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交通運(yùn)輸部公布最新生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月份，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量297萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅2.8%;貨物吞吐量10891萬噸，同比增幅達(dá)3.7%，生產(chǎn)運(yùn)輸實現(xiàn)“開門紅”。

“這個月，‘洛陽-寧波舟山港’馬士基·阿特斯海鐵聯(lián)運(yùn)專列、‘琿春-歐洲’班列接連成功首發(fā)，分別架起了寧波舟山港聯(lián)通洛陽、波蘭馬拉舍維奇兩座絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市的物流大通道。”寧波舟山港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是寧波舟山港克服全球疫情影響，深化“港船企”三方合作，為客戶優(yōu)化物流方案，搭建高效、經(jīng)濟(jì)、綠色運(yùn)輸通道的又一新成果。

據(jù)悉，今年年初以來，寧波舟山港在抓好疫情防控的基礎(chǔ)上，多措并舉加強(qiáng)生產(chǎn)服務(wù)保障，確保節(jié)前出貨高峰的物流鏈暢通和供應(yīng)鏈穩(wěn)定，全港集裝箱航線增至290條，創(chuàng)下歷史新高。特別在1月初北侖發(fā)生疫情后，為確保港口物流鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)，寧波舟山港迅速落實省市兩級政府“封區(qū)不封港”等有力措施，開通集裝箱車輛雙向“綠色通道”，辦理“通行證”、建立“白名單”，切實保障外貿(mào)進(jìn)出口通道順暢。同時，寧波舟山港與船公司建立24小時溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制，避免船舶跳港，最大限度保障寧波口岸的出口艙位;統(tǒng)籌港口資源，統(tǒng)一調(diào)配航線，充分協(xié)調(diào)引航，重點保障夜間靠離泊，減少船舶待港壓力。

寧波舟山港還充分統(tǒng)籌浙江省多市聯(lián)運(yùn)資源，一方面，依托浙江海港“一體兩翼多聯(lián)”的綜合物流優(yōu)勢，集中短駁運(yùn)力，將寧波港域的部分船舶分流至南北兩翼的溫州、嘉興和臺州等地港口，增加港區(qū)間的駁船轉(zhuǎn)運(yùn)。另一方面，充分發(fā)揮海鐵、海河等多式聯(lián)運(yùn)通道優(yōu)勢，保障集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)暢通，全月完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量14萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長47.4%;乍浦、大麥嶼等多條內(nèi)支線箱量增幅超60%。

春節(jié)過后，隨著開工熱潮的迅速掀起，寧波舟山港持續(xù)抓好防疫工作的同時，又進(jìn)一步挖掘水水運(yùn)轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)優(yōu)勢，盡可能為客戶提供多種物流通道，確保浙江省各地企業(yè)出貨暢通。

散雜貨方面，積極應(yīng)對鐵礦石需求增強(qiáng)形勢，主動服務(wù)攬貨源，寧波舟山港股份有限公司統(tǒng)一經(jīng)營范圍鐵礦石接卸量實現(xiàn)兩位數(shù)增長。1月中旬，寧波最大的大宗散貨碼頭——中宅礦石碼頭已整體竣工。寧波市港航管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“該‘億噸級’鐵礦石大宗散貨泊位群的全面建成，將進(jìn)一步提高寧波舟山港深水岸線利用效率，增強(qiáng)寧波港域大宗商品的中轉(zhuǎn)能力，完善長三角外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石的合理運(yùn)輸系統(tǒng)。”

面對國際原油價格上漲和用油需求回暖，寧波舟山港充分了解企業(yè)需求，調(diào)整計劃安排，做好碼頭生產(chǎn)和企業(yè)保供工作，推動原油接卸量穩(wěn)定增長。此外，寧波舟山港積極推進(jìn)煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”和糧食“水水中轉(zhuǎn)”，實現(xiàn)煤炭、糧食、汽車滾裝等業(yè)務(wù)穩(wěn)中有進(jìn)。

下一步，寧波舟山港集團(tuán)將進(jìn)一步做強(qiáng)雙向樞紐功能，不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，聚焦聚力海河聯(lián)運(yùn)、內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)發(fā)展難點，完善集疏運(yùn)體系建設(shè)，爭取實現(xiàn)一季度“開門紅”。

來源：浙江省國資委