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近日，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)的久治至馬爾康高速邁入建設(shè)新階段——阿壩段50公里完成路基工程以及橋梁半幅貫通，實(shí)現(xiàn)基本成型，為提前分段建成久馬高速奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

阿壩段50公里起于川青交界，止于阿壩互通，平均海拔3550米，共有互通2座，停車區(qū)1座，服務(wù)區(qū)1座，其中，路基工程約44公里，橋梁工程約6公里。

G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路(簡(jiǎn)稱“久馬高速”)是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中北京—拉薩高速公路聯(lián)絡(luò)線德令哈—馬爾康的重要組成部分，是聯(lián)絡(luò)國家高速公路網(wǎng)西北方向至西南方向的大通道，也是《四川省高速公路網(wǎng)(2014-2030年)》中成都至馬爾康至青海放射線的重要組成路段。

久馬高速是四川首條高原高速公路，全線平均海拔3000米以上，全年有效工期僅6個(gè)月，也是連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、阿壩州和青海省的重要出川通道。久馬高速北連已建花(石峽)久(治)高速，南接汶(川)馬(爾康)高速，全長219公里，橋隧比42%，概算總投資302億元，計(jì)劃工期5年，預(yù)計(jì)2024年，實(shí)現(xiàn)全線建成通車。屆時(shí)，從成都繞城高速出發(fā)，5個(gè)半小時(shí)就可到達(dá)川青省界，較目前用時(shí)縮短1/3，同時(shí)也將極大提升阿壩州交通出行條件。

來源：四川省國資委