘經(jīng)歷。其中一處險(xiǎn)境是在野狐峽,遼闊的黃河河面在野狐峽處突然收窄成十幾米,最窄的地方只有4-5米寬,地形變化導(dǎo)致峽谷中浪花翻滾,閃米特的橡皮艇剛好和峽谷最窄處一樣寬,在里面騰挪不開(kāi),橡皮艇被浪拍打到巖壁上,翻船落水。雖然當(dāng)時(shí)是夏天,但河水依然冰寒刺骨,緊緊抓住橡皮艇的閃米特掙扎了很久,才重新爬回橡皮艇上。

在經(jīng)過(guò)了危險(xiǎn)重重的黃河峽谷地貌之后,進(jìn)入了較開(kāi)闊的水域,又遇上水壩攔路。他記得自己總共翻越了34座水壩,其中有27座集中在上游。每次在水壩前的禁區(qū),閃米特就要靠岸,背上所有裝備尋找去水壩下游的路,然后重新下水漂流。有時(shí)候水壩恰巧建在峽谷中,他就要翻山越嶺找路去到下游。

花光積蓄34萬(wàn)元,但“錢可以再賺,唯有經(jīng)歷是人生的無(wú)價(jià)之寶”

閃米特夫婦告訴記者,本次漂流黃河耗費(fèi)了34余萬(wàn)元,這些錢是這幾年來(lái)夫妻倆的全部積蓄。此外,他們出發(fā)時(shí),也在網(wǎng)上發(fā)起了“眾籌”,當(dāng)時(shí)他們的目標(biāo)是五萬(wàn)元,后來(lái)收到了六萬(wàn)多元。“接下來(lái),我們要回饋給這些捐錢的讀者對(duì)于黃河沿岸的調(diào)研報(bào)告和分享會(huì)。”閃米特說(shuō)。

雖然黃河之行耗費(fèi)了全部積蓄,但兩人異口同聲說(shuō)“不枉此行”。妻子張海燕說(shuō),這近八個(gè)月帶給他們的人生經(jīng)歷,是這一輩子的寶貴財(cái)富,“錢可以再賺,唯有經(jīng)歷是人生的無(wú)價(jià)之寶。”

下一步,閃米特表示他將回歸海洋,下一個(gè)探險(xiǎn)計(jì)劃暫定是環(huán)行臺(tái)灣島。因?yàn)橹袊?guó)兩大島嶼,他已經(jīng)完成了海南島的環(huán)渡,剩下的臺(tái)灣島,是他一個(gè)未了的心愿。

創(chuàng)紀(jì)錄!

漂流行程共計(jì)5490公里

2015年5月1日,閃米特與為他做后勤的妻子張海燕,在巴顏喀拉山脈海拔4700米處,拜祭了1987年首漂黃河遇難的7位勇士,然后沿黃河順流而下,全程途經(jīng)九個(gè)省區(qū),漂流行程共計(jì)5490公里,歷時(shí)8個(gè)月,見(jiàn)證了黃河春、夏、秋、冬的四季流轉(zhuǎn)。

2015年12月19日晚,他抵達(dá)了黃河的5464公里處。這是新中國(guó)成立以來(lái),國(guó)人公認(rèn)的黃河出海口,但是由于黃河泥沙日復(fù)一日的淤積,出海口已經(jīng)逐年向外推移。閃米特在5464公里處的黃河上,沒(méi)有看到出海口,于是和前來(lái)接應(yīng)的妻子扎帳篷露營(yíng)一晚。

2015年12月20日,閃米特接著漂流了26公里,在黃河5490公里的黃河入海口處上岸,耗時(shí)234天成功完成黃河單人全程漂流,成為黃河單漂第一人。

小資料

閃米特,原名李華燦,現(xiàn)年41歲,從事獨(dú)木舟運(yùn)動(dòng)已有8年。2014年上半年他花了64天時(shí)間完成了2400多公里的珠江漂流探險(xiǎn)。而在此前他還以純?nèi)肆Φ莫?dú)木舟橫渡了瓊州海峽、渤海灣海峽,環(huán)渡海南島,完成了泰國(guó)、柬埔寨等地3000公里海洋航線,是中國(guó)海洋獨(dú)木舟探險(xiǎn)紀(jì)錄的保持者。

★背后的人

妻子辭去高管職位 在岸上做后援

成功男人的背后通常都有個(gè)偉大的女人,妻子張海燕可以說(shuō)當(dāng)之無(wú)愧。本是外企高管的她,為了做丈夫的后援,毅然辭去了工作。閃米特在黃河上漂流,她就開(kāi)著車在岸上追,隨時(shí)準(zhǔn)備給萬(wàn)一身處險(xiǎn)境的丈夫做支援。張海燕告訴記者:“這8個(gè)月來(lái),我一個(gè)人經(jīng)常在荒無(wú)人煙的山路中開(kāi)車,沒(méi)見(jiàn)到閃米特時(shí)基本不敢下車,怕野獸襲擊。”

據(jù)悉,她開(kāi)的兩驅(qū)版柴油車,在高寒地帶常常發(fā)生狀況,比如,車打不著火,剎車也經(jīng)常失靈。由于此次黃河陸地車程共計(jì)一萬(wàn)八千公里,因?yàn)殚_(kāi)的多半是爛路,張海燕笑著說(shuō):“車差不多可以報(bào)廢了。”

閃米特在受訪時(shí)亦提及,最讓他感動(dòng)的就是妻子不離不棄的陪伴。除此之外,還有眾多朋友234天以來(lái)的不斷鼓勵(lì)。

★他的心愿

將資料匯編成冊(cè),寫一本黃河史書

當(dāng)記者問(wèn)到閃米特此行最大的收獲時(shí),他說(shuō)以后想了解黃河,自己再也不用翻查外國(guó)的資料了,因?yàn)樗约壕涂梢詫懸槐军S河史書。他也期望有更多國(guó)人通過(guò)他的文字和影像分享,能夠更加了解我們的母親河,知道如何與它和諧共處。在考察路途上,他還發(fā)現(xiàn)了奪取無(wú)數(shù)人生命的包蟲病。

值得一提的是,閃米特此次黃河之行并不是單純的漂流,這幾個(gè)月,他們把沿途的經(jīng)歷,加上之前規(guī)劃的沿岸考察項(xiàng)目,像水污染、土地沙漠化、生態(tài)移民、疾病和教育等,寫成了近30萬(wàn)的文字記錄。他說(shuō):“我打算將資料匯編成冊(cè),完成自己最初的心愿——寫一本黃河史書。”

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